Luego de que la ventana del avión explotara y tuviera que realizar un aterrizaje de emergencia, otra aerolínea suspendió la operación del Boeing 737 MAX 9.

El 8 de enero, la aerolínea nacional de Panamá, Copa Airlines, anunció que extendió la suspensión de 21 aviones Boeing 737 MAX 9 que opera hasta nuevo aviso.

El vuelo 1282 de Alaska en un Boeing 737 MAX 9 que partió del Aeropuerto Internacional de Portland, Oregón, EE.UU., en la noche del 5 de enero, tuvo que regresar solo 20 minutos después del despegue. (Fuente: Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de EE. UU./CNN)

Esta es la segunda aerolínea en Latinoamérica después de AeroMéxico en aplicar esta medida de seguridad de vuelo, luego del incidente donde una ventana de un avión de Alaska Airlines estalló y tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia el 5 de enero.

Copa Airlines indicó en un comunicado ese mismo día que las medidas mencionadas se implementarán hasta que las autoridades inspeccionen y permitan el regreso a operación de este tipo de aeronaves.

La aerolínea nacional de Panamá se compromete a brindar la asistencia necesaria a todos los pasajeros afectados por cancelaciones de vuelos por las razones antes mencionadas, incluyendo brindar información, asientos prioritarios en los vuelos, cambios de itinerario, reembolsos, así como costos de alojamiento y otros servicios.

Copa Airlines también indicó que los vuelos afectados por la suspensión temporal parten principalmente desde Panamá hacia Ecuador, Canadá, Argentina, Uruguay y Brasil, y hacia el país centroamericano desde Brasil, Uruguay, Honduras, Estados Unidos, Guatemala y Costa Rica.

Previamente, el 6 de enero, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) ordenó la suspensión temporal de las operaciones de alrededor de 171 aviones Boeing 737 MAX 9 para su inspección inmediata luego de que uno de estos aviones de Alaska Airlines sufrió una falla en una ventana y aterrizó de manera segura.

El vuelo 1282 de Alaska, que transportaba 171 pasajeros y 6 tripulantes, partió del Aeropuerto Internacional de Portland, Oregón, la tarde del 5 de enero y tuvo que regresar apenas 20 minutos después del despegue.

Según los datos del sitio web de seguimiento de vuelos FlightAware, el avión ascendió a una altitud de 15.000 pies y luego comenzó a descender. Las imágenes publicadas más tarde en las redes sociales mostraron que una ventana del avión había desaparecido, mientras que máscaras de oxígeno de emergencia aparecían sobre los asientos.

Según lo exige la FAA, el proceso de inspección dura de 4 a 8 horas para cada aeronave para garantizar la seguridad de los pasajeros.

Fuente: https://baoquocte.vn/sau-su-co-may-bay-bung-cua-so-phai-ha-canh-khan-cap-them-hang-hang-khong-dinh-chi-hoat-dong-cua-boeing-737-max-9-256698.html