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| El vuelo 1282 de Alaska, un Boeing 737 MAX 9, despegó del Aeropuerto Internacional de Portland en Oregón, EE. UU., la tarde del 5 de enero y tuvo que regresar tan solo 20 minutos después del despegue. (Fuente: Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de EE. UU./CNN) |
Esta es la segunda aerolínea en Latinoamérica después de AeroMéxico en aplicar esta medida de seguridad de vuelo, luego del incidente donde una ventana de un avión de Alaska Airlines estalló y tuvo que aterrizar de emergencia el 5 de enero.
El anuncio de Copa Airlines del mismo día dijo que las medidas mencionadas se implementarán hasta que las autoridades inspeccionen y permitan el regreso a operación de este tipo de aeronaves.
La aerolínea nacional de Panamá se compromete a brindar la asistencia necesaria a todos los pasajeros afectados por cancelaciones de vuelos por las razones antes mencionadas, incluyendo brindar información, asientos prioritarios en los vuelos, cambios de itinerario, reembolsos, así como costos de alojamiento y otros servicios.
Copa Airlines también dijo que los vuelos afectados por la suspensión temporal salen principalmente de Panamá hacia Ecuador, Canadá, Argentina, Uruguay y Brasil, y llegan al país centroamericano desde Brasil, Uruguay, Honduras, Estados Unidos, Guatemala y Costa Rica.
Previamente, el 6 de enero, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) ordenó la suspensión temporal de las operaciones de alrededor de 171 aviones Boeing 737 MAX 9 para su inspección inmediata luego de que uno de estos aviones de Alaska Airlines sufrió una falla en una ventana y aterrizó de manera segura.
El vuelo 1282 de Alaska, que transportaba 171 pasajeros y 6 tripulantes, partió del Aeropuerto Internacional de Portland, Oregón, la noche del 5 de enero y tuvo que regresar apenas 20 minutos después del despegue.
Según datos del sitio web de seguimiento de vuelos FlightAware, el avión ascendió a 4876 metros (15 000 pies) y luego comenzó a descender. Imágenes publicadas posteriormente en redes sociales mostraron que una ventana del avión había desaparecido, mientras que las máscaras de oxígeno de emergencia aparecieron sobre los asientos.
Según lo exige la FAA, el proceso de inspección dura de 4 a 8 horas para cada aeronave para garantizar la seguridad de los pasajeros.
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