Habrá tres líneas ferroviarias que conectarán el aeropuerto de Long Thanh con la ciudad de Ho Chi Minh

El Ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, dijo que habrá tres líneas ferroviarias que conectarán el aeropuerto de Long Thanh ( Dong Nai ) y la ciudad de Ho Chi Minh, incluida la línea ferroviaria de alta velocidad Norte-Sur.

Se espera que la ruta de vuelo número 3 tarde unos seis meses en completarse.

Esta tarde (20 de noviembre), la Asamblea Nacional discutió el ajuste de la política de inversión para el proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh en la Resolución No. 94/2015/QH13 de la Asamblea Nacional.

Los diputados de la Asamblea Nacional expresaron su gran acuerdo con la propuesta del Gobierno de agregar inversión en una pista adicional a la fase 1 del proyecto (pista número 3) y extender el tiempo de finalización hasta 2026.

Delegado Tran Hoang Ngan (delegación HCMC).

Al apreciar los esfuerzos del Gobierno, el Ministerio de Transporte, la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV), los contratistas y los trabajadores que han estado trabajando activamente día y noche en el sitio de construcción para acelerar el progreso de la implementación, el delegado Tran Hoang Ngan (delegación de HCMC) acordó agregar la inversión en la pista norte No. 3 a la fase 1 del proyecto.

El delegado Ngan también acordó extender el plazo de finalización de la fase 1 del proyecto hasta finales de 2026; permitir al Gobierno organizar la aprobación del informe del estudio de viabilidad ajustado para la fase 1.

Al explicar más a los delegados, el Ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, dijo que la fase 1 del proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh tiene una inversión total de 109.111 billones de VND. En el cual, el proyecto componente 3 en el que invierte ACV tiene una inversión total de 99.019 mil millones de VND, equivalente a 4.23 mil millones de dólares.

En la actualidad, el componente 3 del proyecto tiene un superávit de aproximadamente 3,908 billones de VND. A todos los proyectos en curso y futuros del componente 3 se les han asignado fondos de contingencia adecuados.

Por lo tanto, utilizar alrededor de 3.304 billones de VND/3.908 billones de VND de ahorros y reservas para invertir en la pista Nº 3 no afecta a otros proyectos y no genera costos adicionales que lleven a la necesidad de realizar procedimientos de ajuste del proyecto.

"Actualmente, ACV ha movilizado 4.230 millones de dólares para inversiones, de los cuales 2.430 millones de dólares son capital propio y 1.800 millones de dólares son préstamos de bancos comerciales", afirmó el Ministro de Transporte.

Ministro de Transportes, Nguyen Van Thang.

En cuanto al avance del proyecto de la pista 3, el Gobierno estimó que el tiempo de preparación no superará los 12 meses, pero el ministro Nguyen Van Thang dijo que se espera que tome sólo unos 6 meses.

El tiempo máximo de construcción es de unos 12 meses, similar al de la pista 1. Por lo tanto, después de que la Asamblea Nacional lo apruebe en esta sesión, la pista 3 estará terminada como máximo el 2 de septiembre de 2026.

Muchos tipos de transporte conectan el aeropuerto de Long Thanh con la ciudad de Ho Chi Minh.

El Ministro Nguyen Van Thang informó que durante el proceso de preparación para la inversión del proyecto, así como durante el proceso de establecimiento de planes nacionales para el sector del transporte, el Ministerio de Transporte también ha planificado y está invirtiendo sincrónicamente en el sistema de transporte que conecta el centro de la ciudad de Ho Chi Minh y las áreas vecinas con el Aeropuerto Internacional de Long Thanh.

Según lo previsto, habrá tres líneas ferroviarias que conectarán el Aeropuerto de Long Thanh con la ciudad de Ho Chi Minh.

En cuanto a carreteras, actualmente se están realizando inversiones para ampliar la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh y el Gobierno está asignando a VEC para realizar procedimientos para aumentar de 4 carriles a 8 carriles y 10 carriles, que se espera que se implementen y completen en 2027.

Además, la construcción de la circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, cuya finalización está prevista para 2026, ayudará a conectar Ciudad Ho Chi Minh con Long Thanh.

Y se espera que la autopista Ben Luc - Long Thanh, que ayuda a conectar la zona sur de la ciudad de Ho Chi Minh, también esté terminada en 2025.

La autopista Bien Hoa - Vung Tau ayudará a conectar las zonas del norte de la ciudad de Ho Chi Minh.

Respecto a los ferrocarriles, el ministro Nguyen Van Thang también dijo que hay tres líneas ferroviarias de conexión, incluida la línea ferroviaria de alta velocidad Norte-Sur, desde la estación de Thu Thiem hasta la estación de Long Thanh.

Actualmente, el Ministerio de Transporte está completando un informe de estudio de prefactibilidad sobre la línea de tren ligero que conecta la estación de Thu Thiem (HCMC) con la estación de Long Thanh (Dong Nai) para solicitar inversiones, y se espera que invierta en forma de asociación público-privada (APP), con participación de capital estatal.

Además, también se está planificando una ruta ferroviaria que conecte el Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat con la estación de Thu Thiem.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/se-co-3-tuyen-duong-sat-ket-noi-san-bay-long-thanh-tphcm-192241120231318011.htm