Endurecer las normas de seguridad en las obras de construcción.

En la obra del proyecto del componente Quy Nhon - Chi Thanh, parte del proyecto del tramo este de la Autopista Norte-Sur (2021-2025), el lema "Construcción segura, seguridad ante todo" se enfatiza y se verifica diariamente por todas las unidades de construcción y contratistas. Todas las unidades aplican estrictamente las medidas de seguridad laboral.

La Junta de Gestión del Proyecto 85 (inversionista del componente del proyecto Quy Nhon - Chi Thanh) declaró que, a raíz de un grave accidente laboral en el kilómetro 62+000 que causó tres víctimas laborales, el contratista y el consultor supervisor han reevaluado seriamente la seguridad y la idoneidad de los métodos de construcción antes de permitir que se reanude el trabajo.

Se ve a trabajadores trabajando en el sitio de construcción del proyecto de la autopista Norte-Sur.

El Sr. Nguyen Van Doan, Subcomandante de Obra de la Corporación Thang Long, declaró: «Esta obra presenta un acantilado escarpado, lo que dificulta y hace peligrosa la construcción del terraplén. Tras el accidente laboral, se reforzó la obra con un sistema de soporte; se perforaron anclajes y se bajaron cuerdas para brindar a los trabajadores un lugar de trabajo seguro y cómodo. Al inicio de cada jornada laboral, el Departamento de Seguridad y Salud Laboral siempre recuerda y enfatiza los métodos de construcción y refuerza el uso de arneses de seguridad para los trabajadores que trabajan en altura. Al mismo tiempo, la unidad siempre recuerda y enfatiza que los trabajadores deben garantizar condiciones de seguridad laboral rigurosas durante todo el proceso de trabajo».

Inmediatamente después del grave accidente laboral ocurrido en la obra de la Autopista Norte-Sur, el viceprimer ministro Tran Hong Ha emitió una directiva solicitando a las autoridades competentes que abordaran con prontitud las consecuencias, estabilizaran la obra y aclararan con prontitud las responsabilidades de las organizaciones y personas involucradas. El Gobierno también solicitó al Ministerio de Construcción que se coordinara con otros ministerios, sectores y localidades para inspeccionar, supervisar y garantizar la seguridad absoluta durante la construcción de los proyectos, previniendo incidentes y accidentes similares.

Los trabajadores realizan horas extras durante la noche en los pilares del puente, que se encuentran a casi 50 metros de altura sobre el suelo.

Según el Sr. Bui Trong Lai, Director del Proyecto Componente Quy Nhon - Chi Thanh, las principales obras de la autopista Quy Nhon - Chi Thanh se han completado prácticamente. Actualmente, además de organizar turnos extra para acelerar el avance del proyecto, el inversor también presta especial atención a garantizar la seguridad en la construcción y la seguridad laboral en la obra. "Exigimos a todas las unidades y contratistas que cumplan estrictamente con las normas de seguridad laboral; nos negamos rotundamente a asignar trabajo a trabajadores que no cumplan con las normas de seguridad laboral para evitar accidentes desafortunados", enfatizó el Sr. Lai.

Según Pham Van Lap, subdirector del Departamento de Construcción, este ha solicitado a las localidades y unidades que realicen inspecciones y revisiones exhaustivas de la gestión de la seguridad laboral en las obras de construcción de sus áreas, especialmente en proyectos clave de infraestructura de transporte. Se debe prestar especial atención a las medidas que garantizan la seguridad de las personas, la maquinaria, los equipos y los vehículos de construcción; se debe prestar especial atención a las obras en terrenos accidentados, pendientes pronunciadas y zonas con riesgo potencial de deslizamientos y derrumbes; y se debe detener la construcción inmediatamente al detectar cualquier riesgo para la seguridad.

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