El Toyota Corolla Cross 2024 1.8HEV está a la venta por 905 millones de VND. En comparación con la versión anterior, el precio de la versión 2024 se ha reducido en 50 millones de VND, a pesar de los cambios de diseño y el equipamiento adicional.
El exterior del Corolla Cross híbrido no es demasiado diferente de la versión puramente gasolina 1.8V.
Las características identificativas de la versión híbrida incluyen un logotipo azul de Toyota y las palabras "HEV" en el costado.
Además, el resto del equipamiento exterior se mantiene igual en ambas versiones, como los faros LED con lentes y una tira de intermitentes con efecto fluido. Las luces traseras presentan una interfaz refinada, que sigue utilizando LED halógenos.
Ambas versiones del Toyota Corolla Cross 2024 siguen utilizando rines multirradio de 18 pulgadas y neumáticos 225/50, similares a los de la versión anterior. En el mercado internacional, este modelo cuenta con un diseño de rines más moderno.
En el interior, el Toyota Corolla Cross 1.8HEV no presenta muchos cambios de equipamiento en comparación con la versión de gasolina. Los consumidores deben prestar mucha atención para apreciar la diferencia.
El volante sigue revestido de cuero y tiene integrados todos los botones básicos, como multimedia, conversación, control de crucero adaptativo y sistema de mantenimiento de carril.
El velocímetro totalmente electrónico de 12.3 pulgadas es nuevo en el Corolla Cross 2024. Esta pantalla ofrece alta definición y efectos de movimiento suaves. Toyota ofrece a los usuarios tres estilos de interfaz diferentes para elegir. Cada estilo de interfaz tendrá cuatro temas diferentes. Por lo tanto, los usuarios tendrán un total de 12 estilos de velocímetro para personalizar a su gusto. En la versión híbrida, la configuración incluirá la función adicional PKSB (freno de estacionamiento asistido), que consiste en un sistema de frenado automático al dar marcha atrás si hay un obstáculo.
La segunda mejora de la versión 1.8HEV respecto a la anterior es la pantalla táctil flotante de 10 pulgadas, capaz de conectarse inalámbricamente a Apple CarPlay/Android Auto. En Vietnam, el Corolla Cross 2024 de gasolina solo utiliza la pantalla de 9 pulgadas de la versión 2023.
La siguiente mejora que los consumidores esperan con ansias es el freno de mano electrónico con función Auto Hold, ahora disponible en el Toyota Corolla Cross 2024 en Vietnam. Este equipamiento no solo es muy práctico, sino que también moderniza el interior del vehículo. La versión 1.8HEV también supera a la versión de gasolina en cuanto a carga inalámbrica y dos interruptores de modo de conducción (EV y Drive) ubicados frente a la palanca de cambios.
La cuarta mejora en la cabina es el techo panorámico de cristal, que sustituye al techo solar de la versión anterior. Como su nombre indica, este equipamiento consiste en un panel de cristal continuo que no se puede abrir.
El espacio de las dos filas de asientos del Toyota Corolla Cross 2024 no ha cambiado. Una pequeña mejora es el refuerzo de gamuza en el respaldo, pero no afectará la comodidad al sentarse. El interior rojo del nuevo Corolla Cross es mucho más oscuro y brillante que el rojo de la versión anterior. La fila trasera de asientos cuenta con salidas de aire y dos puertos USB Tipo-C.
En cuanto a tecnología de seguridad, el Corolla Cross 2024 conserva el paquete Safety Sense, con numerosas funciones de asistencia inteligente a la conducción. La versión HEV cuenta con frenado automático al dar marcha atrás, como se mencionó, y cuenta con cuatro sensores delanteros (la versión anterior solo tenía dos). Toyota añadió que la cámara de 360 grados se ha mejorado para una mayor nitidez.
En cuanto al motor, el Toyota Corolla Cross 2024 1.8HEV utiliza un motor de gasolina de 1.8 L que genera 97 CV (142 Nm) y un motor eléctrico de 71 CV (163 Nm), lo que suma un total de 120 CV. Incorpora transmisión automática eCVT y tracción delantera. Según el anuncio de Toyota Vietnam, la versión gasolina-eléctrica consume 3 litros/100 km en ciudad.
El Toyota Corolla Cross 1.8HEV ha reducido su precio en 50 millones de VND en comparación con la versión anterior, pero ha mejorado considerablemente sus características. Esto le permitirá competir con sus rivales cuando las opciones de serie actuales ya no sean inferiores a las de los grupos B y C de coches coreanos.
Foto: LE HOANG
HOANG DUNG – Tuoitre.vn
Fuente: https://tuoitre.vn/soi-ky-corolla-cross-2024-ban-hybrid-giam-50-trieu-so-voi-ban-cu-nhung-co-nhieu-nang-cap-trang-bi-20240507081141283.htm#content-4
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