Reparación de numerosos tramos de carretera dañados en la Carretera Nacional 14B

[anuncio_1]

1(1).jpg — Mida el área de la superficie dañada eliminada. Foto: CT

En caso de hundimientos y baches localizados causados por daños en la cimentación superior y la superficie de la carretera (estructura dañada de tipo 1), el contratista excavará la cimentación y la superficie de la carretera dañadas; restaurará la capa superior de la cimentación con agregado de piedra triturada de tipo I reforzado con cemento al 3,5 %; restaurará la capa inferior de la carretera con hormigón asfáltico de 7 cm de espesor; y restaurará la capa superior con hormigón asfáltico de 5 cm de espesor hasta la cota de la superficie de la carretera. La superficie total del tratamiento de la estructura dañada de tipo 1 es de aproximadamente ^{10 740 m²} .

En cualquier punto donde la superficie de la carretera presente grietas o desprendimientos (estructura dañada de tipo 2), el contratista raspará la estructura dañada anterior hasta un espesor de 5 cm y restaurará la capa superior con hormigón asfáltico de 5 cm de espesor hasta el nivel de la superficie de la carretera anterior. La superficie total a tratar para la estructura dañada de tipo 2 es de aproximadamente ^{4972 m²} .

2(1).jpg — Motos y equipo especializado se encuentran en la obra. Foto: CT

El periódico Quang Nam informó que, debido a las fuertes lluvias del 6 al 26 de diciembre de 2024 y del 9 al 14 de enero de 2025, la superficie de la carretera del kilómetro 32+126 al kilómetro 73+254 de la Carretera Nacional 14B (que atraviesa los distritos de Dai Loc y Nam Giang) resultó dañada. Esta situación dificulta el tránsito vehicular, lo que podría suponer un riesgo para la seguridad vial.

4(2).jpg — Emulsión de riego para preparar el pavimento de hormigón asfáltico. Foto: CT

Inmediatamente después de ocurrido el daño, la industria revisó las áreas de la calzada dañada dentro del alcance de los proyectos periódicos de reparación (de 2022 a 2024) para solicitar la implementación de las responsabilidades de garantía de construcción para 630 m² de la ^calzada dañada. Los daños restantes quedan fuera del alcance del proyecto (aproximadamente ^{15.238 m²} ). El Departamento de Transporte ha ordenado al contratista de mantenimiento regular que disponga fuerzas para guiar y regular el tráfico y realice de inmediato los trabajos de nivelación y aplanamiento de las áreas de la calzada dañadas localmente, asegurando así el tráfico.

3(1).jpg — Comienza el reasfaltado de la calzada. Foto: CT

Con el fin de tener una base para la implementación de actividades para superar las consecuencias de los desastres naturales y restaurar las actividades de tránsito de acuerdo con las regulaciones, el Departamento de Transporte ha propuesto que la Administración de Carreteras de Vietnam apruebe la escala y las soluciones para reforzar y restaurar la estructura antigua en los lugares dañados de los cimientos y las superficies de las carreteras.
La Administración de Carreteras de Vietnam ha acordado una solución para restaurar la estructura antigua en los lugares donde los cimientos y la superficie de la carretera estaban dañados, tal como lo solicitó el Departamento de Transporte de Quang Nam mencionado anteriormente.

Kommentar (0)