Según el anuncio, la ruta del ferry de alta velocidad se suspenderá temporalmente a partir del 5 de mayo para que el muelle n.º 2 del muelle Bach Dang, Distrito 1, vuelva a la unidad de construcción del puente peatonal sobre el río Saigón. GreenlinesDP ha propuesto un nuevo muelle y está a la espera de que la autoridad competente lo considere e implemente.
El muelle n.º 2 está situado a lo largo del parque del muelle de Bach Dang en el río Saigón, tiene 80 m de largo, 9 m de ancho y ha sido arrendado por GreenlinesDP Company para operar una ruta de ferry de alta velocidad que transporta pasajeros desde el centro de la ciudad de Ho Chi Minh a Vung Tau desde 2018. La ruta desde el muelle de Bach Dang pasa por los ríos Saigón, Nha Be, Long Tau, Nga Bay y luego hasta el muelle de Tac Suat (distrito de Can Gio), luego continúa moviéndose a través del cabo Ganh Rai para llegar al muelle de la zona turística del teleférico de Ho May (ciudad de Vung Tau).
El operador indicó que anteriormente se realizaban entre 4 y 8 viajes diarios en la ruta, y que esta cifra podría aumentar a 10 o 12 los fines de semana. El tiempo de viaje en tren de Ciudad Ho Chi Minh a Vung Tau es de aproximadamente 2 horas, una hora menos que las 3 horas que se tarda en coche.
Actualmente, el muelle n.º 2 alberga la construcción de un puente peatonal sobre el río Saigón que conecta con la nueva zona urbana de Thu Thiem (ciudad de Thu Duc). Este proyecto comenzó a construirse a finales de marzo con una inversión total de casi 1 billón de VND, patrocinado por Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company.
Anteriormente, para facilitar la construcción del proyecto, el Comité Popular del Distrito 1 solicitó a la empresa GreenlinesDP que suspendiera sus operaciones en el muelle n.° 2 del muelle Bach Dang. La empresa es responsable del desmantelamiento, el traslado de los elementos relacionados y la reubicación en el sitio.
Fuente: https://ttbc-hcm.gov.vn/tam-ngung-chay-tau-cao-toc-tp-hcm-vung-tau-1018621.html
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