Tan Cang Saigon comparte su experiencia en transformación digital y transformación verde

[anuncio_1]

Conferencia Anual de la VPA 2023: promoviendo la cooperación para el desarrollo sostenible

A esta conferencia asistieron el Sr. Le Do Muoi, Director de la Administración Marítima de Vietnam, el Sr. Bui Thien Thu, Director de la Administración de Vías Navegables Interiores, la Sra. Nguyen Thi Hoang, Vicepresidenta del Comité Popular Provincial de Dong Nai, el Sr. Tran Thuong Chi, Director del Departamento de Transporte de Ba Ria Vung Tau, Nguyen Cao Luc, Jefe Adjunto de la Oficina del Gobierno y alrededor de 500 delegados que son directores, gerentes superiores de 81 puertos miembros y representantes de asociaciones, empresas suministradoras de equipos de explotación portuaria.

La conferencia anual es una oportunidad para que los miembros de la Asociación intercambien y compartan experiencias, propongan soluciones para superar las limitaciones existentes en las operaciones portuarias y hagan recomendaciones y propuestas a las autoridades centrales y locales. En la conferencia VPA 2023, los puertos miembros evaluaron juntos las oportunidades y los desafíos de la industria portuaria de Vietnam para el año siguiente, intercambiaron experiencias y dieron opiniones sobre temas urgentes de la industria portuaria como la planificación, la inversión, la cooperación para el desarrollo portuario sostenible, la gestión portuaria, la transformación digital, la operación segura y la seguridad de los sistemas de tecnología de la información.

Tan Cang Saigon se centra en la transformación digital y la transformación verde

La tendencia al desarrollo de energías limpias, a la reducción de emisiones y a la protección del medio ambiente es una tendencia inevitable, que apunta hacia una economía armoniosa y respetuosa con el medio ambiente, garantizando la seguridad social de todos los sujetos de la sociedad. En Vietnam, el Gobierno también está decidido a implementar acciones para hacer realidad el compromiso de cero emisiones netas en la COP26, así como a aprobar la "Estrategia Nacional de Crecimiento Verde para el período 2021-2030, con visión a 2050", "Proyecto de desarrollo de una economía circular en Vietnam con el objetivo general de avanzar hacia una economía verde, carbono neutral y contribuir a limitar el aumento de la temperatura global". La industria logística en general y los puertos marítimos en particular también han tenido estrategias de acción para sumarse al proceso de ecologización de la industria, con programas de acción sobre conversión de energía verde, proyectos de desarrollo de puertos verdes... En los cuales, la transformación digital y la automatización son tendencias que promueven el proceso de ecologización, el desarrollo sostenible no solo de las industrias logísticas y portuarias sino también de toda la economía. Se espera que después de 2030, los criterios de "puerto verde" en la planificación, inversión en construcción y explotación comercial de los puertos marítimos de Vietnam se apliquen obligatoriamente.

Como operador portuario líder en Vietnam, TCSG ha estado implementando muchas soluciones de transformación digital y transformación verde en 16 instalaciones portuarias distribuidas en regiones económicas clave de Vietnam con un sistema de 7 ICD que respaldan la conectividad. La Terminal Internacional Tan Cang – Cat Lai y Tan Cang – Cai Mep (TCIT) se encuentran entre los primeros puertos de Vietnam en lograr el título de Puerto Verde del Consejo de la Red de Servicios Portuarios de APEC. En 2023, TCSG también tuvo el honor de recibir el premio Top Industry 4.0 Vietnam, un premio que honra a las empresas típicas en la Revolución Industrial 4.0 y la transformación digital hacia el desarrollo económico digital en Vietnam.

TCSG afirma continuamente su posición en el área de Cai Mep - Thi Vai

El grupo portuario Cai Mep de Vietnam se encuentra entre los 12 puertos marítimos más eficientes del mundo . Con la misión de conectar la circulación de mercancías y desarrollar la economía marítima, TCSG posee tres puertos de aguas profundas con tres ventajas diferentes en Cai Mep - Thi Vai.

●Tan Cang – Cai Mep International Terminal (TCIT) es un socio líder de líneas navieras y alianzas de líneas navieras. TCIT posee actualmente una participación de mercado del 35% en el área de Cai Mep – Thi Vai, con 10 servicios internacionales semanales que conectan puertos en América del Norte, Canadá, Europa e Intra-Asia.

●El puerto de Tan Cang - Cai Mep (TCCT) afirma su capacidad superior para recibir buques de carga impulsados por energía eólica. Como el primer puerto de aguas profundas de Vietnam, capaz de recibir barcos con una capacidad de hasta 160.000 DWT, TCCT se ha convertido en pionero en servicios logísticos especializados para carga sobredimensionada y con sobrepeso en la región Sur en particular y en los países de la región en general.

●El puerto Tan Cang - Cai Mep Thi Vai (TCTT) promueve la cooperación, mejora constantemente la calidad del servicio, amplía las conexiones, se coordina con las agencias para simplificar los procedimientos... para satisfacer las necesidades de los clientes y las líneas navieras, contribuyendo a la construcción del clúster portuario de aguas profundas de Cai Mep, no solo un puerto importante para las mercancías de importación y exportación vietnamitas sino también un atractivo punto de tránsito internacional en la región.

Además del sistema portuario que se extiende por todo el país, TCSG también ha ampliado su presencia estratégica de marca en muchos campos diferentes, incluidos los servicios de logística, el transporte marítimo y los sectores económicos marinos, así como la educación y la capacitación. TCSG se compromete a integrar la tecnología de la información en todos sus servicios, promoviendo la transformación digital, enfocándose en estrategias de desarrollo sostenible en el futuro, afirmando su posición como operador portuario líder en la región y pionero en la transformación digital en la industria portuaria.

[anuncio_2]
Fuente