Conferencia Anual de la VPA 2023: promoviendo la cooperación para el desarrollo sostenible
A esta conferencia asistieron el Sr. Le Do Muoi, Director de la Administración Marítima de Vietnam, el Sr. Bui Thien Thu, Director de la Administración de Vías Navegables Interiores, la Sra. Nguyen Thi Hoang, Vicepresidenta del Comité Popular Provincial de Dong Nai, el Sr. Tran Thuong Chi, Director del Departamento de Transporte de Ba Ria Vung Tau, Nguyen Cao Luc, Jefe Adjunto de la Oficina del Gobierno y alrededor de 500 delegados que son directores, gerentes superiores de 81 puertos miembros y representantes de asociaciones, empresas suministradoras de equipos de explotación portuaria.
La conferencia anual brinda a los miembros de la Asociación la oportunidad de intercambiar experiencias, proponer soluciones para superar las limitaciones existentes en las operaciones portuarias y formular recomendaciones y propuestas a las autoridades centrales y locales. En la conferencia VPA 2023, los puertos miembros evaluaron conjuntamente las oportunidades y los desafíos de la industria portuaria vietnamita para el próximo año, intercambiaron experiencias y expresaron opiniones sobre temas urgentes de la industria portuaria, como la planificación, la inversión, la cooperación para el desarrollo portuario sostenible, la gestión portuaria, la transformación digital, la operación segura y la seguridad de los sistemas de tecnología de la información.
Tan Cang Saigon se centra en la transformación digital y la transformación verde
El desarrollo de energías limpias, la reducción de emisiones y la protección del medio ambiente son una tendencia inevitable que apunta a una economía armoniosa y respetuosa con el medio ambiente, garantizando la seguridad social de todos los miembros de la sociedad. En Vietnam, el Gobierno también está decidido a implementar medidas para cumplir el compromiso de cero emisiones netas en la COP26, además de aprobar la "Estrategia Nacional de Crecimiento Verde para el período 2021-2030, Visión 2050", y el "Proyecto para el desarrollo de una economía circular en Vietnam con el objetivo general de avanzar hacia una economía verde y neutral en carbono y contribuir a limitar el aumento de la temperatura global". La industria logística en general, y los puertos marítimos en particular, también han implementado estrategias para colaborar en el proceso de ecologización del sector, con programas de acción para la conversión de energías renovables y proyectos de desarrollo portuario ecológico. En este contexto, la transformación digital y la automatización son tendencias que promueven el proceso de ecologización y el desarrollo sostenible no solo de las industrias logística y portuaria, sino también de toda la economía. Se espera que después de 2030, los criterios de "puerto verde" en la planificación, inversión en construcción y explotación comercial de los puertos marítimos de Vietnam se apliquen obligatoriamente.
Como operador portuario líder en Vietnam, TCSG ha implementado numerosas soluciones de transformación digital y ecológica en 16 instalaciones portuarias en las principales regiones económicas del país, junto con un sistema de 7 ICD que respaldan la conectividad. Las Terminales Internacionales Tan Cang-Cat Lai y Tan Cang-Cai Mep (TCIT) se encuentran entre los primeros puertos de Vietnam en obtener el título de Puerto Verde del Consejo de la Red de Servicios Portuarios de APEC. En 2023, TCSG también recibió el premio Top Industry 4.0 Vietnam, un galardón que reconoce a empresas destacadas en la Revolución Industrial 4.0 y la transformación digital para el desarrollo de la economía digital en Vietnam.
TCSG afirma continuamente su posición en el área de Cai Mep - Thi Vai
El conjunto portuario de Cai Mep en Vietnam se encuentra entre los 12 puertos marítimos más eficientes del mundo . Con la misión de conectar la circulación de mercancías y desarrollar la economía marítima, TCSG posee tres puertos de aguas profundas con tres ventajas diferentes en Cai Mep y Thi Vai.
La Terminal Internacional Tan Cang-Cai Mep (TCIT) es un socio líder de líneas navieras y alianzas marítimas. TCIT actualmente posee una participación de mercado del 35 % en la zona de Cai Mep-Thi Vai, con 10 rutas internacionales semanales que conectan puertos de Norteamérica, Canadá, Europa y Asia Central.
El Puerto de Tan Cang - Cai Mep (TCCT) consolida su excepcional capacidad para recibir buques de carga de energía eólica. Como primer puerto de aguas profundas de Vietnam, capaz de recibir buques con una capacidad de hasta 160.000 TPM, TCCT se ha consolidado como una unidad líder en servicios logísticos especializados para carga sobredimensionada y con sobrepeso, en particular en la región sur y en los países de la región en general.
●El puerto Tan Cang - Cai Mep Thi Vai (TCTT) promueve la cooperación, mejora constantemente la calidad del servicio, amplía las conexiones, se coordina con las agencias para simplificar los procedimientos... para satisfacer las necesidades de los clientes y las líneas navieras, contribuyendo a la construcción del clúster portuario de aguas profundas de Cai Mep, no solo un puerto importante para las mercancías de importación y exportación vietnamitas sino también un atractivo punto de tránsito internacional en la región.
Además del sistema portuario que abarca todo el país, TCSG también ha expandido la presencia estratégica de su marca en diversos sectores, como los servicios logísticos, el transporte marítimo y los sectores económicos marítimos, así como la educación y la capacitación. TCSG se compromete a integrar las tecnologías de la información en todos sus servicios, promover la transformación digital, centrarse en estrategias de desarrollo sostenible para el futuro y consolidar su posición como operador portuario líder en la región y pionero en la transformación digital del sector portuario.
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