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Recientemente, un McLaren Artura Spider descapotable naranja apareció en las calles de Ciudad Ho Chi Minh, causando revuelo entre los aficionados a los coches nacionales. Según las investigaciones, este es el segundo Artura descapotable que se comercializa en Vietnam, después del negro adquirido por un magnate a principios de este año. |
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El McLaren Artura Spider de Vietnam es un superdeportivo descapotable de la marca británica McLaren, lanzado al mercado vietnamita a finales de diciembre del año pasado. Según el anuncio, la versión estándar de este coche cuesta 16.990 millones de VND, pero si se incluye un paquete de carbono adicional y un color de pintura especial, el valor puede alcanzar los 18.000-19.000 millones de VND. |
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El superdeportivo McLaren Artura Spider sigue utilizando un motor de gasolina biturbo de 3 litros, combinado con un motor eléctrico, que genera 690 CV y 722 Nm de par. En comparación con la versión Coupé, el Artura Spider aumenta 19 CV de potencia, manteniendo el par motor sin cambios. |
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El coche utiliza tracción trasera y acelera de 0 a 100 km/h en 3 segundos, de 0 a 200 km/h en 8,4 segundos y de 0 a 300 km/h en 21,6 segundos. Su velocidad máxima es de 330 km/h. Con un peso en seco de tan solo 1457 kg, el Artura Spider es el superdeportivo más ligero del segmento. |
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Sin embargo, comparado con el cupé, el descapotable pesa 61 kg más gracias a una plataforma de chasis de carbono (MCLA-McLaren Carbon Lightweight Architecture), que permite abrir el techo sin perder rigidez estructural. La particularidad de este superdeportivo es que el techo se abre y se cierra en tan solo 11 segundos. |
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Esto se puede hacer incluso con el coche en movimiento, siempre que la velocidad no supere los 50 km/h. El interior del McLaren Artura Spider presenta un diseño minimalista de deportivo . |
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La pantalla central de entretenimiento es elegante, de 8 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto. El volante deportivo de 3 radios del McLaren Artura Spider no tiene botones integrados, está tapizado en Alcantara y, en su versión especial, es de carbono. La consola central, revestida en carbono, alberga un botón de arranque y parada, una palanca de cambios electrónica y un portavasos. |
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En cuanto a la transmisión, el McLaren Artura Spider utiliza un sistema de propulsión híbrido que combina un motor V6 turboalimentado de 3.0 L con un motor eléctrico, para una potencia total de hasta 700 CV y un par máximo de 720 Nm. En comparación con el Artura coupé anterior, el Spider convertible ofrece 19 CV más, manteniendo el par motor. |
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Este sistema de propulsión híbrido se completa con una caja de cambios SSG de 8 velocidades con diferencial electrónico, que utiliza el motor eléctrico para la marcha atrás, lo que permite al coche acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3 segundos, con una velocidad máxima limitada a 330 km/h. En modo eléctrico puro, el coche puede recorrer hasta 33 km. |
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| El Artura Spider cuenta con cuatro modos de conducción: Eléctrico, Confort, Sport y Pista. Además, está equipado con un sistema de frenos de disco carbocerámicos y un sistema de suspensión eléctrica con Control Proactivo de Amortiguación (PDC) con tres modos: Confort, Sport y Pista. |
Vídeo : McLaren Artura Spider se lanzó por primera vez en el mercado de Vietnam.
Fuente: https://khoahocdoisong.vn/tan-thay-mclaren-artura-spider-gan-17-ty-dong-cua-dai-gia-sai-thanh-post266050.html
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