El Vicepresidente Permanente del Comité Popular Provincial de Lang Son reconoció los esfuerzos de las comunas y las empresas del proyecto en la limpieza del terreno y la construcción del mismo. Sin embargo, para garantizar el progreso y la apertura de la ruta según lo previsto, se recomienda que las comunas del área del proyecto se concentren en eliminar de inmediato los obstáculos relacionados con la limpieza del terreno, la compensación y la adecuación del mismo; reubicar rápidamente la infraestructura técnica y entregar el terreno a las empresas del proyecto para su construcción. Los departamentos y dependencias provinciales coordinan y apoyan a las comunas y distritos para completar los trámites legales de acuerdo con la normativa vigente y eliminar los obstáculos relacionados con el proyecto.
Quedan menos de dos meses para la inauguración de esta autopista, por lo que el tiempo apremia. Por ello, las empresas constructoras deben aprovechar los días de buen tiempo, sin lluvia, para aumentar los recursos humanos y la maquinaria, trabajar horas extras y acelerar el avance del proyecto, especialmente en las zonas donde ya se dispone del terreno. En particular, para garantizar el buen desarrollo del proyecto, con la gran inversión realizada, las empresas y contratistas llevan a cabo simultáneamente la construcción de grandes cimientos, la superficie de la carretera, puentes y alcantarillas a lo largo del trazado.
“Las unidades de construcción deben garantizar absolutamente la seguridad e higiene en el trabajo, proteger el medio ambiente y no afectar la vida ni las actividades de las personas en el área del proyecto”, señaló el vicepresidente permanente del Comité Popular de la provincia de Lang Son.
La Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de la Provincia de Lang Son informó que la superficie total desbrozada alcanzó las 597,23 hectáreas, lo que equivale al 95,36% del límite desbrozado en la etapa de diseño técnico. El área adicional desbrozada, según los documentos de diseño de dicha etapa, es de 47,63 hectáreas. Los contratistas están ejecutando la construcción en un tramo de aproximadamente 57,88/59,87 km de la ruta. El proyecto completo se divide en cuatro paquetes de licitación.
Actualmente, las zonas de reasentamiento no se han completado, lo que ha afectado en cierta medida el avance general de las obras de limpieza del terreno. El traslado de las obras de infraestructura técnica sigue siendo lento, lo que repercute en el progreso de la construcción. La aprobación de los documentos de diseño para las vías de servicio y las calles residenciales se está demorando.
La autopista que conecta los pasos fronterizos de Huu Nghi y Chi Lang tiene una longitud total de 59,87 km, de los cuales aproximadamente 43,43 km corresponden a la propia autopista y 16,44 km al tramo que une los pasos fronterizos de Tan Thanh y Coc Nam. La inversión total asciende a 11.899 billones de VND y su ejecución está prevista entre 2023 y 2026.
El inversor que ejecuta el proyecto es el Consorcio formado por Deo Ca Construction Joint Stock Company, Deo Ca Group Joint Stock Company, Construction Joint Stock Company 568 y Lizen Joint Stock Company. La empresa responsable del proyecto es Huu Nghi - Chi Lang Expressway Joint Stock Company.
Fuente: https://baotintuc.vn/kinh-te/tang-toc-thi-cong-cao-toc-cua-khau-huu-nghi-chi-lang-20251107164107630.htm
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