El precio del tour aumenta con el precio del billete.
En concreto, los vuelos con una distancia inferior a 500 km tienen un precio máximo de 1,6 millones de VND por billete y trayecto para vuelos de desarrollo socioeconómico y de 1,7 millones de VND por billete y trayecto para los demás vuelos. Los demás grupos de vuelos, según la duración del vuelo, estarán sujetos a un aumento de precio de entre 50.000 y 250.000 VND por billete y trayecto con respecto a la normativa anterior, según la duración de cada vuelo.
La información de las empresas turísticas muestra que el aumento de los precios de los billetes de avión afectará la atracción de clientes en los viajes nacionales. Según Nguyen Tien Dat, director general de AZA Travel Company, los turistas pertenecen al grupo "sensible al precio", lo que se refleja claramente en la falta de clientes en Phu Quoc y muchos destinos nacionales durante las vacaciones y el Tet en 2023. Este fenómeno podría repetirse en 2024 tras el aumento de los precios de los billetes de avión.
Actualmente, las tarifas aéreas representan entre el 40% y el 60% del precio de los viajes. Por lo tanto, el aumento de las tarifas aéreas obliga a las agencias de viajes a ajustar los precios de los viajes nacionales entre un 10% y un 20%, lo que reduce el atractivo del mercado y afecta la imagen del turismo vietnamita para atraer visitantes internacionales. Por lo tanto, se puede afirmar que el aumento de las tarifas aéreas tendrá un gran impacto en las agencias de viajes, lo que afectará considerablemente el impulso del turismo nacional.
Vicepresidente de la Asociación de Turismo de Hanoi , Do Dinh Cuong
“Una encuesta realizada a agencias de venta de billetes de avión mostró que el costo de la ruta Hanói-Phu Quoc en junio de 2024 aumentó de 1,3 millones de VND a 2,2 millones de VND; el de la ruta Hanói-Nha Trang, de 1,1 millones de VND a 1,7 millones de VND”, ejemplificó el Sr. Dat.
De igual manera, el director de Anhduong Tour, Nguyen Tuan Anh, informó que los pasajes aéreos representan entre el 30% y el 40% del costo de los productos turísticos y paquetes de viaje. Con el aumento del precio máximo, este costo representa entre el 50% y el 60% del precio total del tour, lo que genera dudas entre los clientes a la hora de comprar tours en avión.
Desafíos para la industria turística
El director general de Turismo de Vietnam, Pham Phuong Anh, informó que el aumento de las tarifas aéreas representa un desafío para la industria turística. Especialmente en temporada baja, cuando puede reducir el atractivo del turismo nacional y provocar una escasez de turistas en el mercado nacional, las localidades serán las primeras en verse afectadas.
Según los expertos en turismo, el aumento de los precios de los vuelos nacionales ha provocado un incremento de entre el 10 y el 15 por ciento en los precios de los viajes, lo que hace que los turistas "sopesen y sopesen" más entre los viajes nacionales e internacionales.
El director de Comunicaciones y Marketing de la Compañía Turística TST, Nguyen Minh Man, informó que el precio de los viajes varía según el precio de los servicios, desde aerolíneas hasta coches, barcos, restaurantes, hoteles y atracciones. "En todos los servicios, el impacto del precio de los billetes de avión es enorme; un pequeño ajuste puede hacer que los turistas cambien de planes: vayan o no, o busquen otra opción. Muchos piensan constantemente que viajar al extranjero cuesta lo mismo que los viajes nacionales, pero con más lujo. Esto supone una gran presión para las empresas de viajes", afirmó el Sr. Nguyen Minh Man.
Según información de empresas turísticas, durante las recientes vacaciones del Tet, las tarifas aéreas nacionales aumentaron excesivamente, lo que provocó que muchos cancelaran sus planes de viaje. En cambio, los paquetes turísticos a Tailandia, Malasia, etc., con costos equivalentes al precio de un billete de ida y vuelta de algunos vuelos nacionales, se han convertido en la opción preferida de muchos turistas.
El director de Vina Group International Joint Stock Company, Tran Thanh Vu, explicó que, en términos de atractivo, destinos como Tailandia e Indonesia no son necesariamente comparables a Vietnam, pero el precio de los vuelos es un gran obstáculo. Muchos clientes acuden a nosotros, pero al ver que los viajes nacionales ofrecen más experiencias que los del Sudeste Asiático, tras comparar precios con los internacionales, optan por Tailandia y Singapur. El hecho de que los clientes estén optando por comprar viajes al extranjero y limitando el uso de los nacionales, aunque la compañía haya alcanzado las ventas previstas, ha reducido el atractivo del mercado nacional, lo que afecta la imagen del turismo vietnamita como atractivo para visitantes internacionales.
Para evitar que los viajes nacionales se vean eclipsados por los viajes internacionales, los expertos en turismo dicen que la industria de la aviación debería coordinarse con los agentes de boletos de avión para lanzar boletos promocionales para compradores anticipados y paquetes combinados, alentando así a los pasajeros a planificar la compra de boletos con anticipación para ahorrar costos y tener más opciones.
Al dar consejos para atraer viajes nacionales, el vicepresidente de la Asociación de Turismo de Hanoi, Do Dinh Cuong, sugirió que las aerolíneas asociadas con las agencias de viajes también gasten dinero para reducir los precios de los servicios, y así evitar aumentar los precios de los viajes y ayudar a la industria de la aviación a no tener que reducir demasiado los precios de los boletos.
Para las rutas sin vuelos comerciales, la industria aeronáutica incentiva a las agencias de viajes a fletar vuelos completos, diversificando así los productos y añadiendo nuevas opciones para los turistas. Esto beneficiará a todas las partes.
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