La segunda junta general extraordinaria de accionistas (JGA) de 2025 de Bamboo Airways Joint Stock Company tuvo lugar la mañana del 25 de septiembre en Hanoi , centrándose en cuestiones importantes relativas al personal y las operaciones de la aerolínea en el futuro próximo.

En el evento, basándose en los resultados operativos reales, el presidente del Consejo de Administración de Bamboo Airways, Le Thai Sam, evaluó con franqueza: "Continuar siendo propietarios, gestionando y operando Bamboo Airways en la actualidad excede la capacidad financiera y administrativa del nuevo grupo de inversores".

"Por lo tanto, he propuesto que FLC Group considere la posibilidad de asumir la propiedad, la gestión y la operación de Bamboo Airways", dijo el Sr. Le Thai Sam.

El Presidente del Consejo de Administración de Bamboo Airways informó a la Junta General de Accionistas sobre el plan para transferir todas las acciones del grupo inversor al Grupo FLC; al mismo tiempo, solicitó a la Junta General de Accionistas que instruyera al Consejo de Administración y al Comité Ejecutivo para que apoyaran la implementación de los procedimientos correspondientes, garantizando el cumplimiento de las normativas legales.

Bamboo Airways (2).jpg
Bamboo Airways celebró su segunda junta general extraordinaria de accionistas y anunció la transferencia de inversores. Foto: BAV

En su calidad de Presidente del Consejo de Administración, el Sr. Le Thai Sam se comprometió a asumir la responsabilidad del desempeño de Bamboo Airways durante el período de reestructuración.

"Elegir continuar acompañando a Bamboo es una reafirmación de mis esfuerzos y compromiso a nivel personal, así como en mi rol como representante del grupo de inversores y asesores anteriores, como el Sr. Doan Huu Doan, el Sr. Duong Cong Minh... Nos responsabilizaremos hasta el final de resolver los problemas pendientes y de crear las bases para la nueva fase de desarrollo de Bamboo Airways", prometió el Sr. Sam.

Tras una cuidadosa investigación y evaluación, FLC Group ha acordado asumir la gestión de Bamboo Airways.

Además, para facilitar a la nueva Junta Directiva y al Comité Ejecutivo el desarrollo e implementación de nuevas estrategias y planes de negocio para Bamboo Airways, la Junta General de Accionistas aprobó la política de establecer provisiones para riesgos y un plan de liquidación final para todas las inversiones y préstamos existentes de Bamboo Airways.

También durante el evento, el Consejo de Administración de Bamboo Airways informó a la Junta General de Accionistas sobre los resultados del "Plan de reestructuración de Bamboo Airways" y el "Plan de negocio de transporte aéreo para 2024-2028" que la aerolínea ha desarrollado y presentado al Primer Ministro a finales de noviembre de 2023.

En consecuencia, tras más de dos años de la implementación de un plan de reestructuración integral, Bamboo Airways ha logrado algunos resultados positivos, como un ahorro del 20% en los costos de servicios en tierra; el mantenimiento del índice de puntualidad de vuelos más alto entre las aerolíneas nacionales; y una tasa de utilización de asientos promedio de hasta el 90%.

Sin embargo, la mayor parte de los costos operativos de Bamboo Airways se han reducido gracias a la disminución de su flota, su red de rutas y su personal. En 2022, la aerolínea operaba una flota de 30 aeronaves. Gracias a ello, desarrolló 66 rutas, conectando con 21 de los 22 aeropuertos nacionales y operando 15 rutas internacionales regulares.

Sin embargo, después del proceso de reestructuración de la flota, Bamboo Airways solo opera 7 aviones Airbus 320/A321, opera 12 rutas nacionales con alta demanda de pasajeros y suspende temporalmente la operación de la red de vuelos internacionales, manteniendo únicamente la operación de vuelos chárter internacionales.

Según la valoración del presidente del Consejo de Administración, Le Thai Sam, uno de los principales accionistas que representa al grupo de inversores, las operaciones de Bamboo Airways "no han alcanzado los resultados esperados tras la reestructuración".

Al comprender que el negocio del transporte aéreo es un negocio muy específico, y que los desafíos objetivos impactan fuertemente los resultados comerciales, más allá del control de los accionistas y del Consejo de Administración, la Junta de Accionistas de Bamboo Airways acordó detener la implementación del "Plan de Reestructuración de Bamboo Airways" y del "Plan de Negocios de Transporte Aéreo 2024-2028".

Tras la adquisición, FLC Group se centrará en desarrollar el Plan de Desarrollo de Bamboo Airways para el período 2026-2030.

En la junta general extraordinaria de accionistas celebrada esta mañana, la Junta General de Accionistas de Bamboo Airways también aprobó importantes decisiones en materia de personal, entre ellas la aceptación de la dimisión de dos miembros del Consejo de Administración, el Sr. Pham Ngoc Vinh y el Sr. Vuong Cong Duc.

Se eligieron tres miembros adicionales de la Junta Directiva: el Sr. Truong Phuong Thanh, el Sr. Bui Quang Dung y la Sra. Phung Thi Thu Thao.

Así, el Consejo de Administración de Bamboo Airways para el período 2023-2028 está compuesto por 6 miembros: Le Thai Sam, Nguyen Ngoc Trong, Le Ba Nguyen, Truong Phuong Thanh, Bui Quang Dung y Phung Thi Thu Thao.

Al mismo tiempo, la Junta General de Accionistas de Bamboo Airways aprobó la dimisión de 4 miembros del Consejo de Supervisores para el período 2023-2028 y eligió a 3 nuevos miembros para sustituirlos, entre ellos: el Sr. Dang Ngai, la Sra. Tran Thi My Dung y la Sra. Nguyen Thi Thuy Linh.

El Sr. Luong Hoai Nam renunció; Bamboo Airways tiene un nuevo director general . El presidente del Consejo de Administración de Bamboo Airways Joint Stock Company, el Sr. Pham Ngoc Vinh, y el director general Luong Hoai Nam renunciaron a sus cargos por motivos personales.

Fuente: https://vietnamnet.vn/bamboo-airways-tiep-quan-lai-tap-doan-flc-2446052.html