La principal corporación de China quiere participar en el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur.

En la mañana del 6 de noviembre, en la ciudad de Kunming, provincia de Yunnan, durante su viaje de trabajo a China, el Primer Ministro Pham Minh Chinh recibió al Sr. Dai Hoa Can, Presidente de la Junta Directiva de la Corporación de Construcción de Ferrocarriles de China (CRCC) y a altos dirigentes de la corporación.

El Primer Ministro Pham Minh Chinh recibió al Sr. Dai Hegen, Presidente de la Junta Directiva de China Railway Construction Corporation (CRCC).

En la reunión, el primer ministro Pham Minh Chinh compartió su determinación de construir la línea ferroviaria Lao Cai – Hanoi – Hai Phong (de unos 380 km de largo, con una inversión total de 11 mil millones de dólares) de la manera más rápida y efectiva, comenzando la construcción en 2025 y completándola “en solo 3 años”.

Dijo que el Cuerpo de Ingeniería Ferroviaria, predecesor del CRCC, una vez apoyó a Vietnam en la guerra de resistencia contra los EE. UU. y actualmente está cooperando con Vietnam en este campo, especialmente con la Corporación Ferroviaria de Vietnam y la Corporación de Construcción Truong Son (Cuerpo de Ejército 12).

Con experiencia en la construcción de más de 7.000 km de autopistas y más de 20.000 km de ferrocarriles de alta velocidad, el presidente de CRCC, Dai Hoa Can, afirmó que el grupo está muy interesado, investiga y desea participar en la construcción del ferrocarril Lao Cai - Hanói - Hai Phong, que conecta con Kunming, Yunnan. Asimismo, desea participar en proyectos de ferrocarriles de alta velocidad Norte-Sur y ferrocarriles urbanos en Ciudad Ho Chi Minh.

“Estamos dispuestos a cooperar con las empresas vietnamitas para ganar juntos, crecer juntos y contribuir al desarrollo de Vietnam”, afirmó el Sr. Doi Hoa Can.

Los líderes del Grupo CRCC expresaron interés y deseo de participar en proyectos de ferrocarriles de alta velocidad, ferrocarriles urbanos y autopistas de Vietnam.

La construcción del ferrocarril Lao Cai – Hanoi – Hai Phong comenzará en 2025

En una entrevista con el presidente del Grupo CRCC, el primer ministro Pham Minh Chinh enfatizó que el ferrocarril Lao Cai – Hanoi – Hai Phong es un ferrocarril vital e importante, que contribuye a conectar el marco de “La Franja y la Ruta” de China con “Dos corredores, un cinturón económico” de Vietnam.

También acabo de hablar esta mañana con Wang Ning, secretario provincial del Partido en Yunnan. El ferrocarril Lao Cai-Hanói-Hai Phong ayudará a Yunnan a enriquecerse y a alcanzar el mar más rápidamente. Las provincias fronterizas del norte de Vietnam se desarrollarán con mayor vigor, erradicando el hambre y reduciendo la pobreza, declaró el Primer Ministro.

El Primer Ministro también afirmó que, tras elaborar un plan, Vietnam decidió centrarse en la construcción de esta línea ferroviaria con el objetivo de iniciarla en 2025. En particular, el Primer Ministro enfatizó que los tres factores importantes son el tiempo, la inteligencia y la capacidad de superar las propias capacidades para ejecutar los procesos y procedimientos con mayor eficacia y rapidez.

Paralelamente a la implementación de la vital línea ferroviaria Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, el Primer Ministro solicitó a CRCC que coordinara la investigación y planificación de las rutas Hanoi – Lang Son y Hai Phong – Quang Ninh – Mong Cai – Fangcheng – Dongxing, para crear tres líneas ferroviarias que conecten el norte de Vietnam y China.

El Primer Ministro propone que CRCC participe en proyectos de infraestructura a gran escala en Vietnam

Además, el Primer Ministro afirmó que Vietnam está invirtiendo en autopistas que conectan las provincias vietnamitas de Lai Chau, Dien Bien, Ha Giang, Cao Bang y Lang Son con China, y que ha comenzado la construcción de un ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur. Sugirió que la CRCC, con su amplia experiencia, estudie y participe en estos proyectos.

Según el Primer Ministro, China ofrece préstamos preferenciales, transferencia de tecnología moderna, capacidad de gestión y capacitación de recursos humanos para ayudar a Vietnam a mejorar su capacidad y desarrollar la industria ferroviaria.

El Primer Ministro enfatizó el espíritu de cooperación, la armonía en los beneficios, la distribución de riesgos y la armonización de intereses entre las personas, las empresas y los dos Estados. Al mismo tiempo, se implementan proyectos de la manera más eficaz, eficiente y rápida, combatiendo la corrupción, la negatividad y el despilfarro.

“El espíritu del decir se hace, el compromiso se debe hacer, el hacer, la implementación deben tener productos específicos, resultados medibles y cuantificables”, dijo el Primer Ministro, solicitando que las agencias vietnamitas y la CRCC sean más rápidas y urgentes para tener “productos específicos”.

El presidente de la CRCC, Dai Hoa Can, agradeció al Primer Ministro sus comentarios y afirmó que la CRCC está estudiando la posibilidad de participar en proyectos ferroviarios de alta velocidad en Vietnam, incluido el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, y está dispuesta a participar en los proyectos de autopistas que conectan las provincias fronterizas sugeridos por el Primer Ministro. El presidente de la CRCC afirmó que, de participar en estos proyectos, implementará rigurosamente las instrucciones del Primer Ministro, especialmente coordinando con las empresas vietnamitas para ejecutar los proyectos requeridos correctamente, a tiempo y con la calidad requerida.

CRCC es una empresa estatal central bajo la Comisión de Administración y Supervisión de Activos Estatales del Consejo de Estado; uno de los grupos de construcción integrados más fuertes y grandes del mundo, clasificado en el puesto 39 en Fortune Global 500, tercero entre los 250 principales contratistas globales por la revista US ENR y 12 entre las "500 principales empresas chinas" en 2021.

Thanhnien.vn

Fuente: https://thanhnien.vn/tap-doan-hang-dau-trung-quoc-muon-tham-gia-du-an-duong-sat-cao-toc-bac-nam-185241106140402805.htm