La ruta costera existente que conecta Ciudad Ho Chi Minh con Lam Dong se construyó hace casi 20 años. En junio de 2023, el Comité Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau (antigua) inició el proyecto para modernizar toda la ruta a 6-8 carriles, con una velocidad nominal de 80 km/h, para satisfacer la creciente demanda de tráfico.
El proyecto se divide en 11 componentes con una longitud total de casi 77 km, una inversión total de más de 7 billones de VND y una ampliación de 6 a 8 carriles. Se trata de un proyecto clave para el tráfico que contribuye a fortalecer la conectividad interregional y a promover el desarrollo socioeconómico en la región oriental de Ciudad Ho Chi Minh y las provincias vecinas.
La intersección con la Carretera Nacional 51 se ha modernizado a 8-10 carriles, lo que aumenta la capacidad de tráfico y reduce la congestión. Al mismo tiempo, se han completado elementos auxiliares como señalización, aceras, espacios verdes y césped, creando un paisaje despejado y armonioso para la zona.
Después de casi dos años de implementación, el Puente Cay Khe 2 ha entrado en la etapa de finalización, los equipos de construcción están completando la plataforma del puente, mientras que los dos extremos del camino de acceso han sido pavimentados con asfalto, preparándose para la aceptación y apertura del tráfico.
Según reporteros de VTC News en el lugar, muchos grupos de trabajadores y equipos mecánicos están terminando los elementos finales como barandillas, divisores, juntas de expansión y sistemas de iluminación, para acelerar el progreso y poner el proyecto en funcionamiento pronto.
La ruta desde la intersección de la Carretera Nacional 51 hasta el Puente Cua Lap pasando por el área pantanosa y los estanques de acuicultura básicamente ha tomado forma, muchos lugares están siendo pavimentados con asfalto, creando la base para completar la superficie de la carretera en un futuro cercano.
En la intersección de la DT994 y la autopista Bien Hoa-Vung Tau, la obra está en pleno auge. Numerosos equipos de construcción y decenas de equipos mecánicos se movilizan para perforar pilotes, construir pasos elevados y plataformas de apoyo, garantizando así el avance de todo el proyecto.
Junto a la intersección entre DT994 y la autopista Bien Hoa – Vung Tau, se ha completado y puesto en funcionamiento el puente Cua Lap 2, una nueva construcción paralela al puente existente, que conecta el barrio de Vung Tau y la comuna de Long Dat, aumentando la capacidad de tráfico en el eje costero.
El contratista está ampliando actualmente el tramo de carretera que pasa por el paso de Nuoc Ngot utilizando el método de viaducto para mejorar la seguridad del tráfico y acortar el tiempo de viaje a través de la zona.
Para implementar el proyecto, el contratista se centró en la perforación de pilotes, asegurando una base sólida para el puente; muchos pilares del puente han completado la instalación de vigas y el vertido de hormigón para el tablero del puente; el progreso de la construcción va según lo previsto.
Al comienzo de la ruta Deo Nuoc Ngot, el contratista movilizó trabajadores y equipo mecánico para aplanar los cimientos, esparcir piedra triturada y asfalto para ensanchar la superficie de la carretera, preparándose para los siguientes elementos del proyecto.
A unos 30 kilómetros de distancia, la carretera que atraviesa el complejo Binh Chau se ha ampliado a 8 carriles con apoyo de capital de las empresas, lo que contribuye a mejorar la infraestructura de tráfico y mejorar la conectividad en la zona.
Una vez completado, el proyecto modernizará la infraestructura de transporte de toda la región, formando un corredor económico que conectará el conjunto portuario de Cai Mep - Thi Vai con el aeropuerto de Long Thanh y la autopista Bien Hoa - Vung Tau, satisfaciendo las necesidades de transporte de mercancías interprovincial.
Fuente: https://vtcnews.vn/tap-nap-thi-cong-duong-ven-bien-7-000-ty-noi-tp-hcm-lam-dong-ar988822.html
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