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| El proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh tiene más de 47 km de largo, de los cuales la sección que pasa por la ciudad de Thu Duc tiene casi 14 km, construida sobre una carretera elevada con una escala de 4 carriles en la fase 1. La ruta comienza en la intersección con la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, pasa por la ciudad de Thu Duc y termina en la intersección de Tan Van, en la frontera con la provincia de Binh Duong . |
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| El ambiente de construcción a lo largo de toda la ruta es de gran urgencia. En la obra, la unidad de construcción y el contratista están movilizando toda la maquinaria y los recursos humanos para acelerar el avance del proyecto. |
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| En el enlace de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, uno de los puntos de conexión más importantes de la Circunvalación 3, los ramales del paso elevado han cobrado forma. En la obra, los equipos de construcción aceleran su trabajo con una alta densidad de recursos humanos y maquinaria. |
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| Se han instalado muchos elementos como pilares y vigas, los contratistas se están centrando en la construcción del tablero del puente, las barandillas, la iluminación y los sistemas de drenaje para garantizar el objetivo de apertura del tráfico técnico en el plazo previsto. |
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| En el paquete XL1, el punto de conexión de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, cientos de ingenieros, obreros y decenas de equipos mecánicos trabajan día y noche, a pesar del clima impredecible. |
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| Los trabajadores trabajaban afanosamente desde temprano por la mañana hasta bien entrada la noche, divididos en numerosos equipos rotativos que trabajaban sin descanso a lo largo de toda la ruta. El sonido de las perforadoras, compactadoras y hormigoneras resonaba constantemente bajo el intenso sol de finales de junio, creando un ambiente bullicioso en las obras. |
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| Un punto destacado de la ruta es el paso elevado sobre el área urbana de Vinhomes Grand Park, donde los pilares del puente y las vigas de acero se extienden sobre el espacio urbano moderno, creando un paisaje de infraestructura icónico y una visión de desarrollo de la ciudad oriental. |
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| Al final del tramo que atraviesa la ciudad de Thu Duc, se está terminando urgentemente la intersección de Tan Van. Esta será una moderna intersección de tres niveles que conectará vías estratégicas como la Circunvalación 3, la Carretera Nacional 1K y la Carretera Nacional 1, lo que contribuirá a reducir la presión del tráfico en la zona de acceso oriental. |
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| En el lado de Dong Nai , se han pavimentado muchos accesos al inicio del puente Nhon Trach. El puente Nhon Trach, el más grande y largo de la ruta, también está prácticamente terminado y listo para el tráfico. Este proyecto clave ayuda a conectar directamente Ciudad Ho Chi Minh con Dong Nai , creando un corredor de tráfico vital para toda la región. |
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| Los trabajadores construyen juntas de expansión y completan los elementos finales del puente Nhon Trach, el puente más grande de la Ring Road 3 que atraviesa la ciudad de Ho Chi Minh y Dong Nai. |
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| Una vez finalizada, la Ring Road 3 no solo actuará como un eje de tráfico moderno, sino también como una "línea vital" que conectará la región entre la ciudad de Ho Chi Minh y las provincias de Binh Duong, Dong Nai, Long An... El proyecto ayuda a reducir la carga del tráfico en el centro de la ciudad, promueve el desarrollo de la logística, la industria y amplía el espacio urbano. |
Phuoc Hiep
Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/tap-nap-thi-cong-vanh-dai-3-thanh-pho-ho-chi-minh-hinh-thanh-truc-ket-noi-lien-vung-chien-luoc-cd91aa9/
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