Concéntrese en limpiar el terreno para proyectos y obras de tráfico clave lo antes posible.

Esa es la dirección del Primer Ministro Pham Minh Chinh, Jefe del Comité Directivo Estatal para importantes proyectos de transporte nacionales y claves (denominado Comité Directivo) en la 11ª reunión con provincias y ciudades administradas centralmente con importantes proyectos de transporte nacionales y claves esta tarde, 8 de mayo. El subsecretario del Comité Provincial del Partido, presidente del Comité Popular Provincial, Vo Van Hung, asistió a la conferencia en el puente Quang Tri .

El presidente del Comité Popular Provincial, Vo Van Hung, dijo que la provincia ha completado la compensación y el pago del dinero de apoyo para la adquisición de tierras para 29,07 km / 32,53 km, alcanzando el 89,4% del plan - Foto: TP

Según el informe del Ministerio de Transporte , tras la décima reunión, los ministerios, las delegaciones y las localidades se han coordinado de forma proactiva y activa para implementar las tareas asignadas. Muchas localidades han realizado esfuerzos para despejar el terreno y reubicar la infraestructura técnica. En Quang Tri, el proyecto de la autopista Van Ninh-Cam Lo, cuyo tramo atraviesa la provincia, tiene una longitud de 32,53 km.

En su informe durante la conferencia, el presidente del Comité Popular Provincial, Vo Van Hung, afirmó que recientemente el Comité Popular Provincial ha dado instrucciones firmes y propuesto soluciones para acelerar el proceso de limpieza de terrenos, y al mismo tiempo ha enviado a los líderes de los departamentos y sucursales a las localidades para resolver con prontitud las dificultades y los obstáculos. El Comité Provincial del Partido y el Comité Popular Provincial han organizado numerosas reuniones e inspeccionado el terreno para resolver las dificultades e instar a las localidades a cumplir con sus tareas.

Hasta la fecha, la provincia ha completado la compensación y el pago de la indemnización por la limpieza de 29,07 km/32,53 km, alcanzando el 89,4%; y ha entregado terrenos limpios a la Junta de Gestión del Proyecto de Carreteras de Ho Chi Minh para 27,42 km/32,53 km, alcanzando el 84,3%. En toda la provincia, hay aproximadamente 351 hogares afectados que deben ser reasentados, de los cuales 155 se encuentran en la ruta principal de la carretera.

Recientemente, la localidad ha priorizado activamente la reubicación de viviendas a lo largo de la carretera principal para entregarlas al inversor y al contratista. Como resultado, 93 de 155 viviendas han sido reubicadas, y las 62 viviendas restantes están siendo movilizadas por la localidad para que entreguen sus tierras al proyecto.

La provincia de Quang Tri ha autorizado minas de arena, minas de piedra y minas de relleno de tierra para garantizar que se cumpla con el volumen de construcción del proyecto; continúa la reubicación de la infraestructura técnica... Hasta ahora, Quang Tri ha desembolsado 158,57/484,5 mil millones de VND, alcanzando el 32,73%.

Además de los resultados obtenidos, el Presidente del Comité Popular Provincial señaló diversas dificultades y problemas actuales, como: el ritmo de entrega de terrenos limpios en la zona no se ha garantizado, de acuerdo con el compromiso de la provincia con el Gobierno de esforzarse por completar la entrega del 100% de los terrenos de la ruta principal para abril de 2024; los trabajos de limpieza del terreno son lentos y no cumplen con el cronograma establecido. La provincia dirigirá y revisará rigurosamente a los colectivos y personas que se retrasen en la finalización de las tareas asignadas.

En la conferencia, los delegados también discutieron y propusieron soluciones para eliminar los problemas y dificultades existentes en la implementación del proyecto, tales como compensación por la limpieza del sitio, progreso de la implementación, suministro de materiales, procedimientos para cambiar el propósito del uso de bosques, tierras forestales, arrozales, etc.

En sus comentarios finales, el primer ministro Pham Minh Chinh sugirió que en el futuro, especialmente en el segundo trimestre de 2024, las localidades deben centrarse en completar el trabajo de limpieza del sitio porque este es un paso importante que determina el progreso de la implementación de obras y proyectos clave.

Por ello, en las localidades con obras y proyectos claves de tránsito es necesario fortalecer los trabajos de limpieza de terrenos, cualquier problema debe ser planteado y resuelto con prontitud, promoviendo el mayor sentido de responsabilidad de los colectivos, individuos y especialmente dirigentes para su implementación.

Asignar a la Oficina Gubernamental la tarea de coordinar con el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente y las unidades pertinentes para trabajar directamente con las localidades con minas de materiales de construcción para garantizar la implementación del proyecto.

El Ministerio de Finanzas tiene la tarea de eliminar y simplificar con prontitud los trámites de préstamos con socios extranjeros. Las juntas provinciales de gestión de proyectos deben fortalecer la supervisión e inspección, supervisar de cerca las obras de construcción para acelerar el avance de los proyectos y obras clave y esforzarse por cumplir el plazo entre 3 y 6 meses.

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