Según el viceministro Nguyen Danh Huy, implementando seria y resueltamente la directiva del Primer Ministro, el Ministerio de Construcción ha compilado completamente el contenido, monitoreado de cerca, señalado las dificultades y obstáculos y participado plenamente en siete equipos de inspección para revisar y eliminar las dificultades y obstáculos relacionados con proyectos de transporte clave encabezados por el líder del Gobierno.
Además, el Ministerio ha desplegado completamente el contenido después de la inspección y las sesiones de trabajo con unidades, inversores, contratistas... y ha solicitado a las agencias, unidades, inversores/juntas de gestión de proyectos de transporte que identifiquen claramente los problemas y obstáculos existentes y propongan soluciones efectivas para eliminarlos según el principio de "gente clara, trabajo claro, progreso claro, resultados claros, responsabilidades claras" para completar el objetivo de 3.000 km de autopistas en 2025.
En los primeros 6 meses del año, el Ministerio de Construcción completó los trámites de inversión para iniciar la construcción de 6 proyectos, inaugurar y poner en operación 3 proyectos; abrir técnicamente 3 proyectos; y cerrar 1 puente de gran tamaño.
Cabe destacar que el Ministerio de Construcción ha iniciado 5 proyectos viales que incluyen: Modernizar y expandir una serie de puentes y túneles en la Carretera Nacional 1; expandir la sección Cao Bo - Mai Son de la autopista; invertir en la ruta que conecta la autopista Noi Bai - Lao Cai con la autopista Tuyen Quang - Phu Tho; Carretera Nacional (QL) 46 sección Vinh City - Nam Dan Town; expandir la sección de la autopista Norte - Sur La Son - Hoa Lien); al mismo tiempo completar y poner en operación 2 proyectos para renovar puentes débiles y conectar en carreteras nacionales; 70/83 km de la sección Van Phong - Nha Trang), explotando la ruta principal de 3 proyectos: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Bung - Van Ninh, y cerrar el puente Rach Mieu 2 con ocasión del 50 aniversario de la liberación del Sur y la reunificación nacional.
En cuanto a los proyectos ferroviarios, el Ministerio ha iniciado el proyecto del puente ferroviario de Cam Ly en el kilómetro 24+134 de la línea ferroviaria Kep - Ha Long; ha resuelto los procedimientos relacionados con la implementación de los proyectos ferroviarios Lao Cai - Hanoi - Hai Phong y el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, como la aprobación de los costos de consultoría de gestión de proyectos, los costos de traducción de documentos, etc.
En cuanto a los proyectos de aviación, hasta ahora, el Proyecto de la Terminal T3 - Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat se ha completado y puesto en funcionamiento con motivo del 50 aniversario de la liberación del Sur y la reunificación nacional; el Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh (Fase 1) cumple el progreso de acuerdo con el plan aprobado por el Gobierno.
En particular, en el caso de los proyectos marítimos y de vías navegables interiores, el Ministerio supervisa e insta regularmente al progreso de la implementación del proyecto de renovación y modernización del canal Quy Nhon para buques de 50.000 DWT, el proyecto de modernización del canal Cai Mep - Thi Vai desde la boya número "0" hasta el área del puerto de contenedores de Cai Mep, el proyecto para aumentar el espacio libre de los puentes de carretera que cruzan la vía navegable interior nacional... todos los proyectos cumplen con el cronograma, lo que garantiza que el plan se complete y se ponga en uso en 2025.
Para garantizar que la tasa de desembolso de capital de inversión pública en 2025 alcance el objetivo de superar el 100% del plan asignado por el Primer Ministro de 87.794 billones de VND, desde principios de 2025, el Ministerio de Construcción ha implementado activamente y con gran determinación para acelerar el progreso del desembolso del plan de inversión del presupuesto estatal, completando la asignación de todo el plan de capital asignado a los inversores. Se estima que, para finales de mayo de 2025, el Ministerio habrá desembolsado aproximadamente 17.613 billones de VND (alrededor del 21,18% del plan asignado por el Primer Ministro).
Fuente: https://baolaocai.vn/tap-trung-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-trong-nam-2025-post403550.html
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