Eliminación de obstáculos para acelerar el avance de proyectos de tráfico claves en la provincia

El 9 de septiembre, el camarada Quach Tat Liem, miembro del Comité Provincial del Partido, vicepresidente del Comité Popular Provincial, presidió una conferencia para escuchar el informe de las Juntas de Gestión de Proyectos sobre la implementación de una serie de proyectos de tráfico claves en la provincia en las regiones de Phu Tho y Vinh Phuc.

A la conferencia asistieron los líderes de los departamentos: Construcción, Finanzas, Agricultura y Medio Ambiente, Asuntos Internos, Justicia, Policía Provincial; directores de la Junta de Gestión del Proyecto Regional de Phu Tho, la Junta de Gestión del Proyecto Regional de Vinh Phuc, el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de Phu Tho y el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras Regional de Vinh Phuc y presidentes de los Comités Populares de las comunas y barrios donde se aprobaron los proyectos.

El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Quach Tat Liem, pronunció un discurso de clausura en la conferencia.

En la conferencia, los delegados escucharon informes sobre el estado de los proyectos en la zona. Así, en la zona de Phu Tho, el proyecto de tráfico interregional que conecta la carretera de Ho Chi Minh con la Carretera Nacional 70B y la Carretera Nacional 32C, desde la provincia de Phu Tho hasta Yen Bai, cuenta con una inversión total de 2.120 billones de VND. Se prevé que la ejecución finalice en 2025. Hasta la fecha, el proyecto ha desembolsado más de 1.397 billones de VND, alcanzando un 97%. El inventario y la aprobación de los planes de compensación se han completado al 100%; el pago de la adquisición y el desmonte de terrenos se ha realizado a 3.603 hogares, alcanzando un 99,91%.

Para el proyecto de renovación y mejora de la ruta de tráfico que conecta la Carretera Nacional 32 con la Carretera Nacional 70B de la provincia de Phu Tho a la provincia de Hoa Binh , que incluye 3 fases con una longitud total de ruta de 43,834 km, área de uso de la tierra de aproximadamente 75,5 hectáreas. La inversión total es de más de 1.160 billones de VND, de los cuales 881.1 billones de VND se han implementado (Fase 2015 - 2020). Actualmente se está implementando (Fase 2021 - 2025) con una inversión de casi 279.4 billones de VND, de los cuales 7.931/8.05km de tierra se han entregado. 119m de desmonte de tierra no han sido compensados. Construcción del área de reasentamiento de la comuna de Yen Son (antigua comuna de Luong Nha), el contratista ha completado básicamente el trabajo de construcción y está completando el proyecto para su aceptación. Completó la conversión del propósito del uso de la tierra del área de reasentamiento.

Para el Proyecto de Renovación, Refuerzo y Modernización de la Carretera Au Co, con una longitud total de 40,58 km, la inversión total asciende a 1.496 billones de VND, divididos en dos fases. Hasta la fecha, el desembolso total ha superado los 1.219.5 billones de VND. En siete zonas de reasentamiento con 86 terrenos planificados, las unidades han completado cinco zonas con 61 terrenos, una zona se encuentra en construcción con el 95% del volumen y otra está preparando el diseño del BVTC.

Los líderes de la Junta de Gestión del Proyecto Regional de Phu Tho hablan en la conferencia

Para el área de Vinh Phuc, el Proyecto de Infraestructura de Tráfico que conecta la Región Capital en la provincia de Vinh Phuc (Carretera de Circunvalación 5 - Capital y el tramo de carretera a lo largo del pie de la montaña Tam Dao, conectando la Carretera de Circunvalación 5 con la Carretera Nacional 2B a Tay Thien, a la Carretera Nacional 2C y Tuyen Quang) tiene una longitud de ruta de aproximadamente 26,7 km. La inversión total es de 1.800 billones de VND. Hasta ahora, las localidades han entregado 10,9 km de tierra a inversores y contratistas, equivalente al 43%. El valor de la finalización del proyecto hasta la fecha es de aproximadamente 370 mil millones de VND. El período de implementación es hasta finales de 2025. La superficie total de tierra que se espera recuperar es de aproximadamente 133,27 ha / 2.703 hogares. Se espera que 82 hogares ingresen a 6 áreas de reasentamiento con un área de 2,4 ha y amplíen 02 cementerios populares.

Los resultados de desembolso, incluyendo anticipos y pagos por los volúmenes completados desde el inicio del proyecto hasta la fecha, han alcanzado cerca de 703 mil millones de VND. De los cuales, el desembolso de capital de inversión pública en 2025 ascenderá a cerca de 112,4 mil millones de VND, equivalente al 16%.

El proyecto de ampliación del eje vial central de la nueva zona urbana de Me Linh cuenta con una inversión total de 745.000 millones de VND y una longitud de 3,26 km. El proyecto se implementará en el distrito de Phuc Yen, la comuna de Xuan Lang (provincia de Phu Tho) y la comuna de Tien Thang (ciudad de Hanói). El período de ejecución del proyecto abarca de 2021 a 2026. Actualmente, el terreno ha sido entregado a la unidad de construcción para su ejecución, alcanzando solo el 53,13 %. El valor acumulado de la inversión pública desembolsada hasta la fecha supera los 411.000 millones de VND, lo que representa el 84,5 %.

En relación con el proyecto de renovación y ampliación de la Carretera Nacional 2, tramo Vinh Yen-Viet Tri, con una longitud total de 10,66 km y que atraviesa cinco comunas: Hoi Thinh, Te Lo, Vinh An, Vinh Hung y Vinh Thanh, algunas localidades están evaluando los planos de adquisición de terrenos, emitiendo avisos de adquisición, inventariando y aprobando los precios de los terrenos para la adquisición, la compensación por la limpieza del terreno y la reubicación de obras de infraestructura eléctrica, cables de telecomunicaciones, tuberías de agua, etc. La Junta de Gestión del Proyecto del Área de Vinh Phuc ha emitido un documento que asigna personal para participar en el Grupo de Trabajo de Compensación del Proyecto y Limpieza del Terreno. Algunas localidades han entregado el terreno al inversor con antelación.

Representante del Centro Provincial de Desarrollo del Fondo de Tierras hablando

Según informes de inversionistas y localidades, muchos proyectos se encuentran actualmente retrasados ​​debido a diversas dificultades y obstáculos. Las principales razones son la limpieza y el reasentamiento de terrenos; la falta de presupuesto para determinar precios específicos de terrenos en muchas localidades para compensar la limpieza; la dificultad para determinar las condiciones necesarias y suficientes para el reasentamiento de la población; la necesidad de ajustar la escala y la ubicación de algunos proyectos; y la situación de los terrenos rellenados aún es deficiente. Además, existen dificultades, como que la población no ha aceptado recibir una compensación por la limpieza debido a desacuerdos sobre los precios de los terrenos; y la falta de determinación por parte de las autoridades locales para hacer cumplir la limpieza.

En la conferencia, los delegados aportaron muchas ideas para eliminar obstáculos y acelerar el avance de los proyectos de tráfico en la zona, al mismo tiempo que promovieron el trabajo de propaganda y movilización.

Al concluir la conferencia, el camarada Quach Tat Liem, vicepresidente del Comité Popular Provincial, destacó la importancia de la infraestructura de transporte en la estrategia de desarrollo socioeconómico local, especialmente en el contexto de la reciente fusión de la provincia. Señaló que, en el pasado, la organización incompleta del aparato en el proceso de implementación del modelo de gobierno de dos niveles había afectado y obstaculizado el avance de varios proyectos de transporte.

Para superar esta situación, el camarada Quach Tat Liem asignó tareas específicas a las unidades y localidades. En consecuencia, el Centro Regional de Desarrollo del Fondo de Tierras de Phu Tho continúa realizando las tareas de limpieza de terrenos para los proyectos en la zona. Las áreas de reasentamiento serán implementadas directamente por las comunas. En la zona de Vinh Phuc, las comunas continúan realizando las tareas de limpieza de terrenos. Para los proyectos que atraviesan varias zonas, la política es asignar al Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras la realización de las tareas, garantizando la coherencia y la sincronización.

Representantes de las autoridades comunales expresaron sus opiniones en la conferencia.

El Vicepresidente del Comité Popular Provincial solicitó a los departamentos, sucursales, inversionistas y autoridades locales que coordinen estrechamente y eliminen con prontitud las dificultades y obstáculos, especialmente en la valoración de terrenos. Las comunas y distritos deben sintetizar y proponer fondos para la valoración detallada de terrenos en la zona. En el caso de las zonas de reasentamiento con planificación a escala 1/500, el Departamento de Construcción debe brindar orientación y comentarios con prontitud para agilizar el proceso. La compensación por la limpieza del terreno debe revisarse cuidadosamente y cumplir con la normativa legal.

Además, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Quach Tat Liem, solicitó acelerar la determinación de los precios de las tierras de reasentamiento y completar los procedimientos para la conversión de usos de la tierra, especialmente los arrozales y las tierras forestales, para implementar la construcción de áreas de reasentamiento. Las políticas de apoyo para la adquisición y el saneamiento de tierras deben ser estrictas, transparentes, conformes a la ley y dentro del plazo establecido. Al mismo tiempo, se deben inspeccionar rigurosamente los casos de violaciones del uso y la planificación del suelo.

El Vicepresidente del Comité Popular Provincial también asignó a las dos Juntas de Gestión para resumir la situación de escasez de tierras de cada proyecto, proponer planes para las ubicaciones de explotación de tierras, identificar claramente los problemas de procedimiento y luego asesorar sobre soluciones oportunas para garantizar que los proyectos de tráfico se implementen a tiempo, con calidad y eficiencia.

Hong Trung

Fuente: https://baophutho.vn/thao-go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-tren-dia-ban-tinh-239349.htm