La construcción de la carretera provincial 830E sigue estancada en la limpieza del sitio

El Proyecto de la Carretera Provincial 830E (tramo desde el enlace de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong hasta la Carretera Provincial 830) es uno de los proyectos de tráfico clave de la provincia de Tay Ninh, de gran importancia para conectar las principales vías, reducir la presión del tráfico e impulsar el desarrollo socioeconómico. Actualmente, la provincia está instruyendo urgentemente a las unidades pertinentes para que se concentren en la eliminación de obstáculos, agilizando la construcción y la limpieza del terreno.

El puente An Thanh pertenece al proyecto de la carretera provincial 830E

El proyecto de inversión para construir el tramo de la carretera DT830E fue aprobado mediante la Decisión No. 8744/QD-UBND, de fecha 19 de septiembre de 2022, con una inversión total de más de 1.213 mil millones de VND, que se implementará entre 2022 y 2025. El proyecto DT830E comenzó a construirse en abril de 2023, con una longitud de más de 9,3 km, comenzando en la intersección de Ben Luc de la autopista Ho Chi Minh City - Trung Luong (comuna de Ben Luc) y terminando en DT830 (comuna de Long Cang).

La Fase 1 invierte en dos vías paralelas a lo largo de la ruta. Cada vía incluye dos carriles mixtos de 7 m de ancho, un carril rudimentario de 2,5 m de ancho e invierte en puentes para cruzar el río en las vías paralelas a ambos lados. El tramo de carretera que conecta con la DT830 tiene una escala completa de 6 carriles de 20 m de ancho y una plataforma de 30 m. Fase completada: Autopista de 8 carriles, 2 carriles de emergencia y un tramo de carretera paralela de 4 carriles mixtos (2 carriles por sentido).

Según Nguyen Van Hung, director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Long An , al 20 de noviembre de 2025, el tramo desde la intersección de la DT830 hasta la calle Nguyen Van Nham estaba siendo ejecutado por dos consorcios contratistas. En la unidad izquierda de la ruta, el consorcio Nui Hong - Tan Nam - 622 completó la superficie de hormigón del puente An Thanh, construyó arena roja y grava y garantizó la seguridad vial, con un índice de ejecución del 56,24 %. En la unidad derecha de la ruta, el consorcio Cau 14 - DV&TM 68 - Thang Loi había completado el 49,5 %.

El tramo desde la calle Nguyen Van Nham hasta la Carretera Nacional 1 también se encuentra en construcción simultáneamente. La unidad ubicada a la izquierda de la ruta, IDICO - An Hoa Joint Venture, está construyendo pilotes de cemento, arena reforzada, arena, grava roja, piedra triturada y un sistema de drenaje, con un índice de ejecución del 38,36 %. La unidad ubicada a la derecha de la ruta, LH E&C y BMT Joint Venture, está construyendo pilotes de cemento, arena reforzada, arena, grava roja y componentes prefabricados del sistema de drenaje, además de garantizar la seguridad vial, con un índice de ejecución del 48,38 %.

Las obras de desmonte del proyecto han supuesto una inversión total de más de 2.494 millones de VND, ejecutadas entre 2021 y 2025. Hasta la fecha, el Centro Provincial de Desarrollo del Fondo de Tierras (Sucursal Ben Luc) ha pagado indemnizaciones a 822/878 familias, por un total de 1.488,46/1.636,96 millones de VND, con una superficie entregada de 38,53/40,16 hectáreas. Sin embargo, 56 familias (con una superficie de 1,63 hectáreas) no han recibido el importe total de 154.500 millones de VND por no haber acordado el precio de la indemnización, no haber solicitado la compensación por la totalidad de la vivienda y el terreno, ni haber solicitado un acuerdo de reasentamiento.

“Al 20 de noviembre, la longitud total de terreno no entregado es de aproximadamente 950 m/4.500 m, concentrado principalmente en siete ubicaciones: intersección DT830 (comuna de An Thanh); ubicación del pilar T7-T8 y camino de acceso M2; intersección Phuoc Tu; intersección DT830C; sección Km4+580 - Km4+800; sección Km4+760 - Km5+160; ​​intersección de la Carretera Nacional 1”, informó el Sr. Nguyen Van Hung.

El lento avance de la limpieza del terreno ha provocado una ejecución desincronizada. Además, recientemente, el avance de algunos paquetes se ha visto afectado por lluvias y tormentas prolongadas y la escasez de materiales de piedra.

Actualmente, la provincia está trabajando para eliminar obstáculos y acelerar el avance del proyecto DT830E. Por ello, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Long An insta activamente a los contratistas a que cumplan con el cronograma de construcción, coordinando con los Comités Populares de las comunas de My Yen y Ben Luc para movilizar a las familias que han recibido fondos y entregar el terreno con prontitud. El Centro Provincial de Desarrollo del Fondo de Tierras ha sido asignado para completar urgentemente la infraestructura de la zona de reasentamiento a fin de organizar el reasentamiento de las familias elegibles.

El duque

Fuente: https://baolongan.vn/thi-cong-duong-tinh-830e-con-vuong-giai-phong-mat-bang-a207527.html