Mercado europeo: Problemas de exportación a finales de año

Actualmente, los aranceles estadounidenses sobre la mayoría de los productos europeos son del 15%. Si bien esta cifra es inferior a las previsiones de mediados de año, sigue ejerciendo presión sobre los exportadores europeos. Esta presión podría aumentar hacia finales de año. Mientras tanto, los productos asiáticos, especialmente los procedentes de China, también están cambiando su tendencia, inundando el mercado europeo y generando una doble presión para las empresas.

Según Carsten Brzeski, economista del banco multinacional ING, los aranceles estadounidenses son un factor que afecta significativamente a las exportaciones europeas, no solo a finales de este año, sino que sus efectos se extenderán al próximo.

Recientemente, la compañía automovilística alemana Volkswagen anunció que el aumento de costes derivado de los aranceles impuestos por Estados Unidos podría suponerle un gasto adicional de 5.000 millones de euros este año. Tan solo en los tres primeros trimestres del año, los aranceles han reducido los beneficios de la compañía en un 58% con respecto al mismo periodo del año anterior.

"Creo que los aranceles estadounidenses han tenido un impacto realmente negativo en el sector exportador europeo. Vemos que los sectores automotriz, farmacéutico y manufacturero en general están sufriendo las consecuencias de los aranceles estadounidenses", dijo Carsten Brzeski, economista de ING Bank.

Aún es pronto para evaluar el alcance total del daño, ya que muchas empresas están absorbiendo el impuesto reduciendo sus márgenes de beneficio. Sin embargo, creo que para finales de este año y durante el próximo, veremos con mayor claridad el impacto total de los aranceles estadounidenses en el sector exportador europeo.

Pero las empresas europeas se enfrentan a una doble presión. Las exportaciones están sujetas a aranceles elevados, mientras que dentro de la región deben competir con los productos chinos, de alta calidad pero a veces más baratos que los nacionales.

El Sr. Truong Phi, del Salón del Automóvil de China, comentó: "Europa es uno de nuestros mercados prioritarios. Junto con los mercados emergentes, tiene un gran potencial de crecimiento futuro".

El Sr. Carsten Brzeski, economista de ING Bank, comentó: "Debido a que Europa es un mercado muy grande y unificado, actualmente estamos presenciando una oleada de productos que llegan de China, posiblemente a precios mucho más bajos."

Ante la amenaza de que los productos chinos inunden el mercado, está surgiendo una nueva ola de proteccionismo en Europa. Hemos visto cómo la UE considera la imposición de aranceles más altos al acero importado; ese es un ejemplo típico.

Como han advertido los expertos, con un déficit comercial de la UE con China que alcanzará los 304.500 millones de euros en 2024, el problema de las exportaciones a final de año se agrava aún más. Las empresas europeas no solo sufren la presión de los aranceles estadounidenses, sino que también se enfrentan a una dura competencia asiática. Y si no adaptan sus estrategias ahora, la presión podría ser aún mayor el año que viene.

Fuente: https://vtv.vn/thi-truong-chau-au-nan-giai-bai-toan-xuat-khau-cuoi-nam-100251104053833696.htm