Dong Nai acordó por escrito con Ba Ria - provincia de Vung Tau la escala y el progreso de la fase 4 del proyecto de la carretera de circunvalación 1 - Ciudad Ho Chi Minh.
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| El tramo de la carretera de circunvalación 4 - Ciudad Ho Chi Minh que atraviesa la provincia tiene el punto final de la ruta frente al estribo del puente Thu Bien, comuna de Tan An, distrito de Vinh Cuu. Foto de : P. Tung |
Ring Road 4 - Ciudad Ho Chi Minh es un proyecto nacional clave que desempeña un papel importante en la ruptura de la infraestructura de la región económica clave del sur.
* Carretera de 4 carriles
La carretera de circunvalación 4 - Ciudad Ho Chi Minh fue aprobada por el Primer Ministro para una planificación detallada en 2011. La ruta pasará por 5 provincias y ciudades, entre ellas: Ba Ria - Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong, Ciudad Ho Chi Minh y Long An. . Para implementar el proyecto, en septiembre de 9, el primer ministro Pham Minh Chinh emitió un documento asignando a las localidades relevantes para actuar como agencias competentes para implementar los proyectos componentes de la carretera de circunvalación 2021 - Ciudad..HCM.
La sección de la carretera de circunvalación 4 - Ciudad Ho Chi Minh a través del área de Dong Nai tiene una longitud de aproximadamente 45 km con el punto de partida ubicado en el distrito de Cam My y el punto final en el distrito de Vinh Cuu.
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Según el plan de inversión para la construcción de la carretera de circunvalación 4 - Ciudad Ho Chi Minh, el Comité Popular Provincial desplegará el tramo del puente Bau Can - Thu Bien (excluyendo el puente Thu Bien) con una longitud de unos 45 kilómetros.
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Según el Comité Popular Provincial, para el proyecto de la carretera de circunvalación 4 - Ciudad Ho Chi Minh que pasa por la provincia, el Comité Popular Provincial ha asignado actualmente a la sociedad anónima Mikgroup Investment la preparación de un informe de estudio de prefactibilidad y su implementación de acuerdo con la forma de Asociación público-privada (APP).
Anteriormente, el 5 de junio de 6, el Comité Popular de Ba Ria - provincia de Vung Tau envió un documento al Comité Popular de la provincia de Dong Nai sobre la unificación de la escala y el progreso del proyecto de la carretera de circunvalación 2023 - Ciudad Ho Chi Minh. El 4 de julio de 24, el Comité Popular Provincial envió un documento al Comité Popular de Ba Ria - provincia de Vung Tau acordando la escala y el progreso del proyecto de la carretera de circunvalación 7 - Ciudad Ho Chi Minh.
Según un documento firmado por la vicepresidenta del Comité Popular Provincial, Nguyen Thi Hoang, después de evaluar la viabilidad, el Comité Popular Provincial acordó que la sección transversal de la carretera de circunvalación 4 - proyecto Ciudad Ho Chi Minh, sección a través de Dong Nai, fase 1 es 22m. . La vía cuenta con 4 carriles de autopista, 2 carriles continuos para paradas de emergencia, una franja intermedia (que coincide con la línea central de la vía en etapa de finalización), con vías de acceso dispuestas en zonas residenciales.
Actualmente, para este proyecto, Dong Nai ha invertido en la construcción de una ruta de unos 6 km de longitud (Ruta 10).
Según el director del Departamento de Transporte, Le Quang Binh, anteriormente, al invertir en la autopista 10, la localidad decidió coincidir con la carretera de circunvalación 4 - Ciudad Ho Chi Minh. Por lo tanto, con una sección de ruta de aproximadamente 6 km de largo, el plan de alineación tomará el "corazón" de la autopista 10 para la carretera de circunvalación 4 - Ciudad Ho Chi Minh y no cambiará la ruta para que la autopista 10 se convierta en una carretera paralela.
* Completar el proyecto en 2027.
En un documento enviado al Comité Popular de Ba Ria - provincia de Vung Tau para acordar la escala y el progreso del proyecto de la carretera de circunvalación 4 - Ciudad Ho Chi Minh, el Comité Popular provincial acordó los hitos de progreso para la implementación del proyecto.
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| Mapa de ruta del proyecto Ring Road 4 - Ciudad Ho Chi Minh |
Específicamente, en cuanto al avance de la implementación del proyecto, el Comité Popular Provincial acordó la preparación, evaluación y aprobación del informe del estudio de prefactibilidad que se espera esté terminado en el cuarto trimestre de 2023. Se espera que la preparación, verificación, evaluación y aprobación del informe del estudio de viabilidad concluya en el tercer trimestre de 2024.
Además, se espera que la compensación, el apoyo al reasentamiento y la construcción de algunos elementos auxiliares concluyan en el segundo trimestre de 2025. Al seleccionar a los inversores, se espera que la implementación del proyecto se complete en el cuarto trimestre de 2027 y se ponga en funcionamiento en el primer trimestre de 2028. La inversión total del proyecto es de casi 17 billones de VND, de los cuales los costos de limpieza del sitio superan los 7,8 billones de VND y los costos de construcción superan los 9,1 billones de VND.
También según el Comité Popular Provincial, actualmente se ha aprobado la inversión en forma de APP en el tramo de la carretera de circunvalación 4 - Ciudad Ho Chi Minh en la provincia de Binh Duong (el tramo desde el puente Thu Bien hasta la fase 1 del río Saigón). Sin embargo, el alcance del proyecto no incluye el elemento del puente Thu Bien. Mientras tanto, en el Documento No. 1263/TTg-CN del 29 de septiembre de 9 del Primer Ministro, el proyecto del puente Thu Bien fue asignado al Comité Popular de la provincia de Binh Duong para su implementación. Por lo tanto, el Comité Popular Provincial propuso que el Comité Popular Provincial de Binh Duong agregue el puente Thu Bien para garantizar la conexión de todo el proyecto.
Pham Tung
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