En la mañana del 31 de julio, el primer ministro Pham Minh Chinh, jefe del Comité Directivo Estatal para importantes proyectos y obras nacionales, claves para el sector del transporte, presidió una conferencia en línea para revisar el trabajo del Comité Directivo en los primeros 6 meses de 2025 y el período pico de emulación "500 días y noches de emulación para completar 3.000 km de autopista".
La reunión se conectó en línea desde la sede del Gobierno a 26 provincias y ciudades de gestión central. También asistieron el viceprimer ministro Tran Hong Ha, el viceprimer ministro Ho Duc Phoc, el ministro de Construcción Tran Hong Minh, la ministra del Interior Pham Thi Thanh Tra, y líderes de ministerios, delegaciones, organismos gubernamentales y localidades.
20 inspecciones realizadas por el Primer Ministro y los Viceprimeros Ministros
Según el informe resumido del Ministerio de Construcción y las opiniones de la conferencia, los proyectos del Comité Directivo incluyen 37 proyectos con 95 componentes, incluyendo 35 proyectos en el sector vial y 2 proyectos en el sector aeronáutico, con una inversión total de más de 1 billón de VND. Tras tres años desde su creación (23 de julio de 2022), el Comité Directivo ha celebrado 18 reuniones.
En los primeros 6 meses de 2025, el Primer Ministro, Jefe del Comité Directivo, presidió 4 reuniones (Sesiones 15, 16, 17 y 18), asignó 120 tareas, que fueron implementadas y básicamente completadas por ministerios, sucursales y localidades.
El Primer Ministro ha inspeccionado personalmente el sitio 7 veces para eliminar dificultades y obstáculos, acelerar el progreso de la implementación del proyecto; estableció 7 equipos de inspección dirigidos por viceprimeros ministros para inspeccionar directamente, dirigir y eliminar dificultades en los proyectos de autopistas programados para completarse en 2025 para garantizar el objetivo de 3.000 km (los viceprimeros ministros han inspeccionado directamente los sitios del proyecto 13 veces).
Con la iniciativa y los esfuerzos de los ministerios, agencias y localidades, la coordinación responsable de agencias y unidades, el apoyo de las personas y las empresas en la compensación y limpieza del sitio, la determinación y los esfuerzos de los inversionistas, las juntas de gestión de proyectos y los contratistas, en los primeros 6 meses de 2025, la organización e implementación de proyectos ha logrado resultados sobresalientes.
En consecuencia, se han iniciado cinco proyectos de autopistas con una longitud total de 271 km y se han resuelto las dificultades debidas a la falta de materiales de construcción, especialmente en la región del delta del Mekong (en la actualidad, las provincias han organizado un suministro suficiente de unos 76 millones de m3 y una demanda de 65 millones de m3 para 12 proyectos en la región).
El progreso de todos los proyectos ha mejorado notablemente, compensando los retrasos de años anteriores. Muchos proyectos han superado el cronograma previsto; se han completado y puesto en funcionamiento 237 km de autopistas, lo que eleva el número total de autopistas a nivel nacional a 2268 km; se ha puesto en funcionamiento la Terminal 3 del Aeropuerto de Tan Son Nhat; se han invertido e inaugurado numerosos tramos de carreteras costeras.
En la 18ª sesión del 22 de junio de 2025, el Primer Ministro asignó 20 tareas, de las cuales 4 se han completado a tiempo.
En consecuencia, Ciudad Ho Chi Minh aprobó el informe del estudio de viabilidad del proyecto Ciudad Ho Chi Minh-Moc Bai. Las provincias de Tien Giang, Ben Tre y Vinh Long prácticamente han completado los trámites para la concesión de minas, aumentando así su capacidad para satisfacer las necesidades de materiales de los proyectos en la región.
El Ministerio de Construcción ha completado los procedimientos de preparación de inversión para iniciar el proyecto Dau Giay - Tan Phu el 19 de agosto de 2025. Las localidades han entregado básicamente todos los terrenos para la construcción de la Autopista Norte - Sur en el período 2021-2025 (a excepción de las paradas de descanso, de las cuales se han entregado 13/21).
Los ministerios, sucursales, agencias y localidades están implementando activamente 12 tareas como parte de su labor habitual de dirección y gestión. Hay 4 tareas que no han alcanzado el progreso requerido (las provincias aún no han entregado la totalidad del terreno de 8 áreas de descanso para los proyectos de la autopista Norte-Sur en el período 2021-2025; la provincia de Dong Nai aún no ha entregado la totalidad del terreno del proyecto del componente 1 Bien Hoa-Vung Tau en julio de 2025).
Al 19 de agosto, existen 2.476 km de carreteras y 1.397 km de carreteras costeras.
En sus comentarios finales, el Primer Ministro Pham Minh Chinh dijo que estamos corriendo hacia la línea de meta, acelerando y abriéndonos paso con un espíritu de velocidad y audacia, encontrando soluciones para completar los objetivos establecidos, completando con éxito el avance estratégico en la infraestructura de transporte de acuerdo con la Resolución del 13º Congreso Nacional del Partido y las instrucciones del Secretario General.
El Primer Ministro dijo que con motivo del 19 de agosto, con la inauguración de importantes proyectos, todo el país tendrá 2.476 km de autopistas y 1.397 km de carreteras costeras (superando el plan de 1.000 km); se espera que para finales de año, se complete y supere el plan establecido por el 13º Congreso Nacional, con todo el país teniendo al menos 3.000 km de autopistas y 1.000 km de carreteras costeras (posiblemente llegando a casi 2.000 km), básicamente completando el aeropuerto de Long Thanh; creando impulso, creando fuerza, creando posición para entrar en una nueva era con el país.
Hasta la fecha, proyectos importantes como el aeropuerto de Long Thanh han recuperado el progreso que habían retrasado. Muchos proyectos importantes se han completado antes de lo previsto y se han puesto en marcha anticipadamente, lo que ha contribuido a aumentar significativamente la eficiencia de la inversión, crear nuevos espacios de desarrollo, facilitar los viajes de personas, reducir costos y aumentar la competitividad de productos, bienes, empresas y la economía.
Según el Primer Ministro, los resultados mencionados se deben en parte a la contribución positiva de la campaña de emulación de pico "500 días y noches de emulación para completar 3.000 km de autopistas" con contenidos de emulación muy prácticos.
En concreto, emular a trabajadores buenos y creativos, completar a tiempo, superar los planes, garantizar la calidad de las obras y proyectos; emular para promover la reforma del procedimiento administrativo, garantizar la conveniencia y reducir los costos para los inversores; emular la construcción, consultoría y supervisión para garantizar la calidad, la técnica, la estética, el saneamiento ambiental, la seguridad laboral, la creación de paisaje y espacio de desarrollo del proyecto.
Además de eso, competir en la investigación y aplicación de la ciencia, la tecnología y los métodos de gestión modernos en el diseño, construcción, explotación y gestión de proyectos de carreteras para mejorar la eficiencia laboral, acortar el tiempo, ahorrar recursos y recursos humanos; competir para movilizar a la gente para que cumpla activamente con la entrega de tierras para proyectos de infraestructura y proyectos de carreteras que pasen por el área.
El Gobierno, el Primer Ministro y el Jefe del Comité Directivo elogiaron al Ministerio de Construcción por su papel como organismo permanente del Comité Directivo; el Ministerio de Finanzas ha resuelto resueltamente el problema de dispersar la inversión, concentrar recursos y asignar capital para proyectos y proponer enmiendas institucionales; el Ministerio de Defensa Nacional ha dirigido fuerzas para participar activamente e implementar proyectos; el Ministerio de Seguridad Pública ha participado activamente y ha hecho un buen trabajo en la prevención de la corrupción y la negatividad; el Ministerio del Interior ha hecho un buen trabajo en la emulación, creando un movimiento vibrante; Ciudad Ho Chi Minh, Hanoi, Tuyen Quang, An Giang, Quang Tri y Can Tho han hecho muchos esfuerzos, resuelto activamente las dificultades de los proyectos; corporaciones y compañías generales, como la Corporación de Electricidad (EVN) han participado activamente en la limpieza del sitio, la Corporación de Aeropuertos (ACV), los contratistas Truong Son, Son Hai, etc., las juntas de gestión de proyectos de muchas provincias lo han hecho bien; VTV, VOV y las agencias de prensa han hecho esfuerzos para informar y propagar.
El Primer Ministro destacó una serie de lecciones importantes aprendidas.
En primer lugar, es necesario seguir de cerca las directrices y políticas del Partido y las leyes del Estado para concretarlas en programas y planes de implementación y organizar la implementación para asegurar personas claras, trabajo claro, responsabilidades claras, autoridad clara, tiempo claro, resultados claros; los miembros del Comité Directivo son decididos, hacen esfuerzos y siguen de cerca la dirección y administración, tomando el objetivo de cumplimiento como una medida para evaluar la capacidad de los cuadros en la dirección y administración; implementar adecuadamente el lema "solo discutir hacer, no discutir retroceder", "no decir no, no decir difícil, no decir sí pero no hacer".
En segundo lugar, promover la fuerza de todo el sistema político, las organizaciones de masas participan activa y proactivamente en el trabajo de acuerdo a sus funciones y tareas; fortalecer el trabajo de movilización de masas, crear consenso y apoyo del pueblo en la inversión en la construcción de infraestructura, organizar recompensas oportunas, a tiempo y para los temas adecuados.
En tercer lugar , mantener el sentido de responsabilidad, ser proactivo en la solución de problemas y dificultades dentro de su autoridad, no presionar ni evitar; informar con prontitud y proponer soluciones para tareas más allá de su autoridad; proponer con valentía mecanismos de políticas específicas, promover la descentralización y la delegación de autoridad para promover el progreso del proyecto; considerar el objetivo de completar proyectos de transporte clave como una de las tareas políticas más importantes.
En cuarto lugar, promover el espíritu de asistencia mutua, cooperación y apoyo al desarrollo mutuo; implementar vigorosamente el lema "vencer al sol y ganar la lluvia, no perder ante la tormenta", "trabajar durante el día no es suficiente, aprovechar el trabajo de noche", "armonizar beneficios, compartir riesgos"; aumentar la aplicación de la ciencia y la tecnología para mejorar la productividad laboral, acortar el tiempo de construcción y ahorrar costos de inversión.
En quinto lugar, las localidades se movilizan y llaman a la gente a donar tierras, asignar tierras, centrarse en la limpieza del sitio, movilizar recursos de la gente y la sociedad; coordinación estrecha, fluida y eficaz de las entidades pertinentes.
Operación sincrónica, promoviendo la eficiencia de las autopistas
Quedan solo 5 meses desde ahora hasta el 31 de diciembre de 2025, aunque todavía hay mucho trabajo, el Primer Ministro solicitó a los ministerios, sucursales y localidades que sigan manteniendo el sentido de responsabilidad, el patriotismo, el amor por el pueblo, el espíritu de gratitud a los predecesores, héroes, mártires, aquellos con mérito, el espíritu de velocidad, audacia, avance para hacer más esfuerzos, más determinación, trabajar "a través del sol, superar la lluvia", "comer rápido, dormir urgentemente", construir "3 turnos, 4 turnos", "durante las vacaciones, durante el Tet", "trabajar día y noche, trabajar extra en las vacaciones" para acelerar el progreso de la construcción.
Junto con eso, continuar innovando el pensamiento, la metodología y el enfoque para resolver problemas; la ideología debe ser clara, la determinación debe ser alta, las acciones deben ser drásticas, efectivas, enfocadas, puntos clave, cada tarea debe completarse, cada tarea debe hacerse correctamente; en el proceso de organización e implementación, la asignación debe garantizar que 6 cosas sean claras: "personas claras, trabajo claro, responsabilidad clara, progreso claro, productos claros, autoridad clara" a "fácil de verificar, fácil de evaluar, fácil de instar".
Continuar llevando a cabo eficazmente el movimiento de emulación patriótica, incluido el período pico de emulación "500 días y noches de emulación para completar 3.000 km de autopista", despertar el orgullo nacional, crear un ambiente de trabajo entusiasta, con el más alto sentido de responsabilidad "Todo por los intereses de la nación, el pueblo, para el desarrollo del país"; alentar, recompensar, propagar, movilizar a las personas con prontitud, crear consenso y unanimidad para implementar proyectos.
En todos los casos de dificultades, problemas y obstáculos, los ministerios, las sucursales, las localidades, los órganos de gobierno, los inversionistas, los contratistas y las fuerzas que participan en el proyecto necesitan estar unidos, trabajar juntos, "solo discutir y hacer, no retirarse", "tener la más alta determinación, ser proactivos y creativos, atreverse a pensar y atreverse a hacer", "decir y hacer, comprometerse a hacer", resolver proactivamente y, si está más allá de la autoridad, informar para superar todos los desafíos y llevar el proyecto a la meta en el cronograma.
El Primer Ministro señaló que la aceleración del progreso debe estar asociada a garantizar la calidad, la técnica, la estética, la seguridad y el saneamiento ambiental; centrarse en la creación de paisajes y espacios comunes para los proyectos; fortalecer la gestión, la inspección, la supervisión y mejorar la calidad de las obras; no permitir absolutamente que haya negatividad, corrupción, desperdicio y seguridad ocupacional.
Al asignar una serie de tareas claves y específicas, el Primer Ministro solicitó una buena preparación para las ceremonias de colocación de la primera piedra e inauguración de los principales proyectos y obras para celebrar el 80 aniversario del Día Nacional, asegurando el cumplimiento de las regulaciones (incluida la selección de un puente central en el Centro Nacional de Exposiciones y Ferias para transmisión en vivo y conexión en línea con los puentes restantes).
Para completar básicamente el proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh en 2025, el Ministerio de Finanzas ordenó a ACV y las agencias y unidades relevantes que revisaran el progreso general del proyecto, complementaran los recursos humanos, equipos y equipos de construcción, organizaran la construcción en "3 turnos y 4 tripulaciones" para compensar el lento progreso; controlaran estrictamente la calidad y la seguridad laboral, y organizaran la construcción de manera razonable y científica.
En materia de operación de autopistas, el Ministerio de Construcción coordinará con las localidades para agilizar la limpieza de obras, construcción de áreas de descanso, sistemas de monitoreo de tránsito, cobro de peajes, control de peso vehicular, garantizando que las obras puestas en operación sean sincrónicas, de calidad y estéticamente agradables.
Actualmente, básicamente las autopistas verticales y horizontales en todo el país se han formado o están en construcción, y se espera que estén terminadas en 2025 y 2026. Para maximizar la eficiencia de la inversión, facilitar a las personas y las empresas, y promover el desarrollo socioeconómico donde pasan los proyectos, el Ministerio de Construcción y las localidades revisan el sistema de tráfico de conexión para asegurar la conexión más conveniente de las autopistas con los centros económicos, estaciones de ferrocarril, puertos marítimos, aeropuertos, etc.
El Primer Ministro solicitó a las agencias un buen trabajo de emulación y recompensa. El Ministerio de Construcción, el Ministerio del Interior y el Ministerio de Finanzas prepararon propuestas para premiar a organizaciones e individuos con logros sobresalientes en las ceremonias de inicio de obras e inauguración el 19 de agosto, garantizando así el cumplimiento de la normativa.
El Primer Ministro encargó a la Oficina Gubernamental coordinar con el Ministerio de Construcción para sintetizar completamente las opiniones del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha, el Viceprimer Ministro Ho Duc Phoc y los miembros del Comité Directivo, agencias y unidades para redactar el Aviso de Conclusión para garantizar "6 claridad", viabilidad, implementación sincrónica, eficiencia y calidad.
Fuente: https://baolaocai.vn/thu-tuong-3-muc-tieu-lon-cuoi-nam-2025-de-hoan-thanh-xuat-sac-dot-pha-chien-luoc-ve-ha-tang-giao-thong-post650179.html
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