El Primer Ministro solicitó inspeccionar y abordar la situación de erosión en la autopista Vinh Hao - Phan Thiet.

El 16 de septiembre, el primer ministro Pham Minh Chinh ordenó la inspección y el tratamiento de la erosión en la autopista Vinh Hao - Phan Thiet.

La autopista Vinh Hao - Phan Thiet presenta daños en los bordes de la calzada en el tramo que corresponde a la comuna de Ham Liem.

Según informes de prensa, tras las intensas lluvias, muchos márgenes de la carretera Vinh Hao - Phan Thiet, en dirección norte-sur desde la comuna de Ham Thuan Bac hasta la comuna de Ham Liem (a lo largo de 10 km), resultaron dañados. El agua de lluvia corrió por los terraplenes, formando grandes cárcavas y socavones.

Por lo tanto, el Primer Ministro encargó al Ministro de Construcción que inspeccionara, gestionara e informara sobre los resultados de la implementación al Primer Ministro antes del 25 de septiembre.

El proyecto de la autopista Vinh Hao - Phan Thiet, con una inversión total de 10.853 billones de VND, se inauguró hace más de dos años, tiene más de 100 km de longitud y conecta la región centro-sur con la región sureste, contribuyendo a reducir el tiempo de viaje entre Phan Thiet y Nha Trang, en Ciudad Ho Chi Minh.

Ese mismo día, el viceprimer ministro permanente Nguyen Hoa Binh también solicitó a los ministerios, ramas y localidades pertinentes que revisaran y eliminaran urgentemente las dificultades y los obstáculos relacionados con cuatro proyectos clave de tráfico: las autopistas Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon y Quy Nhon - Chi Thanh.

Hasta el momento, el avance de 4 proyectos ha cumplido básicamente con los requisitos, completando el tráfico técnico con motivo del 19 de agosto con aproximadamente 83,97/231,27 km (a través de la ciudad de Da Nang 11,47 km; a través de la provincia de Gia Lai 72,5 km), sin embargo, 4 km de la sección Km16+700 - Km19+800 del proyecto componente Quy Nhon - Chi Thanh no se han completado según lo planeado.

Para garantizar el avance en la finalización del proyecto, el Viceprimer Ministro solicitó que se estudiara un mecanismo específico para proporcionar suficiente hormigón asfáltico para el Proyecto Quy Nhon - Chi Thanh; el Ministerio de Construcción continúa instando a los inversores y contratistas a controlar estrictamente el progreso y la calidad de las obras, y a supervisar de cerca a los contratistas que se encuentran atrasados ​​en las etapas finales del proyecto.

LAM NGUYEN

Fuente: https://www.sggp.org.vn/thu-tuong-yeu-cau-kiem-tra-xu-ly-tinh-trang-xoi-lo-tren-tuyen-duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-post813293.html