Promover el progreso de proyectos clave de infraestructura de transporte

El Ministro de Construcción, Tran Hong Minh, inspeccionó el progreso de la autopista Can Tho - Ca Mau.

En todo el país hay 2.268 kilómetros de carreteras.

Según el Ministro de Construcción, Sr. Tran Hong Minh, recientemente se han resuelto muchas dificultades y obstáculos en proyectos de transporte nacionales clave, y el progreso de la construcción de los proyectos ha cambiado claramente. En particular, se han puesto en marcha 19 proyectos/proyectos componentes (DATP); En particular, se completaron y pusieron en funcionamiento 16 autopistas, lo que aumentó el número total de autopistas en el país de 1.327 km a 2.268 km, y se pusieron en funcionamiento la ruta de conexión y la terminal T3 del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat; Se están implementando 52 proyectos básicos/DATP, siguiendo de cerca el cronograma establecido. Muchos proyectos de autopistas como Cao Bang - Lang Son, Can Tho - Ca Mau , el puente Dai Ngai, el puente Rach Mieu 2... se están implementando activamente, haciendo esfuerzos para acortar el tiempo con nuevos métodos.

Está previsto que los proyectos de autopistas se completen en 2025 para alcanzar el objetivo de tener 3.000 km de autopistas en todo el país. El Ministerio de Construcción y las localidades están implementando 28 proyectos/DATP con una longitud total de aproximadamente 1.188 km. De los cuales, el Ministerio de Construcción es el organismo gestor de 17 proyectos/DATP con una longitud de 889 km; Hasta ahora, se han completado y puesto en funcionamiento 4 DATP (Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Bung - Van Ninh y 70 km del tramo Van Phong - Nha Trang) con una longitud total de 208 km de la autopista norte - sureste en el período 2021-2025 y 19 km del proyecto Ben Luc - Long Thanh. Se espera completar la explotación de las rutas principales: 2 DATP (Vung Ang - Bung, Van Ninh Cam Lo) y los 13 km restantes del DATP Van Phong - Nha Trang a fines de junio de 2025; 2 DATP (Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh) y el proyecto Hoa Lien - Tuy Loan a fines de septiembre de 2025. Los proyectos restantes se están implementando con esfuerzos, básicamente siguiendo el plan para completarlos a fines de 2025. Las localidades son las agencias de gestión de 11 proyectos/DATP con una longitud de 299 km. Hasta ahora, DATP 3 Bien Hoa - Vung Tau (20 km) y DATP 7 Ho Chi Minh City Ring Road 3 (6 km) han cumplido y superado el plan establecido. Los 9 proyectos restantes, con una longitud de 273 km (DATP 1, 3, 5 Ho Chi Minh City Ring Road 3, DATP 1 Bien Hoa - Vung Tau Expressway, DATP 1 y 3 Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Tuyen Quang - Ha Giang Expressway, DATP 1 An Huu - Cao Lanh) están retrasados.

En los últimos tiempos, con la atención y dirección del Gobierno y la participación de ministerios, sectores y localidades, los inversionistas han realizado esfuerzos, implementado de manera proactiva y superado dificultades para acelerar el avance de la construcción de los proyectos. Sin embargo, todavía quedan algunas dificultades y problemas que es necesario abordar con más atención y resolver. Según el Ministerio de Construcción, todavía queda un área pequeña y la reubicación de la infraestructura técnica no se ha completado según la dirección del Primer Ministro, lo que afecta el avance de los proyectos. En cuanto a los materiales de construcción, las provincias de Tien Giang, Ben Tre, An Giang y Soc Trang no han completado los procedimientos de licencia para algunas minas restantes, lo que afecta el progreso de la construcción y los planes de finalización del proyecto. El avance de la construcción de algunos proyectos, cuya finalización está prevista para 2025 debido a la actuación de las autoridades locales como órganos rectores, aún es lento y no ha mostrado cambios claros, lo que supone un riesgo potencial de no completarse en el plazo previsto...

Mantén tus objetivos

Recientemente, en todo el país se celebraron simultáneamente ceremonias de colocación de la primera piedra y de inauguración de 80 proyectos y obras clave con motivo del 50º aniversario de la Liberación del Sur y la Reunificación Nacional, lo que generó entusiasmo entre la gente. De los cuales, 208 kilómetros de la autopista Norte-Sur en el Este, incluidos los tramos Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Bung - Van Ninh y Van Phong - Nha Trang, se han puesto en funcionamiento; 19 km Ben Luc - tramo Long Thanh; Se abrió al tráfico el tramo Bien Hoa - Vung Tau de 10 km. Con ese espíritu, con motivo del próximo 80º aniversario del Día Nacional, todo el país seguirá iniciando e inaugurando 80 grandes proyectos y obras; Con motivo del 79º aniversario del Día de la Resistencia Nacional (19 de diciembre) y dando la bienvenida al 14º Congreso del Partido, todo el país seguirá iniciando e inaugurando muchos otros proyectos y obras. Al mismo tiempo, para el año 2025, completar la meta de poner en operación 3.000 kilómetros de autopistas; Completar 1.000 km de carreteras costeras; Implementar resueltamente el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, asegurando las condiciones para que la construcción comience a fines de 2025... En la 17ª reunión del Comité Directivo Estatal para importantes proyectos y obras nacionales, clave para el sector del Transporte recientemente, de acuerdo con sus funciones, tareas y poderes, los ministerios, las sucursales, las localidades y los inversores están decididos a asegurar el progreso de los proyectos...

Los líderes de la ciudad de Can Tho inspeccionan la realidad y eliminan las dificultades en la fase 1 de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

Respecto a la fuente de materias primas para el proyecto, el Sr. Le Van Phuoc, Vicepresidente del Comité Popular Provincial de An Giang, dijo: Respecto a la fuente de piedra, la provincia ha seguido estrictamente la dirección del Primer Ministro y Viceprimer Ministro Tran Hong Ha, extendiendo y ajustando la licencia para la explotación mineral de la mina de piedra de Dai Mountain, comuna de Chau Lang y comuna de Luong Phi, distrito de Tri Ton, explotada por Antraco Joint Venture Company Limited, para movilizar el volumen de piedra con una reserva de más de 2,9 millones de m3, que se está asignando íntegramente a los proyectos de acuerdo con la dirección del Primer Ministro. La provincia acordó que se ha proporcionado suficiente arena para que Truong Son Construction Corporation la explote y la compañía la volverá a suministrar a Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company para servir al proyecto de la autopista...

Según el Sr. Tran Van Thi, director de la junta directiva del proyecto My Thuan, la junta ha suministrado todos los materiales de arena y piedra para las autopistas dentro del alcance de implementación. En relación con el proyecto en preparación para la celebración del 80º Día Nacional, la Junta se está esforzando para garantizar que Rach Mieu 2 se complete y ponga en funcionamiento el 19 de agosto, siguiendo la dirección del Ministro de Construcción.

Autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Fase 1, sección que atraviesa la ciudad de Can Tho.

Por parte del Ministerio de Construcción, el Sr. Tran Hong Minh dijo: El Ministerio comprende de manera proactiva la situación de implementación de los proyectos de autopistas en la lista de 3.000 kilómetros para coordinar con las localidades para resolver las dificultades y problemas dentro de su autoridad, y brindar apoyo técnico y orientación (si corresponde). Al mismo tiempo, informar con prontitud a los equipos de inspección del Gobierno para organizar inspecciones de campo, dirigir directamente la eliminación de dificultades y obstáculos e impulsar el progreso de la implementación. El Ministerio completa urgentemente los procedimientos para iniciar el proyecto Dau Giay - Tan Phu el 19 de mayo de 2025; Coordinar con los organismos pertinentes para presentar a la Asamblea Nacional el ajuste de la política de inversión para el proyecto Bien Hoa – Vung Tau en la 9ª sesión...

El Primer Ministro Pham Minh Chinh enfatizó: Promover proyectos de infraestructura de transporte sirve para tres avances estratégicos, cumple con los requisitos de desarrollo y trae beneficios a las localidades; Al mismo tiempo, es la fuerza impulsora para promover el crecimiento económico. Cuanto antes se realicen los proyectos, más eficaces serán, sin sobrecostes ni retrasos, haciendo feliz a la gente, entusiasmando a la sociedad y desarrollando a la localidad y al país. Las localidades deben adoptar medidas más enérgicas, especialmente en materia de limpieza de terrenos, con el lema "la localidad decide, la localidad actúa, la localidad asume la responsabilidad". Las provincias del Delta del Mekong promueven el espíritu de autonomía y autorresponsabilidad, eliminan rápidamente los obstáculos, completan los procedimientos con las minas y cumplen los requisitos de materiales de construcción de los contratistas, inversores y juntas directivas. En cuanto a la construcción, es necesario trabajar con el espíritu de "vencer al sol, vencer la lluvia, no perder ante las tormentas", "trabajar durante el día cuando no hay suficiente tiempo, trabajar de noche", "trabajar en 3 turnos y 4 turnos"... para acelerar el progreso, esforzándose por completar antes de lo previsto. Los ministerios y dependencias, según sus funciones, tareas y atribuciones, inspeccionan, vigilan, revisan y eliminan de manera proactiva las dificultades y obstáculos relacionados con los proyectos...

Artículo y fotos: T. TRINH

Fuente: https://baocantho.com.vn/thuc-day-tien-do-cac-du-an-ha-tang-giao-thong-trong-diem-a186545.html