Suiza aporta 50 millones de dólares para apoyar a Vietnam; invita a invertir en un proyecto portuario de gas y líquidos de 5.400 billones de VND

Éstas fueron dos de las noticias de inversión más destacadas de la semana pasada.

Se invierten casi 540 mil millones de VND para construir la intersección de la Carretera Nacional 14B con la autopista Da Nang -Quang Ngai.
El Comité Popular de la Ciudad de Da Nang acaba de aprobar una política de inversión de casi 540.000 millones de dongs para construir una intersección entre la Carretera Nacional 14B y la Autopista Da Nang- Quang Ngai . Este proyecto busca reducir la congestión vehicular, mejorar la seguridad vial y promover el desarrollo en la zona oeste de la ciudad. El proyecto utilizará la ruta invertida para completar una intersección a desnivel en el distrito de Hoa Vang, cuya ejecución está prevista para 2025-2028.

Invertir en el proyecto de intersección de la Carretera Nacional 14B con la Autopista Da Nang - Quang Ngai para resolver la congestión del tráfico y crear impulso de desarrollo.

Los elementos incluyen la construcción de un paso elevado en la Carretera Nacional 14B, la ampliación del puente existente en la autopista Hoa Lien - Tuy Loan, la finalización de 4 giros a la derecha y la adición de 4 giros indirectos a la izquierda junto con un sistema de caminos residenciales, iluminación, drenaje y paisajismo.

Se espera que el proyecto cree una conexión fluida entre dos importantes ejes de tráfico en la región central. Anteriormente, el viceprimer ministro Tran Hong Ha encargó a Da Nang la recepción y organización de la inversión y la operación de la intersección de Tuy Loan según la planificación, garantizando así la sincronización con la red interregional de autopistas.
El Grupo Hoa Phat invierte cerca de 4,2 billones de VND en un parque industrial en Phu Yen
El Comité Popular de la provincia de Phu Yen acaba de aprobar la política de inversión del Parque Industrial Hoa Tam - Fase 1, con la Sociedad Anónima de Desarrollo de Infraestructura del Parque Industrial Hoa Tam, filial del Grupo Hoa Phat , como inversor. El proyecto cuenta con un capital de inversión total de aproximadamente 4.188 billones de VND, de los cuales 628 billones de VND son capital aportado y el resto, capital movilizado.

Parque Industrial Hoa Tam, provincia de Phu Yen. Foto: Junta de Gestión de la Zona Económica de Phu Yen.

El parque industrial está ubicado en la comuna de Hoa Tam, ciudad de Dong Hoa, con una escala de casi 492 hectáreas, dentro de la planificación general de 1.080 hectáreas divididas en 3 áreas A, B, C. El proyecto tiene un período de operación de 70 años, se construirá y pondrá en funcionamiento dentro de los 48 meses a partir de la fecha de asignación de tierras.

El objetivo del proyecto es invertir en la construcción y comercialización de infraestructura para parques industriales, terrenos y arrendamiento de fábricas y oficinas. Este es un paso estratégico de Hoa Phat para expandir el ecosistema industrial y aprovechar el potencial de la región de la Costa Centro-Sur.
Vingroup propone invertir en un proyecto de energía eólica de 4.500 millones de dólares en Can Gio
Vingroup Corporation acaba de proponer al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh la inversión en una planta de energía eólica costera en el distrito de Can Gio, con una escala aproximada de 3.000 MW, una producción eléctrica prevista de 9.000 millones de kWh/año y una inversión total de aproximadamente 4.500 millones de dólares. El proyecto busca satisfacer la demanda de electricidad de la zona urbana costera de Can Gio (Vinhomes Green Paradise) y las actividades internas del Grupo.

Zona de playa de Can Gio.

Vingroup propuso inspeccionar la zona marítima de Can Gio, con una superficie de 1163 hectáreas, para implementar el proyecto. El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh encargó al Departamento de Finanzas la supervisión y coordinación con los departamentos y sucursales para guiar los procedimientos y solicitar a Vingroup la presentación de documentos legales, informes de progreso, el estado actual del uso del suelo y las dificultades relacionadas.

En abril de 2025, Vingroup inició la construcción del área urbana turística costera de Can Gio, con una superficie de 2870 hectáreas. El desarrollo del parque eólico es un paso estratégico para garantizar una fuente de energía limpia y estable para este gran proyecto.
Se invierten 9.938 mil millones de VND para construir 32,3 km de la autopista de cuatro carriles entre Hoa Binh y Moc Chau

El Comité Popular de la provincia de Son La acaba de proponer al Primer Ministro y a los ministerios y ramas pertinentes añadir 5.000 billones de VND del presupuesto central para aumentar la escala de la sección de la autopista Hoa Binh - Moc Chau a través de la provincia de 2 carriles a 4 carriles.

Foto ilustrativa.

La autopista de 32,3 km de longitud ha sido aprobada para su planificación con una escala de 4 carriles, pero la implementación gradual con 2 carriles está actualmente en marcha, con una inversión total de 4.938 billones de VND. Si se aporta capital adicional, la inversión total ascenderá a 9.938 billones de VND.

El proyecto, cuya construcción está a cargo del Comité Popular de la provincia de Son La, comenzó el 18 de mayo de 2025 y se espera que finalice en 2028. Se espera que la ampliación a 4 carriles impulse el desarrollo socioeconómico de la zona, garantizando al mismo tiempo una completa conectividad vial según el plan.
Hai Duong y los Países Bajos cooperan para construir un sistema de tratamiento de aguas residuales de 1.498 billones de VND
La provincia de Hai Duong y la Embajada del Reino de los Países Bajos en Vietnam promueven la implementación de un proyecto para construir un sistema de recolección y tratamiento de aguas residuales en cinco zonas urbanas, con una inversión total de 1.498 billones de VND. De los cuales, el capital de contrapartida del presupuesto provincial asciende a 959.600 millones de VND y la ayuda no reembolsable de los Países Bajos asciende a 538.600 millones de VND.

Resumen de la sesión de trabajo. Foto: Ngan Hanh

El proyecto incluye 166 km de alcantarillado, casi 9 km de tuberías de presión, 9 estaciones de bombeo y 5 plantas de tratamiento de aguas residuales con una capacidad de 21.000 m³/día y noche, aplicando tecnología moderna de tanques de lodos granulares aeróbicos AGS. El objetivo es recolectar el 75 % de las aguas residuales domésticas y todas las aguas residuales de pequeñas industrias, garantizando los estándares de vertido y el acceso equitativo para todos los grupos de población.

Con una finalización prevista para junio de 2028, el proyecto contribuirá a mejorar el entorno urbano, promoviendo el desarrollo sostenible y la modernización urbana en Hai Duong. El gobierno local se ha comprometido a agilizar los trámites legales y a mantener una estrecha coordinación con los Países Bajos para que el proyecto pueda implementarse a tiempo. Esto también demuestra la cooperación sostenible entre ambas partes en materia de medio ambiente y transformación verde.
Proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong a través de Hai Duong: Se estima que se necesitarán 3.893 mil millones de VND para la limpieza del sitio.
El proyecto ferroviario Lao Cai - Hanói - Hai Phong, que atraviesa la provincia de Hai Duong, tiene una longitud de casi 41 km y atraviesa cinco distritos. Se prevé que requerirá la adquisición de 188 hectáreas de terreno, con 3296 hogares afectados, de los cuales 407 deberán ser reasentados. El costo total de la limpieza del terreno es de aproximadamente 3893 billones de VND.

Mapa general de la ruta ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

La provincia de Hai Duong ha establecido un Comité Directivo encabezado por el Secretario Provincial del Partido para acelerar el progreso. También se han implementado ocho proyectos de reasentamiento, con inicio previsto para septiembre de 2025 y finalización para noviembre de 2025.

El proyecto construirá tres estaciones: la estación Binh Giang (10,5 hectáreas), la estación Hai Duong Nam (11,5 hectáreas) y la estación Tu Ky (5,3 hectáreas), conectando parques industriales y zonas residenciales clave.

La línea ferroviaria tiene una longitud total de más de 390 km y conecta la frontera entre Vietnam y China con el puerto de Lach Huyen (Hai Phong). Opera trenes a una velocidad máxima de 160 km/h, transportando tanto mercancías como pasajeros. El proyecto tiene una importancia estratégica, ya que promueve la conectividad regional, desarrolla la logística y mejora la capacidad de transporte en el norte.
Lam Dong completa la fase 1 de inspección y revisión de 203 proyectos retrasados
El Comité Popular Provincial de Lam Dong acaba de completar la fase 1 de inspección y revisión de 203 proyectos de inversión no presupuestarios con un avance lento en la zona. De estos, 60 proyectos han sido gestionados mediante la finalización de operaciones, el ajuste del progreso o la asignación de departamentos y sucursales para continuar la revisión. 108 proyectos se encuentran en proceso de resolución; el resto son gestionados por la Junta de Administración del Parque Industrial o la Inspección Provincial, según sus competencias.

A pesar de los resultados iniciales, el presidente del Comité Popular Provincial, Tran Hong Thai, dijo que la inspección aún tiene muchas limitaciones: muchas delegaciones no realizan inspecciones reales, la calidad de los informes es baja, las causas objetivas y subjetivas no se han evaluado claramente, el papel y la responsabilidad de los inversores y la situación de eludir la responsabilidad aún existen.

La provincia enfatizó la necesidad de reforzar la disciplina en el manejo de proyectos de progreso lento, no permitir la situación de citar la epidemia como una razón formal, garantizar la transparencia en la gestión de inversiones y el uso efectivo de la tierra y los recursos de desarrollo.
Propuesta para realizar trámites en paralelo para acelerar el avance de la autopista Ciudad Ho Chi Minh-Moc Bai
El Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh propuso que el Comité Popular de la Ciudad permita la implementación paralela de procedimientos de compensación, apoyo y reasentamiento para acortar el tiempo y garantizar el progreso de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai.

Perspectiva de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai.

Actualmente, el proyecto se encuentra estancado debido a la falta de acuerdo sobre el plan de diseño para la intersección con el canal N31A y la normativa legal, lo que ha provocado que el proceso de compensación se prolongue más de 90 días. El Departamento de Tráfico propuso publicar el plan de compensación y recabar la opinión pública simultáneamente, y solicitó al distrito de Cu Chi que completara la aprobación del plan general antes del 20 de junio.

El proyecto, de 51 km de longitud, conecta la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh (distrito de Cu Chi) con la Carretera Nacional 22 (distrito de Ben Cau, Tay Ninh), con una inversión inicial total de 19.617 millones de dongs en forma de asociación público-privada (PPP), de los cuales 9.943 millones de dongs corresponden a capital BOT. La fase 1 invertirá en 4 carriles, con una velocidad de diseño de 120 km/h.

El Departamento de Transporte enfatizó que la limpieza del sitio es un requisito previo para que el proyecto comience la construcción a tiempo y se complete y ponga en funcionamiento a fines de 2027.
Investigación sobre la inversión en la ampliación de los tramos orientales de la Autopista Norte-Sur bajo el modelo de asociación público-privada
El viceprimer ministro Tran Hong Ha solicitó al Ministerio de Construcción y a las agencias pertinentes que completen urgentemente el plan de inversión para ampliar 15 secciones de la autopista Norte-Sur en el este bajo el método PPP o concesión combinado con modernización, sin utilizar capital de inversión pública.

Complementar y completar el plan de inversiones para ampliar los tramos de la autopista Norte-Sur del Este bajo el método PPP.

El desarrollo de escenarios de inversión debe basarse en la resolución de la Asamblea Nacional sobre el mecanismo de cobro de peajes para la recuperación de capital, con un análisis económico específico y una encuesta de interés de los inversionistas. Se debe priorizar la expansión inmediata de los tramos en construcción para evitar el desperdicio. Al mismo tiempo, se debe considerar seguir utilizando contratistas competentes que hayan implementado eficazmente los paquetes anteriores.

El VEC está encargado de proponer de forma proactiva planes de inversión (plena autoridad o cooperación con empresas estatales y privadas) y enviarlos al Ministerio de Construcción antes del 2 de junio de 2025. El Ministerio de Construcción evaluará y comparará los planes para presentarlos al Primer Ministro antes del 5 de junio de 2025. El Ministerio de Finanzas ordena al VEC coordinar con agencias especializadas para asegurar el progreso.
Lam Dong finaliza proyecto con casi 6 años de retraso en el lago Tuyen Lam
El Comité Popular Provincial de Lam Dong acaba de decidir cancelar el proyecto del Área de exhibición de productos de té Vuon Thuong de Vuon Thuong Tea Company Limited en el Área Turística Nacional del Lago Tuyen Lam debido a casi 6 años de retraso, no se han implementado elementos según el Certificado de Inversión y no son elegibles para el ajuste de progreso de acuerdo con las regulaciones legales.

El Área Turística Nacional del Lago Tuyen Lam tiene muchos proyectos retrasados, lo que viola las leyes de inversión. Foto: PT

La provincia encargó al Departamento de Finanzas la gestión de los trámites para la terminación del proyecto y la gestión del depósito (si lo hubiera); al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente la revisión del uso del suelo; y al Departamento de Impuestos de la Región XIII la determinación de las obligaciones financieras pendientes. Se exigió al Comité Popular de la Ciudad de Da Lat y a la Junta de Administración del Área Turística de Tuyen Lam que reforzaran la gestión de las órdenes de construcción, los terrenos y los negocios, y que gestionaran rigurosamente las infracciones relacionadas.

Tra Vuon Thuong Company Limited es responsable de implementar la decisión de terminar, autoliquidar el proyecto y cumplir con todas las obligaciones financieras relacionadas. Esta decisión forma parte de la hoja de ruta para optimizar la gestión de las inversiones en el lago Tuyen Lam, donde muchos proyectos presentan retrasos e infringen la normativa legal.
Ceremonia de inicio de obras del proyecto de 120 millones de dólares en el Parque Industrial Lien Ha Thai
El 28 de mayo, Yuan Long Vietnam Co., Ltd. celebró la ceremonia de colocación de la primera piedra de una fábrica de ventiladores de techo en el Parque Industrial Lien Ha Thai (Green iP-1), Thai Binh, con una inversión total de 120 millones de dólares. Este es el quinto proyecto en este parque industrial con una escala superior a los 100 millones de dólares, lo que demuestra el atractivo de la inversión extranjera directa (IED) de alta tecnología en la localidad.

Los delegados realizaron la ceremonia inaugural del proyecto de construcción de la fábrica Yuan Long Vietnam en Green iP-1.

El proyecto se desarrolla en una superficie de 15,6 hectáreas y se divide en dos fases, de las cuales se espera que la fase 1 se complete a finales de 2025. Cuando entre en funcionamiento, la fábrica exportará a los mercados europeos y americanos, generando unos ingresos de unos 3.200 billones de VND/año, aportando 269 billones de VND al presupuesto y creando puestos de trabajo estables para 4.500 trabajadores.

En la ceremonia, representantes del inversor y las autoridades locales reafirmaron su compromiso con la cooperación a largo plazo, centrándose en el desarrollo de la fabricación inteligente, la protección del medio ambiente y la contribución al proceso de industrialización y modernización de Thai Binh. Se espera que el proyecto impulse la atracción de inversiones, el desarrollo socioeconómico y el posicionamiento de la provincia en el mapa industrial del norte.
Da Nang estableció el grupo industrial Hoa Nhon, con un capital de inversión total de 285 mil millones de VND
El Comité Popular de la Ciudad de Da Nang acaba de decidir establecer el Polígono Industrial Hoa Nhon en la comuna de Hoa Nhon, distrito de Hoa Vang, con una inversión total de casi 285 mil millones de dongs. El polo industrial, de 24,75 hectáreas, se construirá en un plazo de 36 meses y operará durante 50 años a partir de la fecha de adjudicación del terreno.

El clúster de Hoa Nhon se centrará en atraer industrias como la mecánica, los metales, la electrónica, la fabricación de maquinaria, los equipos eléctricos, los textiles, el calzado, los productos plásticos, la madera, la impresión y otras industrias de apoyo.

Anteriormente, la ciudad de Da Nang también estableció el Clúster Industrial Hoa Lien en la comuna de Hoa Lien, con un capital total de más de 235 mil millones de dongs y una superficie de más de 58,5 hectáreas. Este clúster se transformó a partir de la Zona Auxiliar que daba servicio al Parque de Alta Tecnología de Da Nang, con el objetivo de atraer proyectos en los sectores de ensamblaje de automóviles, mecánica de precisión, logística e industria limpia.

El desarrollo sincrónico de los clústeres industriales en Hoa Vang tiene como objetivo ampliar el espacio industrial, crear empleos y promover la economía local en una dirección moderna y sostenible.
Suiza destina 50 millones de dólares adicionales para apoyar a Vietnam en el período 2025-2028
En el evento que conmemoró el 35.º aniversario de la cooperación para el desarrollo entre Vietnam y Suiza, la Embajada de Suiza anunció un nuevo programa de cooperación por valor de 50 millones de dólares estadounidenses para el período 2025-2028. El apoyo, financiado por la Secretaría de Estado de Economía de Suiza (SECO), se centra en tres áreas: promover el comercio sostenible y la innovación; fortalecer las finanzas públicas y privadas sostenibles; y fomentar un desarrollo industrial y urbano resiliente al clima.

Evento conmemorativo de los 35 años de cooperación para el desarrollo entre Vietnam y Suiza.

Hasta la fecha, Suiza ha proporcionado a Vietnam un total aproximado de 800 millones de dólares en apoyo durante los últimos 34 años. Los proyectos de cooperación han contribuido a mejorar el marco legal, fortalecer la gestión de las finanzas públicas, apoyar a más de 10.000 empresas innovadoras y facilitar el acceso al capital a casi 500.000 empresas.

El viceministro de Finanzas, Cao Anh Tuan, elogió altamente el espíritu de cooperación y propuso fortalecer el sector de finanzas verdes, la transformación digital y el desarrollo del mercado de capitales, e instó a Vietnam a tomar mayor iniciativa en la coordinación del programa. La relación entre ambos países se ha elevado a una Asociación Integral, lo que constituye una base sólida para desarrollar una cooperación más profunda y eficaz en el futuro.
En el Parque de Alta Tecnología de Ciudad Ho Chi Minh todavía hay 28 proyectos a los que se les han asignado terrenos pero que no están en uso.
La Junta Directiva del Parque Tecnológico de Alta Tecnología de Ciudad Ho Chi Minh (SHTP) acaba de informar que 28 de 37 proyectos han recibido terrenos, pero aún no se han puesto en funcionamiento, lo que indica indicios de violación de la Cláusula 8, Artículo 81, de la Ley de Tierras de 2024. Estos proyectos han sido transferidos al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente para su consideración y gestión según sus competencias.

Un terreno baldío durante muchos años en el Parque Tecnológico de Ciudad Ho Chi Minh. Foto: Le Quan

Entre los proyectos mencionados se encuentran grandes proyectos como la Universidad Fulbright de Vietnam (150.316 m²), la fábrica farmacéutica Bivid (más de 80.000 m²) o el rascacielos Blue Ocean Park (casi 49.000 m²). Además, en la revisión de otros 26 proyectos, se encontró un proyecto que no utilizó terreno y 13 proyectos solo utilizaron parte del mismo.

Ciudad Ho Chi Minh está intensificando la revisión y gestión de proyectos de lento avance en el Parque de Alta Tecnología para despejar terrenos y atraer a grandes inversores en sectores de alta tecnología como microchips, electrónica y biotecnología. Los terrenos de proyectos que infrinjan la ley se recuperarán y se reasignarán a inversores con capacidad real.
Da Nang solicita inversión en el proyecto del puerto de líquidos y gas por 5.400 mil millones de VND en el área del muelle de Lien Chieu
El Comité Popular de la ciudad de Da Nang acaba de agregar el proyecto del puerto de líquido/gas en el área del muelle de Lien Chieu a la lista de proyectos de atracción de inversiones para el período 2022-2026, con una visión hasta 2030. El proyecto tiene un capital de inversión total de más de 5.400 mil millones de VND, 100% capital de inversores, con una escala de aproximadamente 62,29 hectáreas.

El proyecto del puerto de Lien Chieu está siendo construido por la ciudad de Da Nang.

El proyecto contempla la construcción de seis puertos especializados para carga líquida y gaseosa, como GNL y GLP. Entre 2025 y 2030, se desplegarán uno o dos puertos con una longitud de entre 250 y 750 m, con capacidad para buques de hasta 100.000 toneladas. Además, se construirán almacenes, fábricas e infraestructura técnica para el almacenamiento y la explotación.

Esta medida es parte de la estrategia para desarrollar el clúster portuario de Lien Chieu en un importante centro logístico en la región central, mejorando al mismo tiempo la capacidad de recibir y transportar energía limpia como el GNL, satisfaciendo las futuras necesidades industriales y urbanas.
Phu Yen otorga certificados de inversión a dos proyectos de infraestructura de parques industriales
El Comité Popular Provincial de Phu Yen acaba de otorgar certificados de inversión a dos importantes proyectos de infraestructura en la Zona Económica de Nam Phu Yen, creando una base para atraer grandes proyectos en el futuro.

Los líderes del Comité Popular Provincial y la Junta de Gestión de la Zona Económica de Phu Yen presentaron decisiones a dos inversores.

El primer proyecto es el Parque Industrial Hoa Tam - Fase 1, invertido por la Sociedad Anónima de Desarrollo de Infraestructura del Parque Industrial Hoa Tam (perteneciente al Grupo Hoa Phat), con una extensión de casi 492 hectáreas y un capital total de 4.188 billones de VND. El proyecto busca abastecer al Complejo Siderúrgico de Hoa Phat, con una capacidad de 6 millones de toneladas anuales y un ecosistema industrial auxiliar, creando empleo para más de 24.000 trabajadores.

El segundo proyecto es el Parque Industrial de Alta Tecnología Phu Yen, con una inversión de N&G Group, con una extensión de 251,6 hectáreas y un capital total de 2.369 mil millones de dongs. Este parque industrial atraerá industrias de alta tecnología como las TIC, las energías renovables, la inteligencia artificial, la electrónica y la biotecnología, entre otras, y se espera que genere empleo para más de 20.000 trabajadores.

Los líderes provinciales afirmaron que estos son proyectos impulsores que contribuyen a la realización de la orientación de convertir Nam Phu Yen en un centro industrial y un puerto marítimo importante de las regiones de la Costa Central Sur y las Tierras Altas Centrales.
Casi 4 mil millones de dólares de capital de inversión se vertieron en la provincia de Ba Ria - Vung Tau en 5 meses de 2025
En los primeros cinco meses de 2025, Ba Ria – Vung Tau atrajo casi 4 mil millones de dólares en capital de inversión, equivalente a casi 100.000 billones de VND, a través de licencias nuevas y ajustadas para 73 proyectos, incluidos 37 proyectos de IED (1.25 mil millones de dólares) y 36 proyectos nacionales (2.75 mil millones de dólares).

El Comité Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau otorgó certificados de registro de inversión y decisiones sobre políticas de inversión a 53 proyectos, incluidos 26 proyectos de inversores extranjeros. Foto: Trong Tin.

En la conferencia de inversiones del 30 de mayo, la provincia otorgó decisiones a 53 proyectos, incluidos 26 proyectos extranjeros, en particular el Complejo Petroquímico del Sur de Vietnam con un capital incrementado de 400 millones de dólares, y 27 proyectos nacionales como el Área Urbana de la Calle 3/2 de Sun Group con casi 35.000 billones de VND.

La provincia cuenta actualmente con más de 1200 proyectos de inversión con un capital total aproximado de 54 000 millones de dólares. De estos, 503 proyectos de IED provienen de 30 países, con un capital total de 35 000 millones de dólares.

Ba Ria - Vung Tau se está consolidando como un centro económico marítimo nacional con cuatro pilares de desarrollo: industria, puertos marítimos (logística), turismo, zonas urbanas y servicios. Proyectos clave como las zonas francas y el puerto de tránsito internacional Cai Mep - Thi Vai continúan en marcha, lo que promete impulsar un crecimiento sostenible con el objetivo de alcanzar un crecimiento de dos dígitos.
Binh Dinh: Más de 1.600 mil millones de VND para construir una carretera que conecte la autopista con el Parque Industrial Hoai My
El Comité Popular de la provincia de Binh Dinh acaba de aprobar la política de inversión para la carretera de conexión entre la Autopista Norte-Sur y el Parque Industrial Hoai My, en la ciudad de Hoai Nhon, con una inversión total de 1.616 billones de dongs. La carretera tiene más de 9 km de longitud, incluyendo dos tramos principales y secundarios, y se prevé que esté terminada en 2029.

A finales de agosto de 2024, la provincia de Binh Dinh inauguró el Proyecto de Conexión de la Carretera Costera (DT.639) en la ciudad de Hoai Nhon. En la foto: el punto de partida del proyecto, que conecta con el Proyecto de la Autopista Norte-Sur. Foto: Thuy Trang.

El proyecto se financia con el presupuesto provincial y otras fuentes legales, de los cuales solo los costos de compensación y reasentamiento ascienden a 486 000 millones de dongs. La carretera de nueva construcción tiene una velocidad nominal de 80 km/h y un ancho de vía de 20,5 m.

Se espera que esta ruta de conexión impulse la inversión en el Parque Industrial Hoai My, un parque industrial de aproximadamente 600 hectáreas que se encuentra en fase de planificación. Este es uno de los proyectos estratégicos de infraestructura que, junto con el Parque Industrial Phu My, formarán importantes polos de crecimiento industrial y expandirán el espacio de desarrollo económico de la provincia de Binh Dinh en el futuro próximo.

Fuente: https://baodautu.vn/thuy-sy-them-50-trieu-usd-ho-tro-viet-nam-moi-dau-tu-du-an-ben-cang-long-khi-5400-ty-dong-d293434.html