La embarcación de American Electric Speedboating alcanzó una velocidad máxima de 183,8 km/h, convirtiéndose en la lancha eléctrica más rápida del mundo .
El barco eléctrico Big Bird durante su recorrido que batió récords. Foto: Universidad de Princeton
Un grupo de estudiantes de la Universidad de Princeton batió el récord mundial de lanchas eléctricas con una velocidad media de 183,8 km/h. El evento tuvo lugar el 26 de octubre en el circuito de la Asociación Americana de Lanchas Eléctricas (APBA, por sus siglas en inglés) en el lago Townsend, cerca de Greensboro, Carolina del Norte. Durante la prueba, se permitió a la lancha aumentar gradualmente su velocidad antes de recorrer un tramo de un kilómetro donde se registró su velocidad máxima, según informó New Atlas el 10 de noviembre.
Según las reglas de la actividad de récord, la lancha navegó en ambos sentidos, y la velocidad máxima final fue el promedio de ambas carreras. El piloto, John Peeters, alcanzó una velocidad máxima de 178,8 km/h en la primera carrera y de 189 km/h en la segunda, con un promedio de 183,8 km/h. A modo de comparación, cuando la lancha eléctrica de Jaguar estableció el récord mundial hace cinco años, su velocidad máxima promedio fue de 142,6 km/h.
Desarrollada a partir de información del equipo Black Sheep Racing de California, la lancha Big Bird del equipo Princeton Electric Speedboating incorpora la sección de proa de un hidroavión inventado por el renombrado constructor de barcos Ed Karelsen en 1993. Anteriormente, esta sección utilizaba un motor de gasolina y había establecido numerosos récords de vuelo.
Actualmente, el casco se impulsa mediante una versión especial del sistema de propulsión eléctrica FM100 de Flux Marine, mejorado para ofrecer mayor potencia (149 kW) manteniendo un peso ligero. De hecho, el peso total de Big Bird, incluyendo a John Peeters, es de tan solo 442 kg. Algunos barcos eléctricos que batieron récords anteriormente pesaban hasta 1814 kg. Debido a un eje de hélice dañado, Big Bird no pudo volver a volar el mes pasado. El equipo de investigación espera que, tras las reparaciones, el barco pueda alcanzar una velocidad máxima de 193 km/h.
En general, las embarcaciones eléctricas se están desarrollando a un ritmo vertiginoso y son una parte integral de la industria. Además, se están realizando numerosos esfuerzos para crear lanchas de carreras eléctricas, y es probable que para finales de 2024 existan alrededor de una docena de modelos de embarcaciones eléctricas capaces de alcanzar velocidades superiores a los 161 km/h", comentó Edric Zhang, miembro del equipo de Lanchas Rápidas Eléctricas de la Universidad de Princeton.
An Khang (Según el Nuevo Atlas )
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