El barco eléctrico de Electric Speedboating alcanzó una velocidad máxima de 111,8 mph, lo que lo convierte en el barco eléctrico más rápido del mundo .
El barco eléctrico Big Bird logra un récord. Foto: Universidad de Princeton
Un equipo de estudiantes de la Universidad de Princeton rompió el récord mundial de barcos eléctricos con una velocidad promedio de 183,8 km/h. El evento tuvo lugar el 26 de octubre en la pista de carreras de la American Power Boat Association (APBA) en el lago Townsend, cerca de Greensboro, Carolina del Norte. En el evento, se permitió que la embarcación aumentara gradualmente su velocidad antes de ingresar a un tramo de agua de un kilómetro, donde se registró su velocidad máxima, informó New Atlas el 10 de noviembre.
Según las reglas para el intento de récord, el barco corre tanto en el trayecto de ida como en el de vuelta, y la cifra final de velocidad máxima es el promedio de las dos carreras. El piloto del barco, el piloto de hidroavión John Peeters, alcanzó una velocidad máxima de 178,8 km/h en la primera manga y 189 km/h en la segunda, para una media de 183,8 km/h. A modo de comparación, cuando el barco eléctrico de Jaguar estableció el récord mundial hace cinco años, su velocidad máxima promedio era de 90,6 mph.
Desarrollado con el aporte de Black Sheep Racing en California, el Big Bird de Princeton Electric Speedboating incorpora la parte delantera de un hidroavión creado por el reconocido constructor de barcos Ed Karelsen en 1993. Anteriormente impulsado por un motor de gasolina, el barco había establecido numerosos récords de vuelo.
En la actualidad, el casco está propulsado por una versión especial del motor eléctrico FM100 de Flux Marine, modificado para proporcionar más potencia (149 kW) manteniendo un peso ligero. De hecho, el peso total de Big Bird, incluido John Peeters, es de sólo 442 kg. Algunas de las embarcaciones eléctricas que participaron en el establecimiento del récord anterior pesaban hasta 1.814 kg. Debido a una rotura en el eje de la hélice, Big Bird no pudo volver a volar el mes pasado. El equipo espera que una vez reparado, el barco pueda alcanzar una velocidad máxima de 120 mph.
En general, las embarcaciones eléctricas se están desarrollando a un ritmo acelerado y son una parte integral de la industria. Además, se están realizando numerosos esfuerzos para crear embarcaciones eléctricas de carreras, y es probable que para finales de 2024 existan alrededor de una docena de embarcaciones eléctricas con velocidades superiores a 160 km/h (100 mph)», afirmó Edric Zhang, miembro del equipo de Lanchas Eléctricas de la Universidad de Princeton.
An Khang (según New Atlas )
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