Un barco eléctrico establece un récord de velocidad

El barco eléctrico de Electric Speedboating alcanzó una velocidad máxima de 113,8 mph, lo que lo convierte en el barco eléctrico más rápido del mundo .

La lancha eléctrica Big Bird durante una carrera de récord. Foto: Universidad de Princeton

Un equipo de estudiantes de la Universidad de Princeton batió el récord mundial de lanchas eléctricas con una velocidad promedio de 183,2 km/h. El evento tuvo lugar el 26 de octubre en el hipódromo de la Asociación Americana de Lanchas Eléctricas (APBA) en el lago Townsend, cerca de Greensboro, Carolina del Norte. En el evento, se permitió que la lancha aumentara gradualmente su velocidad antes de entrar en un tramo de agua de un kilómetro de longitud donde se registró su velocidad máxima, según informó New Atlas el 10 de noviembre.

Según las reglas para el intento de récord, la embarcación realizó la ida y la vuelta, siendo la velocidad máxima final el promedio de las dos pasadas. El piloto, John Peeters, piloto de hidroavión, alcanzó una velocidad máxima de 178,8 km/h (111 mph) en la primera pasada y 189 km/h (116 mph) en la segunda, lo que supone un promedio de 183,8 km/h (113 mph). En comparación, cuando Jaguar estableció el récord mundial hace cinco años, su velocidad máxima promedio fue de 142,6 km/h (90 mph).

Basado en información de Black Sheep Racing en California, el Big Bird de Princeton Electric Speedboating incorpora la cabeza de un hidroavión creado por el reconocido constructor de barcos Ed Karelsen en 1993. Esta unidad anteriormente utilizaba un motor de gasolina y estableció numerosos récords de vuelo.

El casco ahora está propulsado por una versión especial del sistema de propulsión eléctrica FM100 de Flux Marine, modificado para ofrecer más potencia (149 kW) manteniendo un peso ligero. De hecho, el peso total del Big Bird, incluyendo a John Peeters, es de tan solo 442 kg. Algunos de los barcos eléctricos que batieron récords anteriores llegaron a pesar hasta 1814 kg. El Big Bird no pudo volver a volar el mes pasado debido a un eje de hélice dañado. El equipo espera restaurar el barco a una velocidad máxima de 193 km/h después de las reparaciones.

En general, las embarcaciones eléctricas se están desarrollando a un ritmo acelerado y son parte integral de la industria. Además, se están realizando numerosos esfuerzos para crear embarcaciones eléctricas de carreras y es probable que para finales de 2024 existan alrededor de una docena de embarcaciones eléctricas con velocidades superiores a 160 km/h, afirmó Edric Zhang, miembro del equipo de Lanchas Eléctricas de la Universidad de Princeton.

An Khang (según el Nuevo Atlas )

Enlace de origen: https://vnexpress.net/thuyen-dien-lap-ky-luc-toc-do-4675605.html