Avances de importantes proyectos del "superaeropuerto" de Long Thanh

El Gobierno acaba de presentar a la Asamblea Nacional el ajuste de la política de inversiones para el proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh.

Según el informe, la fase 1 del proyecto de construcción del Aeropuerto Internacional de Long Thanh tiene una inversión total de más de 109 billones de VND (aproximadamente 4.665 millones de dólares), dividido en cuatro proyectos componentes.

El componente 1 del proyecto incluye las sedes de los organismos de gestión estatales, como la autoridad aeroportuaria, las aduanas, el departamento de inmigración, las sedes de la policía local y las agencias de cuarentena animal y vegetal.

La fase 1 del proyecto de inversión en la construcción del Aeropuerto Internacional de Long Thanh se divide en cuatro proyectos componentes (Foto: Minh Tue).

En particular, el inversor está seleccionando un contratista para la construcción de la sede del aeropuerto, cuya finalización está prevista para el cuarto trimestre de 2025. Se están organizando los trabajos de diseño de la sede de aduanas, que se espera que comiencen en diciembre de 2024 y finalicen en el segundo trimestre de 2026.

La sede del Departamento de Inmigración ha comenzado su construcción y se espera que esté terminada en el cuarto trimestre de 2024. Se espera que la sede de la policía local comience su construcción en diciembre de 2024 y esté terminada en el tercer trimestre de 2025.

En cuanto al proyecto de la sede de las agencias de cuarentena animal y vegetal, se está llevando a cabo el procedimiento de preparación del proyecto, que consiste en preparar un expediente para proponer políticas de inversión, y no se ha asignado capital para su implementación.

El proyecto del Componente 2 incluye obras para la gestión de vuelos. El proyecto cuenta con una inversión total de aproximadamente 3.435 billones de VND, que incluye dos elementos principales: la Torre de Control de Tráfico Aéreo y equipos especializados. El proyecto ha iniciado la construcción de la Torre de Control de Tráfico Aéreo (alcanzando aproximadamente el 94%), con una finalización prevista para el segundo trimestre de 2025. Simultáneamente, se emitirán los pliegos de licitación para cinco paquetes de equipos especializados para la gestión de vuelos a partir del segundo trimestre de 2024, con una finalización prevista para el segundo trimestre de 2026.

El Componente 3 del proyecto de la Fase 1 del Aeropuerto Internacional de Long Thanh incluirá obras esenciales del aeropuerto. El proyecto cuenta con una inversión total de aproximadamente 99.019 billones de VND, que incluye siete elementos principales: desminado y desminado; vallado perimetral del aeropuerto; nivelación y drenaje; infraestructura aeroportuaria (pistas, calles de rodaje, plataformas, etc.); terminal de pasajeros; tráfico de conexión (rutas T1 y T2); obras auxiliares (terminal de carga, gasolinera, etc.).

El proyecto inició su construcción en el cuarto trimestre de 2021. Hasta el momento, se han completado los trabajos de limpieza de minas, nivelación y drenaje.

En cuanto a la infraestructura aeroportuaria, la pista y la calle de rodaje están en construcción (alrededor del 40% de avance), y se espera que estén concluidas y puestas en operación técnica en el segundo trimestre de 2025. El proyecto de estacionamiento de aeronaves comenzó a construirse en septiembre de 2024 y se espera que esté terminado en el tercer trimestre de 2026.

El proyecto de la terminal de pasajeros prácticamente ha completado la estructura del armazón y actualmente se está ensamblando la estructura de acero del techo. Se espera que la construcción finalice en el cuarto trimestre de 2025. Asimismo, la finalización, la instalación de equipos y la operación de prueba se realizarán en el cuarto trimestre de 2026. Actualmente, las unidades se esfuerzan por acortar el progreso en aproximadamente tres meses para completarlo en el tercer trimestre de 2026, junto con el estacionamiento de aeronaves.

El sistema de conexión de tráfico también está en construcción según lo previsto (alrededor del 50%), y se espera que esté terminado en el cuarto trimestre de 2025.

El proyecto del Componente 4 incluye 17 proyectos de construcción principales. Con el objetivo de transferir la mayoría de los vuelos internacionales del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat al Aeropuerto Internacional de Long Thanh en la fase 1, el Ministerio de Transporte ha desplegado 7 de 17 proyectos de construcción de inversión prioritaria, que son proyectos de servicios de aviación directamente relacionados con las operaciones de aeronaves.

Hasta la fecha, el Ministerio de Transporte ha organizado la selección de inversores desde octubre de 2024 y se espera completar los proyectos en el tercer trimestre de 2026.

Respecto a los restantes elementos de construcción, con base en los modelos de referencia y experiencias de implementación de los principales aeropuertos internacionales del mundo , el Ministerio de Transporte dijo que revisará, estudiará y perfeccionará los mecanismos y políticas e informará sobre los planes de implementación propuestos de acuerdo a una hoja de ruta adecuada, satisfaciendo las necesidades de explotación en cada etapa, así como los objetivos de desarrollo a largo plazo del Aeropuerto Internacional de Long Thanh.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-cac-du-an-quan-trong-cua-sieu-san-bay-long-thanh-192241106215342.htm