Avances en proyectos importantes del "superaeropuerto" de Long Thanh

El Gobierno acaba de presentar a la Asamblea Nacional el ajuste de la política de inversiones para el proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh.

Según el informe, la primera fase del proyecto de construcción del Aeropuerto Internacional de Long Thanh tiene una inversión total de más de 109 billones de VND (unos 4.665 millones de USD), dividida en 4 proyectos componentes.

El proyecto componente 1 incluye las sedes de agencias de gestión estatal como la autoridad aeroportuaria, aduanas, departamento de inmigración, jefaturas de policía locales y agencias de cuarentena animal/vegetal.

La primera fase del proyecto de inversión para la construcción del Aeropuerto Internacional Long Thanh se divide en 4 proyectos componentes (Foto: Minh Tue).

En concreto, el inversor está seleccionando a un contratista para construir la sede del aeropuerto, cuya finalización está prevista para el cuarto trimestre de 2025. Se está organizando el trabajo de diseño para la sede de aduanas, que se espera que comience en diciembre de 2024 y finalice en el segundo trimestre de 2026.

La construcción de la sede del Departamento de Inmigración ha comenzado y se espera que finalice en el cuarto trimestre de 2024. Se prevé que la construcción de la sede de la policía local comience en diciembre de 2024 y finalice en el tercer trimestre de 2025.

En cuanto al proyecto de la sede de los organismos de cuarentena animal y vegetal, se está llevando a cabo el procedimiento de preparación del proyecto, que incluye la elaboración de un expediente para proponer políticas de inversión, pero aún no se ha asignado capital para su ejecución.

El proyecto del Componente 2 incluye obras para la gestión de vuelos. La inversión total asciende a aproximadamente 3.435 billones de VND y comprende dos elementos principales: la torre de control de tráfico aéreo y equipos especializados. La construcción de la torre de control (que ya ha comenzado y se encuentra en fase de organización, alcanzando aproximadamente el 94% de la obra) se prevé que finalice en el segundo trimestre de 2025. Asimismo, a partir del segundo trimestre de 2024 se publicarán las licitaciones para cinco paquetes de equipos especializados para la gestión de vuelos, cuya finalización se prevé para el segundo trimestre de 2026.

El Componente 3 de la Fase 1 del proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh comprenderá las obras esenciales del aeropuerto. El proyecto cuenta con una inversión total de aproximadamente 99.019 billones de VND, que incluye 7 partidas principales: Desminado y eliminación de minas; Valla perimetral del aeropuerto; Nivelación del terreno y drenaje; Infraestructura aeroportuaria (pistas, calles de rodaje, aparcamientos, etc.); Terminal de pasajeros; Conexiones de tráfico (rutas T1 y T2); Obras auxiliares (terminal de carga, estación de servicio, etc.).

La construcción del proyecto comenzó en el cuarto trimestre de 2021. Hasta la fecha, se han completado los trabajos de desminado, nivelación y drenaje.

En lo que respecta al proyecto de infraestructura aeroportuaria, la pista y la calle de rodaje están en construcción (alrededor del 40%), y se espera que estén terminadas y en funcionamiento técnico en el segundo trimestre de 2025. El proyecto de estacionamiento de aeronaves comenzó en septiembre de 2024 y se espera que esté terminado en el tercer trimestre de 2026.

El proyecto de la terminal de pasajeros ha completado prácticamente la estructura y actualmente se está ensamblando la estructura de acero del techo. Se prevé que la construcción finalice en el cuarto trimestre de 2025. Asimismo, la finalización, la instalación de equipos y las pruebas de funcionamiento se llevarán a cabo en el cuarto trimestre de 2026. Actualmente, las unidades están trabajando para acortar el plazo en aproximadamente tres meses y finalizarlo en el tercer trimestre de 2026, junto con el estacionamiento de aeronaves.

El sistema de conexión de tráfico también está en construcción según lo previsto (alrededor del 50%), y se espera que esté terminado en el cuarto trimestre de 2025.

El proyecto del Componente 4 incluye 17 elementos de construcción principales. Con el objetivo de trasladar la mayoría de los vuelos internacionales del Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat al Aeropuerto Internacional Long Thanh en la primera fase, el Ministerio de Transporte ha implementado 7 de los 17 elementos de construcción prioritarios, que son proyectos de servicios de aviación directamente relacionados con las operaciones de aeronaves.

Hasta la fecha, el Ministerio de Transportes ha organizado la selección de inversores desde octubre de 2024 y se espera que los proyectos finalicen en el tercer trimestre de 2026.

En lo que respecta a los elementos de construcción restantes, basándose en los modelos de referencia y las experiencias de implementación de los principales aeropuertos internacionales del mundo , el Ministerio de Transporte indicó que revisará, estudiará y perfeccionará el mecanismo y las políticas, e informará sobre los planes de implementación propuestos de acuerdo con una hoja de ruta adecuada, que satisfaga las necesidades de explotación en cada etapa, así como los objetivos de desarrollo a largo plazo del Aeropuerto Internacional de Long Thanh.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-cac-du-an-quan-trong-cua-sieu-san-bay-long-thanh-192241106215342.htm