El progreso de la carretera Xuan Que - Long Khanh y la carretera de circunvalación 1 es lento debido a los inversores pasivos.

Ho Van Ha, miembro del Comité Provincial del Partido y vicepresidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai, inspeccionó la ruta Xuan Que - Long Khanh y la Circunvalación 1. Foto: Phuoc Tho

El proyecto de la Circunvalación 1 tiene una longitud de más de 4,2 km y atraviesa tres barrios: Binh Loc, Xuan Lap y Long Khanh. El punto de inicio del proyecto se encuentra en la intersección con la Carretera Nacional 1 (justo en la gasolinera Suoi Tre), y el punto final se encuentra en la Carretera Nacional 1 en el km 1818+600.

La calzada de la Circunvalación 1 tiene 14 m de ancho, las aceras laterales 6 m y la arboleda central 19 m. El proyecto cuenta con una inversión total superior a 1.300 billones de VND. A la fecha, se ha desembolsado el 31,25 % del plan previsto para 2025. El proyecto consta de 5 lotes de licitación (10, 11, 12, 13 y 14) y presenta un avance total de aproximadamente el 40 %. Se espera que para finales de octubre de 2025 alcance cerca del 60 %. En el futuro, la constructora incrementará la mano de obra, la maquinaria, el equipo y los materiales para garantizar el avance previsto.

Un miembro del Comité Provincial del Partido y vicepresidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai inspeccionó la ruta Xuan Que - Long Khanh y la Circunvalación 1. Foto: Phuoc Tho

Miembro del Comité Provincial del Partido y Vicepresidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai inspeccionó la ruta Xuan Que - Long Khanh y la Carretera de Circunvalación 1. Foto: Phuoc Tho

El proyecto vial Xuan Que - Long Khanh tiene una longitud total de más de 7,6 km. El punto de partida se encuentra junto a Huong Lo 10 (DT.773) en la comuna de Xuan Duong, y finaliza en la intersección con la calle Xuan Tan, en el barrio de Hang Gon. La carretera cuenta con una estructura de hormigón asfáltico caliente de 9 m de ancho, una calzada de 7 m, bordillos reforzados de 0,5 m a cada lado y cunetas de tierra de 1 m de ancho.

El proyecto tiene 4 paquetes de construcción principales, que incluyen: el paquete n.° 11 (carretera, drenaje) tiene un avance de aproximadamente el 20 %; el paquete n.° 14 (carretera, drenaje) tiene un avance del 33 %; el paquete n.° 17 (carretera, drenaje) tiene un avance del 27 % y el paquete n.° 20 (puentes n.° 1, 2 y 3) tiene un avance de aproximadamente el 33 %.

El proyecto aún cuenta con aproximadamente 1,4 hectáreas de terreno pertenecientes a 6 familias que no han sido entregadas. Por lo tanto, la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción y el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la provincia de Dong Nai elaborarán próximamente un plan para gestionar y resolver esta situación. Además, el proyecto dispone de más de 334.800 m³ ^de terreno que pueden utilizarse para nivelación, obras de construcción, vivienda y para satisfacer las necesidades del mercado.

En la inspección de la ruta Xuan Que - Long Khanh y la Circunvalación 1, Ho Van Ha, miembro del Comité Provincial del Partido y vicepresidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai, destacó: El progreso en la implementación de ambos proyectos aún es lento, principalmente debido a la falta de coordinación, siendo la responsabilidad principal del inversor.

Los líderes provinciales también solicitaron que se elabore un plan de compensación a más tardar la próxima semana. Una vez completado lo anterior, las unidades y localidades pertinentes deberán conformar de inmediato equipos de movilización y comenzar a trabajar. En particular, el sector de la construcción deberá desplegar activamente tres turnos y cuatro equipos para concluir a la brevedad posible estos dos proyectos, según lo requerido.

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