Tien Giang: Resolver a fondo las recomendaciones comerciales

Se está realizando mantenimiento y reparación de la carretera distrital 87C (desde la carretera nacional 50 hasta SD Company Limited).

Anteriormente, de acuerdo con la Decisión 7247 del 29 de noviembre de 2013 de la Ciudad de My Tho sobre la aprobación del informe económico y técnico del proyecto de Mejoramiento de la carretera a lo largo del Canal Noi, Distrito 9, Ciudad de My Tho (ahora Carretera Distrital 87C) con una carga de diseño de 12 toneladas.

Con el acuerdo de la ciudad de My Tho, SD Company Limited contrató a un contratista para reparar y reforzar la capacidad portante de la calzada del Canal Noi (carga operativa de 12 toneladas por eje), y la obra se completó y se puso en funcionamiento de forma estable desde 2018 hasta la fecha. El coste de la reparación fue asumido por SD Company Limited.

Sin embargo, a principios de febrero de 2024, la ciudad de My Tho colocó una señal con un límite de carga de 12 toneladas para el tramo a lo largo del Canal Noi (desde la Carretera Nacional 50 hasta SD Company Limited). Esto afectó la producción y las actividades comerciales de SD Company Limited.

Ante la situación descrita, en la reunión informal celebrada el 20 de junio de 2024, SD Company Limited propuso que la provincia de Tien Giang considerara brindar apoyo para eliminar dificultades y obstáculos. El 21 de junio de 2024, el Comité Popular Provincial de Tien Giang emitió el Aviso 144/TB-UBND sobre la conclusión del Presidente del Comité Popular Provincial en la reunión informal.

En particular, el Departamento de Transporte de la provincia de Tien Giang (ahora el Departamento de Construcción de la provincia de Tien Giang) está asignado a presidir y coordinar con el Comité Popular de la ciudad de My Tho y las agencias relevantes con base en las regulaciones actuales para considerar y resolver de acuerdo con su autoridad para eliminar las dificultades y obstáculos con respecto a la carga de la carretera y la planta de producción de SD Company Limited.

Español Implementando la dirección del Comité Popular Provincial de Tien Giang, el Departamento de Transporte ha presidido y coordinado con el Comité Popular de la Ciudad de My Tho y las agencias relevantes para realizar un estudio de campo de la carretera distrital 87C, desde la Carretera Nacional 50 hasta la intersección del Canal Nam Vang con una longitud de aproximadamente 500 m. Las partes acordaron un plan temporal para otorgar una licencia para vehículos sobrecargados en la carretera distrital 87C, desde la Carretera Nacional 50 hasta la intersección del Canal Nam Vang a SD Company Limited por un período de 3 meses. Al mismo tiempo, durante este tiempo, el Comité Popular de la Ciudad de My Tho y las partes relevantes planean inspeccionar y evaluar el proceso de transporte de vehículos sobrecargados en la carretera distrital 87C antes mencionada de SD Company Limited en términos de seguridad vial, la capacidad de explotar y usar la ruta... para llegar conjuntamente a una solución a largo plazo.

Español Implementando la dirección del Comité Popular de la provincia de Tien Giang en el Despacho Oficial 8179/UBNDKT de fecha 20 de diciembre de 2024 sobre la asignación de la resolución de la propuesta para mejorar la Carretera Distrital 87C, de la Carretera Nacional 50 a SD Company Limited, el 27 de diciembre de 2024, el Departamento de Transporte presidió y coordinó con el Departamento de Industria y Comercio, el Departamento de Planificación e Inversión, el Comité Popular de la Ciudad de My Tho y SD Company Limited para organizar una reunión.

Con base en el consenso del Departamento de Transporte, el Departamento de Industria y Comercio, el Departamento de Planificación e Inversión y la presentación de SD Company Limited en la reunión, el Departamento de Transporte propuso que el Comité Popular Provincial considere y apruebe la política de apoyo a los vehículos sobrecargados para continuar transportando mercancías de acuerdo con la propuesta de SD Company Limited, colocando un cartel de carga de 10 toneladas por eje en la carretera del distrito 87C (desde la carretera nacional 50 hasta SD Company Limited).

Se requiere que los vehículos de transporte de la empresa no circulen durante las horas punta. SD Company Limited tomará medidas para garantizar la seguridad vial (disponer personal de advertencia, guiar la ruta, etc.) y será totalmente responsable de cualquier problema de seguridad vial (si lo hubiera). Asimismo, la empresa asumirá todos los costos de mantenimiento y reparación oportuna de este tramo de carretera en caso de daños.

El Departamento de Transporte también propuso que el Comité Popular Provincial asigne al Comité Popular de la Ciudad de My Tho la tarea de restaurar el cartel de carga de 10 toneladas por eje (en lugar del cartel de carga de 12 toneladas por eje) previamente aprobado por el Comité Popular de la Ciudad, de acuerdo con la propuesta de SD Company Limited para satisfacer las necesidades de operación estable y a largo plazo de la empresa.

Siguiendo las instrucciones del presidente del Comité Popular Provincial de Tien Giang, el Departamento de Construcción presidió y coordinó con las agencias pertinentes la inspección del sitio y la celebración de una reunión para debatir y llegar a un acuerdo. Tras la opinión de los representantes de las agencias y unidades pertinentes, el director del Departamento de Construcción, Tran Van Bon, concluyó que estaba de acuerdo con la propuesta de SD Company Limited de reinstalar la señal de carga por eje admisible de 10 toneladas en la carretera distrital 87C (desde la Carretera Nacional 50 hasta la intersección con el canal Nam Vang).

En consecuencia, el camarada Tran Van Bon asignó al Departamento de Infraestructura y Urbanismo, dependiente del Departamento de Construcción, la supervisión y el apoyo urgentes de SD Company Limited para coordinar con el consultor de diseño, realizar un estudio de campo para establecer un perfil de volumen y estimar el costo de mantenimiento y reparación del tramo de la carretera distrital 87C. Al mismo tiempo, asignó a la Sección de Gestión de Tráfico el apoyo a las obras de mantenimiento y reparación para garantizar el cumplimiento de las normas y regulaciones técnicas para los vehículos en circulación tras la reinstalación de la señal de carga por eje de 10 toneladas.

Tras la coordinación entre las partes, se solicita al Departamento de Economía, Infraestructura y Áreas Urbanas de la ciudad de My Tho que reinstale la señal de límite de peso vehicular de 10 toneladas en la Carretera Distrital 87C (desde la Carretera Nacional 50 hasta SD Company Limited). Por consiguiente, el costo de mantenimiento y reparación asciende a 313 millones de VND, a cargo de SD Company Limited. El proyecto se implementó el 11 de junio y se prevé que finalice el 5 de julio de 2025.

Según el Sr. Nguyen Minh Dang, Director de Ventas de SD Company Limited, anteriormente, la empresa debía trasladar sus mercancías a un patio junto a la autopista 50, en la ciudad de My Tho, provincia de Tien Giang, para exportarlas al extranjero. Lo mismo ocurría con la importación de materias primas, donde era necesario estacionar el tractor a 2 km de la empresa y luego usar un vehículo con menor capacidad de carga para transportarlo a la fábrica. Esto ha incrementado considerablemente los costos de producción y operación de la empresa.

Tras un período de solicitud, el Comité Popular Provincial aprobó la reparación de la Carretera Distrital 87C (desde la Carretera Nacional 50 hasta la intersección con el Canal Nam Vang) para aumentar la capacidad de carga de este tramo. La empresa está muy satisfecha y entusiasmada con la atención y la estrecha supervisión de los líderes del Comité Popular Provincial, así como de los departamentos pertinentes, para resolver la solicitud de la empresa. Esto creará condiciones favorables para el desarrollo de la producción y los negocios de la empresa.

Y PHUONG

Fuente: https://baoapbac.vn/kinh-te/202506/tien-giang-giai-quyet-thau-dao-kien-nghi-cua-doanh-nghiep-1046073/