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La provincia de Lang Son aplica una nueva tarifa por infraestructura en los puestos fronterizos

NDO - Según información del Comité Popular de la provincia de Lang Son, a partir del 8 de mayo, Lang Son aplicará una nueva tarifa de infraestructura de puerta fronteriza de acuerdo con la Resolución No. 09 del 28 de abril de 2025 del Consejo Popular de la provincia de Lang Son.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân08/05/2025

A partir del 8 de mayo de 2025, el Centro de Gestión de la Puerta Fronteriza bajo la Junta de Gestión de la Zona Económica de la Puerta Fronteriza Dong Dang-Lang Son cobrará tarifas por el uso de obras de infraestructura, obras de servicio y servicios públicos en el área de la puerta fronteriza de acuerdo con la Resolución No. 09/2025/NQ-HDND del 28 de abril de 2025 del Consejo Popular de la provincia de Lang Son.

La provincia de Lang Son aplica una nueva tarifa por infraestructura en los puestos fronterizos. Foto 1

Ruta de importación y exportación de mercancías en la puerta fronteriza internacional de Huu Nghi, provincia de Lang Son.

La Junta de Administración de la Zona Económica de la Puerta Fronteriza de Dong Dang-Lang Son está encargada de ordenar al Centro de Administración de la Puerta Fronteriza que organice urgentemente al personal para recibir y organizar la recaudación de tarifas, y publique la Resolución en la oficina y en el Centro de Administración de la Puerta Fronteriza, y al mismo tiempo guíe, inspeccione y supervise el proceso de gestión y uso de las tarifas deducidas para garantizar el cumplimiento de las regulaciones.

Además, el Consejo de Administración de la Zona Económica Fronteriza de Dong Dang-Lang Son es responsable de monitorear y sintetizar los resultados de la implementación de la Resolución No. 09 e informar al Comité Popular Provincial de manera periódica y repentina de acuerdo con las regulaciones.

El 10% del monto recaudado se retendrá para mantener las actividades de cobro de peajes, el 90% restante se pagará al presupuesto estatal y el 100% se regularizará para el presupuesto provincial.

Los sujetos aplicables incluyen: organizaciones y personas que realizan actividades comerciales y de servicios con medios de transporte que transportan mercancías de exportación e importación que ingresan a las fronteras; medio de transporte que transporta mercancías importadas utilizando la infraestructura de los puestos fronterizos para ingresar al interior.

La provincia de Lang Son aplica un nuevo nivel de tarifa por infraestructura en los controles fronterizos. Foto 2

Importación y exportación de vehículos en la puerta fronteriza internacional de Huu Nghi, provincia de Lang Son.

El Comité Popular de la provincia de Lang Son solicita a los departamentos, sucursales, sectores, Comités Populares de distritos, ciudades, Departamento de Impuestos de la Región VI, Departamento de Aduanas de la Región VI, Comando de Guardia Fronteriza de Lang Son, de acuerdo con sus funciones y tareas, que difundan y difundan completamente a las agencias afiliadas, organizaciones, unidades, organizaciones e individuos relevantes y organicen la implementación de la Resolución No. 09 para asegurar el rigor, la eficacia y el cumplimiento de la autoridad prescrita.

El Comité Popular de la provincia de Lang Son también solicitó al Departamento de Impuestos de la Región VI que transfiera urgentemente la recaudación de tarifas por el uso de obras de infraestructura, obras de servicio y servicios públicos en el área de la puerta fronteriza al Centro de Gestión de la Puerta Fronteriza bajo la Junta de Gestión de la Zona Económica de la Puerta Fronteriza Dong Dang-Lang Son, asegurando la organización de la recaudación de tarifas de acuerdo con la Resolución No. 09 del 8 de mayo de 2025.

La Resolución N.º 09/2025/NQ-HDND de la provincia de Lang Son estipula niveles de tarifas específicos que incluyen:
  • Los vehículos que transportan mercancías de exportación e importación tienen un tonelaje de menos de 2 toneladas a más de 18 toneladas y, dependiendo del tipo de mercancías, la tarifa varía entre 100.000 y 800.000 VND/vehículo/entrada; La tarifa aplicada a los camiones que transportan mineral para la exportación es cinco veces mayor que la de los camiones normales, lo que significa que puede llegar a ser de hasta 4.000.000 VND por camión pesado.
  • Para los vehículos que transportan frutas y productos agrícolas con una capacidad de carga de menos de 4 toneladas a más de 18 toneladas, la tarifa es de 800.000 a 4.000.000 VND/vehículo/entrada.
  • Para los medios de transporte que transporten mercancías como frutas y productos agrícolas originarios de un tercer país o territorio exportados o importados a través de la frontera con una capacidad de carga de menos de 4 toneladas a más de 18 toneladas, la tarifa es de 400.000 a 2.000.000 VND/vehículo/entrada.
  • Los vehículos que transporten mercancías de menos de 4 toneladas a más de 18 toneladas tendrán que abonar una tasa de entre 1.000.000 y 5.000.000 de VND por vehículo y entrada.
  • En particular, los camiones que transportan mercancías que no entran al mercado nacional solo tienen que pagar el 30% de la tarifa, los camiones que transportan mercancías importadas que entran al mercado nacional para entregar mercancías además de las tarifas mencionadas anteriormente deben pagar un 30% adicional de la tarifa.

Fuente: https://nhandan.vn/tinh-lang-son-ap-dung-muc-thu-phi-ha-tang-cua-khau-moi-post878327.html


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