(Baoquangngai.vn) - Anticipando las dificultades en la construcción del proyecto de la autopista Quang Ngai - Hoai Nhon durante la temporada de lluvias, Deo Ca Group ha implementado proactivamente medidas de construcción flexibles para garantizar el progreso del proyecto.
El proyecto de construcción de la Autopista Norte-Sur en la región este, fase 2021-2025, abarca un tramo de más de 60 km a través de la provincia de Quang Ngai. Hasta la fecha, la provincia de Quang Ngai ha entregado el terreno al contratista con una longitud total de más de 53,5/60,3 km, lo que representa el 89 % de la longitud total del tramo. De estos, el paquete XL1 ha entregado 25,706/30 km, lo que representa el 86 %; el paquete XL2, 24,79/27,2 km, lo que representa el 91 %; y el paquete XL3, 3,1/3,1 km, lo que representa el 100 %.
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| El contratista desplegó 42/43 equipos de construcción en el lugar. |
Según Deo Ca Group, la empresa conjunta contratista líder, el proyecto cuenta actualmente con 42 de 43 equipos de construcción desplegados en la obra, con casi 3.000 personas y 1.063 equipos. Se prioriza la aceleración de la construcción de los elementos críticos. El volumen de construcción alcanzó los 1.450/14.498 billones de VND, un 10% y un 0,4% más rápido de lo previsto.
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| En días de fuertes lluvias, cuando no es posible construir en el exterior, el contratista concentra sus recursos en acelerar la excavación del túnel para compensar la salida de elementos al exterior. |
El contratista ha implementado 6/6 puntos de construcción en los 3 túneles, con tareas principales como: excavación de puertas de túnel para llegar a 6/6 puertas de túnel, instalación de rejillas y realización de perforaciones y voladuras para llegar a 12/12 tubos de túnel...; implementación de 15/16 puntos de construcción de puentes, en los que se da prioridad a las ubicaciones de rutas críticas en el puente Song Ve, el puente DT624...
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| Cientos de ingenieros y obreros trabajan 24 horas al día, 7 días a la semana en el túnel, sin importar el día o la noche. |
Para la construcción de carreteras, el contratista implementó 21/21 puntos de construcción en los 3 paquetes, en los que las principales cargas de trabajo fueron limpieza del sitio, excavación de materiales no aptos, excavación regular, relleno de plataformas K90, K95... y caminos de servicio internos que alcanzan unos 60/80 km.
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| En el sitio de construcción del puente Song Ve, durante los días tormentosos, el Consejo de Administración calculó los planes y seleccionó los puntos de parada técnica para garantizar la seguridad de los trabajadores, la maquinaria y el equipo, y la calidad del proyecto... |
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| Cuando el clima es soleado, el contratista acelerará la construcción para compensar el progreso organizando horas extras/turnos de trabajo continuos para compensar el tiempo de inactividad debido a las tormentas. |
El Grupo Deo Ca siempre implementa proactivamente medidas de construcción flexibles, implementando planes para adaptar los recursos humanos y la maquinaria a las condiciones locales. Al finalizar la temporada de lluvias, se incrementará la duración de la construcción para compensar el tiempo afectado por el mal tiempo.
Noticias y fotos: SON DUC
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