Se está acelerando la construcción del terraplén de emergencia a lo largo del río Vu Gia.

DNO - El proyecto de terraplén de emergencia a lo largo del río Vu Gia, en el tramo que atraviesa la comuna de Dai Loc (conocido localmente como río Yen), está siendo construido con urgencia por un consorcio de contratistas, que se esfuerzan por completar los componentes clave durante la estación seca.

Obreros de la construcción colocando tuberías de alcantarillado. Foto: CONG TU

Gran actividad en la obra.

Eran las 5:30 de la tarde, pero la obra del proyecto de terraplén de emergencia del río Vu Gia seguía bulliciosa, con el sonido de las prensas de hormigón vertiendo tuberías. Algunos trabajadores se quedaron un rato más fabricando estructuras de acero, preparándose para el turno de vertido del día siguiente.

Un trabajador de la empresa constructora Thanh An 96 comentó: "Estamos trabajando duro para acelerar el progreso durante la estación seca, porque cuando llegue la temporada de lluvias, la crecida de las aguas hará imposible la construcción del terraplén".

El proyecto de terraplén de emergencia del río Vu Gia es financiado por el Comité Popular de la comuna de Dai Loc, con el Centro de Suministros de Servicios Públicos de la comuna de Dai Loc como entidad representante. La construcción comenzó el 25 de noviembre de 2025, y la empresa conjunta formada por Thanh An 96 Construction Joint Stock Company y Minh Dat Construction and Trading Company Limited resultó adjudicataria. Según el contrato, se prevé que el proyecto esté terminado el 26 de octubre de 2027.

Descripción general del proyecto. Foto: DAI LOC

Hacia finales de 2025, la situación relativa a las tormentas e inundaciones en los ríos Vu Gia y Yen en la comuna de Dai Loc se complicó, lo que provocó que el contratista se centrara principalmente en los trabajos de preparación.

En lo que respecta al desmonte de terrenos, la Sucursal Regional 12 - Centro de Desarrollo de Tierras de la Ciudad de Da Nang está presentando actualmente el plano catastral para su evaluación, que servirá de base para la elaboración de planes de compensación y apoyo para la población.

Según el representante del inversor, el desbroce del terreno ha superado el 90 % y ya se ha entregado a la constructora. El teniente coronel Tran Van Ninh, responsable del proyecto (Compañía Anónima de Construcción Thanh An 96), afirmó que el solar para la base y el cuerpo del terraplén ya está despejado; además, el sistema de vías de acceso está completo, lo que facilita el transporte de maquinaria y materiales especializados.

Los contratistas están despejando el terreno para preparar la construcción de los cimientos del terraplén. Foto: CONG TU

Debido a los requisitos específicos de la construcción de diques fluviales, es necesario acelerar la construcción de componentes cruciales como la base, el cuerpo y la pendiente del dique durante la estación seca para evitar daños por inundaciones.

El teniente coronel Tran Van Ninh informó que la unidad movilizó a 50 personas para trabajar durante toda la semana. Durante los recientes días festivos del 30 de abril y el 1 de mayo, los trabajadores solo descansaron el 1 de mayo antes de regresar inmediatamente a la obra. A pesar de la fluctuación de los precios de los materiales, el contratista garantizó el suministro completo de geotextil, escombros, gaviones, pilotes y piedra triturada.

Esfuerzos por superar los plazos de entrega.

Se están realizando obras en el terraplén al este del puente Hoa Dong (en la carretera provincial DT609B). Foto: CONG TU

Un representante de la empresa constructora Thanh An 96 declaró que la compañía tiene previsto finalizar la fabricación de todas las tuberías de alcantarillado del proyecto en mayo. A finales de julio, se completarán los elementos de cimentación del terraplén (pilotaje, instalación de tuberías de alcantarillado y colocación de gaviones), lo que permitirá finalizar la pendiente del terraplén y la instalación de las losas de hormigón en octubre. Simultáneamente, el contratista también comenzará la construcción de la carretera sobre el terraplén, con el objetivo de asfaltarla en diciembre de 2026.

El Sr. Truong Pham Hoang Huy, ingeniero consultor y supervisor (de Quang Nam Construction Engineering Joint Stock Company), declaró que, hasta la tarde del 25 de mayo, el valor de la construcción del consorcio había alcanzado más del 10 % y aumentará considerablemente a medida que se acelere el progreso. Actualmente, cada contratista está desplegando simultáneamente tres equipos de construcción, centrados en los siguientes aspectos: terraplén, sistema de drenaje y carretera.

La constructora Thanh An 96 trabaja simultáneamente en el terraplén y la cimentación de la carretera. Foto: CONG TU

Siguiendo las directrices del Comité Popular de la Comuna de Dai Loc, el contratista se esfuerza por completar el proyecto prácticamente a finales de 2026. Los líderes comunales han dialogado directamente con las familias afectadas, obteniendo un alto grado de aceptación. Se están implementando con urgencia medidas de compensación, apoyo y reasentamiento para agilizar la entrega de los terrenos restantes. El suministro de tierra de relleno para el proyecto es estable gracias a la utilización del antiguo campo de entrenamiento del distrito.

Según Le Do Tuan Khuong, presidente del Comité Popular de la comuna de Dai Loc, la localidad está decidida a completar el proyecto 12 meses antes de lo previsto. El proyecto de terraplén de emergencia a lo largo del río Vu Gia desempeña un papel crucial en la prevención de la erosión, la protección del centro administrativo, las zonas residenciales y la infraestructura ribereña, y en la garantía de la seguridad de la población y sus bienes.

Además, el proyecto también tiene como objetivo embellecer el paisaje, mejorar el medio ambiente ecológico y reducir la congestión del tráfico en las carreteras provinciales DT609 y DT609B.

Una vez finalizado y puesto en marcha, el proyecto no solo impulsará el desarrollo socioeconómico local, sino que también aportará una apariencia urbana moderna, creando el impulso necesario para que la comuna de Dai Loc cumpla los criterios para convertirse en distrito electoral a finales de 2030.

El proyecto de contención de emergencia del río Vu Gia, en la antigua zona de Ai Nghia (actualmente comuna de Dai Loc, ciudad de Da Nang), cuenta con una inversión total de 120 mil millones de VND. De esta cantidad, el presupuesto municipal aporta 84 mil millones de VND y el presupuesto local, 36 mil millones de VND. Además de la contención, el proyecto incluye la construcción de una carretera de 7,5 metros de ancho en la parte superior de la misma. Las aceras están pavimentadas con baldosas de terrazo; la acera izquierda tiene 10 metros de ancho (cerca de la ribera del río) y la derecha, 3 metros.

Fuente: https://baodanang.vn/toc-luc-thi-cong-ke-khan-cap-song-vu-gia-3338142.html