Toyota Urban Cruiser EV debuta en el sudeste asiático, ¿llegará a Vietnam?

En el Salón Internacional del Automóvil de Gaikindo Indonesia 2025 (GIIAS 2025), Toyota presentó oficialmente el nuevo SUV eléctrico Urban Cruiser EV 2025.

El Toyota Urban Cruiser EV eléctrico se presentó oficialmente en el Salón Internacional del Automóvil de Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2025. Este es el nuevo SUV eléctrico compacto de Toyota, que se lanzó por primera vez en diciembre de 2024.

El Toyota Urban Cruiser EV es esencialmente el hermano gemelo del Suzuki eVitara, un SUV eléctrico que se prevé vender en el sudeste asiático. Competirá con rivales en el segmento de los SUV eléctricos compactos, como el Peugeot e-3008 y el Hyundai Kona EV.

El Toyota Urban Cruiser EV tiene unas dimensiones de 4285 x 1800 x 1640 mm (largo x ancho x alto) y una distancia entre ejes de 2700 mm. Por lo tanto, es más pequeño que su predecesor, el Toyota bZ4X, pero más grande que el Yaris Cross.

En cuanto al diseño, el Toyota Urban Cruiser EV presenta un frontal estilo tiburón martillo, similar al del Camry de nueva generación, con detalles de plástico en los pasos de rueda y la parte inferior de la carrocería que le confieren un estilo robusto y todoterreno. El vehículo está equipado con llantas de 18-19 pulgadas con revestimiento aerodinámico y un radio de giro de 5,2 metros gracias a su compacta carrocería.

Además, la distancia entre ejes es 140 mm mayor que la del Toyota Yaris Cross, lo que contribuye a un espacio interior más amplio. Los asientos traseros se pueden deslizar hacia arriba, hacia abajo y abatir en una proporción de 40:20:40, lo que permite ampliar el maletero o el espacio para las piernas. Toyota afirma que el espacio interior de este coche eléctrico es tan amplio como el de los SUV de la clase D.

El interior está equipado con un sistema de iluminación ambiental de 12 colores, una cámara de 360 grados, una pantalla táctil central de 10,1 pulgadas y un tablero digital de 10,25 pulgadas. El coche es compatible con la conectividad de smartphones mediante Apple CarPlay y Android Auto.

Dado que comparte la misma plataforma de chasis con el Suzuki eVitara, el Toyota Urban Cruiser EV también utiliza el mismo sistema de propulsión. En concreto, el coche cuenta con una versión de tracción delantera y tracción total (FWD) con un motor eléctrico de 144 CV y un par máximo de 189 Nm. Este motor eléctrico se combina con una batería de 49 kWh. A continuación, se encuentra la versión de tracción total (FWD), con un potente motor eléctrico de 174 CV/189 Nm y una batería de 61 kWh.

Además, el coche también cuenta con una versión con tracción total (AWD) con dos motores eléctricos, que alcanzan una potencia total de 184 CV y un par máximo de 300 Nm. El motor ubicado en el eje trasero alcanza una potencia máxima de 65 CV, con una batería de 61 kWh. Según el sitio web de noticias indonesio Detik Oto, la versión con tracción delantera, que utiliza una batería de 61 kWh, puede recorrer hasta 400 km.

La autonomía de la versión estándar con batería de 48 kWh es de unos 300 km. La versión con tracción total y batería de 61 kWh tiene una autonomía de unos 350 km. El coche puede cargarse rápidamente con corriente continua (CC) con una capacidad máxima de hasta 150 kW. No está claro si Toyota introducirá este SUV eléctrico en otros mercados del sudeste asiático, como Vietnam, después de Indonesia.

Vídeo : Se lanza el SUV eléctrico Toyota Urban Cruiser EV en Indonesia.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/toyota-urban-cruiser-ev-chao-san-dong-nam-a-co-ve-viet-nam-post1557149.html