El proyecto del puente marítimo y carretera Can Gio - Vung Tau desempeña un papel especial en la conexión de la ciudad de Ho Chi Minh después de su fusión, promoviendo el desarrollo de la economía marítima y la logística - Foto: CHAU TUAN
El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh envió recientemente un documento a los departamentos, agencias y unidades pertinentes sobre el nombramiento de líderes de agencias para participar en el Consejo de Evaluación para el plan de inversión propuesto para el proyecto de carretera y puente de conexión Can Gio - Vung Tau bajo el método de asociación público-privada (APP).
A propuesta del Departamento de Finanzas, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh aprueba el principio de establecer un Consejo para evaluar el informe de propuesta de política de inversión elaborado y propuesto por Vingroup Group. Se solicita a las agencias y unidades pertinentes que emitan con prontitud los documentos que designen a sus principales representantes para participar en el Consejo de Evaluación y evaluar el informe de propuesta de política de inversión, de conformidad con la normativa.
La ciudad ha dado instrucciones al Departamento de Asuntos Internos de Ciudad Ho Chi Minh para que revise urgentemente el contenido de la presentación del Departamento de Finanzas sobre el establecimiento del Consejo de Evaluación, que debe completarse antes del 17 de diciembre.
El Departamento de Finanzas de la ciudad de Ho Chi Minh tiene la tarea de recibir y finalizar las opiniones de evaluación del Departamento de Asuntos Internos (si las hubiera); y asesorar y proponer urgentemente a la ciudad que emita una decisión para establecer un Consejo de Evaluación para evaluar el informe de propuesta de política de inversión antes del 19 de diciembre.
El proyecto del puente marítimo y carretera Can Gio-Vung Tau comienza en la carretera Bien Dong 2, en el área urbana de tierras recuperadas de Can Gio (comuna de Can Gio), y finaliza en la intersección de la carretera Sao Mai-Ben Dinh con la carretera 30-4 (distrito de Tam Thang). En términos de escala, el proyecto del puente marítimo y carretera Can Gio-Vung Tau tiene una longitud de 14 km, incluyendo aproximadamente 3,1 km de túnel submarino.
La inversión total preliminar del proyecto se estima en aproximadamente 104.410 millones de VND (incluidos los intereses durante la construcción), financiada íntegramente por el inversor. El proyecto no utiliza fondos públicos de inversión; el Estado compensará con fondos recíprocos de tierras.
Respecto al cronograma de ejecución, el Grupo Vingroup prevé que la construcción comenzará en junio de 2026 y se completará y pondrá en funcionamiento en el segundo trimestre de 2029.
Fuente: https://tuoitre.vn/tp-hcm-chap-thuan-lap-hoi-dong-tham-dinh-du-an-cau-duong-vuot-bien-can-gio-vung-tau-20251217103800425.htm
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