Las estadísticas de Ciudad Ho Chi Minh muestran que la ciudad continúa acelerando el desembolso de capital de inversión pública, centrándose en proyectos clave en infraestructura de transporte, embellecimiento urbano, atención médica y educación, contribuyendo a promover el desarrollo socioeconómico .
Los resultados del desembolso de inversión pública en septiembre han mejorado en comparación con el mes anterior, pero es necesario acelerarlos para completar el plan anual y mejorar la eficiencia en el uso del capital presupuestario.
Al 1 de octubre, el capital de inversión total desembolsado del presupuesto estatal fue de 59.655 mil millones de VND, alcanzando el 39,3% del plan de capital asignado por el Comité Popular de la Ciudad y el 49,9% del plan de capital asignado por el Primer Ministro .
El proyecto de la Circunvalación 3 se encuentra en su fase de mayor construcción; los proyectos que lo componen han completado el 100 % de la entrega de obra y están acelerando las obras. Foto: Le Toan |
En los últimos tres meses del año, Ciudad Ho Chi Minh necesita impulsar la inversión pública, centrándose en el desembolso de proyectos clave de infraestructura. Analizar y abordar exhaustivamente las dificultades, obstáculos y cuellos de botella en el proceso de implementación; al mismo tiempo, seguir fortaleciendo la labor de inspección y supervisión, garantizando el progreso y la calidad de los proyectos.
Al proporcionar más información sobre el estado de implementación de algunos proyectos clave, la Oficina de Estadísticas de Ciudad Ho Chi Minh indicó que el proyecto de la autopista Ciudad Ho Chi Minh-Moc Bai (Fase 1) ha iniciado la remoción de minas y la reubicación de la infraestructura. Se espera que la construcción comience en octubre de 2025, la ruta principal comenzará en marzo de 2026 y se completará a finales de 2027.
El avance de la construcción del proyecto de infraestructura y renovación del canal Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len ha alcanzado aproximadamente el 70%, algunos tramos de casi 15 km de longitud se han abierto técnicamente al tráfico, alcanzando el 23% de la longitud total.
El proyecto para dragar y mejorar el medio ambiente de la orilla norte del Canal Doi incluye 3 paquetes de construcción, el diseño se ha completado y se están seleccionando los contratistas; el paquete de construcción 2 (puente Hiep An 2) ha comenzado, los 2 paquetes restantes comenzarán en octubre de 2025.
El Proyecto de la Línea 2 del Metro (Ben Thanh - Tham Luong) está completando los procedimientos, el proyecto continúa completándose y se espera entregar el terreno limpio para comenzar la construcción de los elementos principales en diciembre de 2025.
El proyecto de la Circunvalación 3 se encuentra en la fase de mayor auge de construcción; los proyectos que lo componen han completado el 100 % de la entrega del sitio y están acelerando las obras. Se prevé que 24,1 km de la autopista se abran al tráfico y 41,4 km de la autopista se abran al tráfico técnico en diciembre de 2025, y que todo el proyecto se abra al tráfico el 30 de junio de 2026.
Se espera que el Proyecto Componente 5 - Circunvalación 3 (incluidos 4 paquetes de construcción) complete los paquetes XL-02 y XL-04 en 2025, y los paquetes XL-01 y XL-03 en 2026.
Proyecto componente 3 - Autopista Bien Hoa - Vung Tau (Fase 1) La ruta principal se ha completado básicamente, se han completado los puentes del 11 de septiembre, los 2 puentes restantes continúan desplegándose y se espera que toda la ruta esté abierta al tráfico en diciembre de 2025.
El proyecto de la carretera Long Son-Cai Mep ha alcanzado aproximadamente el 55% de avance de construcción, de los cuales los tramos de carretera y puente han alcanzado el 70%. Se espera que toda la ruta esté terminada antes del 30 de diciembre.
Fuente: https://baodautu.vn/tphcm-da-giai-ngan-duoc-499-von-dau-tu-cong-trong-9-thang-d402333.html
Kommentar (0)