Una serie de proyectos clave de tráfico finalizados en 2024 han ayudado a cambiar el aspecto de la infraestructura de Ciudad Ho Chi Minh, contribuyendo a reducir la congestión del tráfico.
En 2024, se completarán y pondrán en funcionamiento una serie de proyectos de tráfico, tanto grandes como pequeños, en la ciudad de Ho Chi Minh, que darán servicio a la población, tales como: la línea 1 del metro Ben Thanh - Suoi Tien, el puente Nam Ly, Rach Dia, Phuoc Long, Tan Ky Tan Quy o carreteras como Duong Quang Ham, Hoang Hoa Tham, la carretera de conexión Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, el paso subterráneo Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho...
En particular, la puesta en marcha de la línea 1 del metro ha satisfecho las necesidades de la población, marcando un hito en el sistema de transporte público de la ciudad. Se trata de la primera línea de ferrocarril urbano que conecta el centro del Distrito 1 con la ciudad de Thu Duc, con una longitud total de casi 20 km. Gracias a su diseño moderno, la línea 1 del metro no solo reduce la congestión del tráfico, sino que también facilita los desplazamientos de los ciudadanos, permitiéndoles ahorrar tiempo.
En particular, la Línea 1 del Metro discurre en superficie, paralela a la Autopista de Hanói , creando una infraestructura de transporte moderna y dinámica. En los próximos 10 años, Ciudad Ho Chi Minh aspira a completar 7 líneas de metro con una longitud aproximada de 355 km, conectando el centro con los distritos. Sin duda, esta será una década de crecimiento exponencial del transporte público en Ciudad Ho Chi Minh.
En la entrada sur de Ciudad Ho Chi Minh, entre agosto y diciembre de 2024, se completaron y abrieron al tráfico dos pasos subterráneos en la intersección de Nguyen Van Linh y Nguyen Huu Tho. En los días previos al Año Nuevo Lunar de 2025, se restauró el tramo de carretera cubierto por los pasos subterráneos, se retiraron las barreras y se permitió la circulación de vehículos. Este proyecto es de especial importancia para la ciudad, ya que soluciona el problema de la congestión vehicular en la vía principal y crea una infraestructura moderna y armoniosa.
También en 2024, los puentes Phuoc Long y Rach Dia, al sur de Ciudad Ho Chi Minh, se inaugurarán, reemplazando a los antiguos puentes que se encontraban en grave deterioro, para alegría de la población. (En la foto, el puente Rach Dia se ubica junto a la intersección de Nguyen Van Linh y Nguyen Huu Tho, y comparte el volumen de tráfico del puente Nguyen Huu Tho, que ha estado sobrecargado durante muchos años).
El Sr. Luong Minh Phuc, Director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico (Junta de Tráfico), declaró que en 2025, la entidad se propone iniciar la construcción de los puentes Rach Tom y Rach Doi en el Distrito 7 para reemplazar cuatro puentes antiguos y deteriorados. Estos proyectos también forman parte de la estrategia de la ciudad para modernizar la infraestructura vial, con el objetivo de actualizar la red de carreteras y puentes y crear condiciones favorables para la conexión entre las distintas zonas.
En la zona de acceso a Tan Son Nhat, el proyecto de ampliación de la calle Hoang Hoa Tham y un tramo de la carretera de conexión Tran Quoc Hoan - Cong Hoa se abrieron al tráfico a tiempo para el pico de la festividad del Tet de 2025. Estas dos vías son elementos clave de la infraestructura aeroportuaria, ya que contribuyen a reducir la congestión vehicular en la zona, que suele estar saturada.
Aunque las dos rutas aún no están completamente terminadas, la apertura del tráfico antes del Tet ayuda a que el tráfico desde la calle Cong Hoa hasta Hoang Hoa Tham (la carretera que conecta Tran Quoc Hoan) y las rutas alrededor del aeropuerto, como Truong Son, Hong Ha, el parque Hoang Van Thu, etc., sea más conveniente y reduzca la congestión durante las horas punta.
En particular, cuando la terminal T3 del aeropuerto Tan Son Nhat entre en funcionamiento (previsto para el 30 de abril de 2025), estas dos rutas estarán conectadas de forma sincronizada, lo que facilitará y agilizará el acceso al aeropuerto.
En la entrada oeste de la ciudad, los puentes Tan Ky Tan Quy y Ba Hom, tras muchos años de obras inconclusas, han sido terminados y abiertos al tráfico. Al igual que otros proyectos, estos puentes estuvieron paralizados durante mucho tiempo debido a la adquisición de terrenos y trámites legales. Durante años, los residentes locales tuvieron que conformarse con calles estrechas y puentes provisionales viejos y deteriorados. Ahora, la zona luce mucho mejor gracias a un puente amplio, limpio y atractivo.
Además de los proyectos mencionados anteriormente, en 2024, la ciudad de Ho Chi Minh finalizó una serie de otros proyectos como: la calle Ten Lua, la calle Duong Quang Ham, un tramo de la calle Luong Dinh Cua, el puente Nam Ly, el puente Ong Bon, un tramo de la carretera paralela a la autopista nacional 50... En 2025, la ciudad de Ho Chi Minh continuó completando el sistema de infraestructura de tráfico con muchos proyectos importantes.
El Sr. Luong Minh Phuc declaró que 2025 será el año de los proyectos de conexión interregional. Ciudad Ho Chi Minh iniciará una serie de proyectos de conexión regional, tales como la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai; acelerará el avance de la Circunvalación 3; y aprobará la política de inversión para la Circunvalación 4. Asimismo, ampliará autopistas de acceso como la Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, y finalizará la apertura de la autopista Ben Luc - Long Thanh.
Además, Ciudad Ho Chi Minh iniciará varios proyectos para completar el eje Norte-Sur, como el puente Binh Tien, el puente Nguyen Khoi y la ampliación de la calle Nguyen Huu Tho. Asimismo, se están estudiando y preparando para la inversión importantes ejes de tráfico, como el eje dinámico 50B que conecta Ciudad Ho Chi Minh con Long An , y pasos superiores de acero en intersecciones clave de la ciudad, como la intersección de siete y seis vías y la Plaza de la Democracia.
2025 es también el último año para completar la implementación de la Resolución del Congreso del Partido en todos los niveles, marcando un hito importante en la promoción integral y simultánea de la ciudad hacia una nueva era de desarrollo. Con las metas establecidas, Ciudad Ho Chi Minh experimentará una profunda transformación, completando su infraestructura, mejorando la calidad de vida de sus habitantes y fortaleciendo su competitividad internacional.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-thay-doi-voi-loat-cong-trinh-trong-diem-hoan-thanh-19225012614451147.htm







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