Con el fin de honrar las obras típicas, difundir los valores arquitectónicos y técnicos y la dedicación del equipo de construcción de la ciudad, y al mismo tiempo despertar el orgullo por la trayectoria de desarrollo urbano de Ciudad Ho Chi Minh durante los últimos 50 años desde la Liberación del Sur y la Reunificación Nacional (30 de abril de 1975 - 30 de abril de 2025), el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh organizó una votación para 50 obras de construcción típicas / grupos de obras en la ciudad.
Después de tres rondas de cuidadosa selección por parte del Consejo de votación a nivel de ciudad, 50 grupos de obras/construcción fueron honrados en grupos con números específicos: Grupos de obras/construcción médica (08); Grupos de obras/construcción civiles e industriales (05); Grupos de obras/construcción culturales y educativas (17); Grupos de obras/construcción de infraestructura y tráfico (15); Grupos de obras/construcción de vivienda y área urbana (05).
Se trata de proyectos, independientemente del método de inversión, identificados para inversión en la Resolución del Congreso del Partido a lo largo de los períodos. Los proyectos asociados con la imagen de Ho Chi Minh han recibido prestigiosos premios nacionales e internacionales gracias a la participación, la contribución y la dedicación de diversos sectores. Y, especialmente, gracias a la naturaleza de la conectividad regional, han sido un gran motor para el desarrollo de Ciudad Ho Chi Minh en particular y del país en general durante los últimos 50 años.
En la ceremonia celebrada en la tarde del 26 de abril, las personas con contribuciones importantes a los 5 grupos de proyectos/clústeres de proyectos homenajeados compartieron su entusiasmo.
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Las personas con contribuciones importantes a los 5 grupos/grupos de obras homenajeados compartieron muchas cosas en el evento. |
Según el Sr. Le Khac Hong, jefe del consejo de gestión del proyecto de construcción de la terminal de pasajeros T3 del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat (Aeropuerto Internacional TSN), hace una semana (19 de abril), la terminal T3 del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat fue inaugurada y puesta en funcionamiento junto con más de 80 proyectos en todo el país, con el objetivo de celebrar el Día de la Liberación del Sur y la Reunificación Nacional.
Ha habido opiniones sobre la implementación del proyecto de la Terminal T3, ya que estamos implementando el Aeropuerto Internacional de Long Thanh en paralelo. Si nos remontamos al auge de la industria aeronáutica (2018 y 2019), antes de la pandemia de COVID-19, nuestro Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat solo contaba con dos terminales: la T1 y la T2.
La Terminal T1 tiene una capacidad diseñada de 15 millones de pasajeros (HK) al año, pero en ese momento, gestionábamos 26 millones de HK al año, casi el doble. La Terminal T2 tiene una capacidad diseñada de 13 millones de HK al año, pero en 2019 (la temporada alta) gestionaba 16 millones de HK al año.
Esta es también la razón por la que estamos decididos a contar con una terminal espaciosa y moderna en Ciudad Ho Chi Minh. Esta es también la planificación general del Gobierno , ya que, independientemente de si hay un aeropuerto turístico o no, la planificación del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat debe alcanzar los 50 millones de pasajeros al año.
El 19 de abril consideramos que habíamos completado la planificación del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat, aumentando la capacidad operativa a 50 millones de pasajeros/año, con visión a 2050.
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Los líderes de la ciudad de Ho Chi Minh entregaron flores y medallas conmemorativas a representantes de 50 proyectos y grupos de construcción típicos. |
Esa misma mañana, se inauguró la Exposición de 50 obras de construcción típicas/conjuntos de obras en Ciudad Ho Chi Minh. Se exhibieron imágenes, maquetas, artefactos y documentos ilustrativos de 50 obras para que el público pudiera apreciar claramente su contribución al desarrollo de la infraestructura urbana de Ciudad Ho Chi Minh. La exposición estuvo abierta del 26 al 30 de abril de 2025.
50 obras de construcción típicas/grupos de construcción de Ciudad Ho Chi Minh
* Grupo de construcción médica (8 construcciones/grupo de construcción)
1. Centro médico especializado de Tan Kien, distrito de Binh Chanh
1.1. Hospital Infantil de la Ciudad
1.2. Hospital de Hematología y Transfusión Sanguínea, Instalación 2
1.3. Centro Forense de Ciudad Ho Chi Minh
1.4. Centro de pruebas médicas
1.5. Universidad de Medicina Pham Ngoc Thach
2. Clúster Médico del Sur de Saigón
2.1. Hospital FV
2.2. Hospital cardíaco Tam Duc
2.3. Hospital Phuong Nam
3. Hospital Infantil 1
3.1. Centro de Cirugía e Intervención Cardiovascular, Hospital Infantil 1 (Bloque 2)
3.2. Centro de Cuidados Intensivos Neonatales, Hospital Infantil 1 (Bloque 5B)
3.3. Departamento de Exámenes - Bloque de Tratamiento Quirúrgico, Hospital Infantil 1 (Bloque 4A)
4. Centro médico de acceso a la ciudad de Ho Chi Minh
4.1. Hospital General Regional de Cu Chi
4.2. Hospital General Regional Hoc Mon
4.3. Hospital General Regional Thu Duc
5. Hospital Oncológico de la Ciudad (Instalación 2)
6. Hospital Xuyen A
7. Hospital Universitario de Medicina y Farmacia, Ciudad Ho Chi Minh
8. Hospital Militar 175 (dependiente del Ministerio de Defensa Nacional)
* Grupo de construcción civil e industrial (5 construcciones/clúster de construcción)
1. Zona de procesamiento de exportaciones de Tan Thuan
2. Parque de software Quang Trung
3. Parque de Alta Tecnología de la Ciudad de Ho Chi Minh
4. Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat
4.1. Terminal T2
4.2. Terminal T3
5. Torre financiera Bitexco
* Grupo de obras culturales y educativas (17 obras/grupo de obras)
1. Estatua del presidente Ho Chi Minh
2. Museo de Restos de Guerra, Ciudad Ho Chi Minh
3. Museo Ton Duc Thang
4. Templo Conmemorativo de los Reyes Hung
5. Templo Conmemorativo de los Mártires Ben Duoc
6. Teatro Hoa Binh
7. Parque Cultural Suoi Tien
8. Casa de los Niños de la Ciudad de Ho Chi Minh
9. Circo y teatro multiusos Phu Tho
10. Estadio deportivo Phu Tho
11. Universidad Nacional de Ciudad Ho Chi Minh
12. Academia de Oficiales de la Ciudad de Ho Chi Minh
13. Universidad de Economía de la ciudad de Ho Chi Minh (UEH) - Campus Nguyen Van Linh
14. Universidad Ton Duc Thang (TDTU)
15. Universidad RMIT - Campus Sur de Saigón
16. Centro de Emprendimiento Creativo de la Ciudad de Ho Chi Minh
17. Grupo de 3 escuelas que cumplen con los estándares nacionales
17.1. Jardín de infancia Son Ca
17.2. Escuela primaria Hung Vuong
17.3. Escuela Secundaria Mac Dinh Chi
* Proyectos de infraestructura y tráfico (15 proyectos/grupo de proyectos)
1. Sistema de ejes de tráfico externo
1.1. Ciudad Ho Chi Minh - Autopista Trung Luong
1.2. Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Autopista Dau Giay
1.3 Carretera Transasiática
2. Sistema de paso elevado del río Saigón
2.1. Puente Phu My
2.2. Puente de Saigón 2
2.3. Puente Thu Thiem
2.4. Puente de Ba Son
3. Avenida Nguyen Van Linh
4. Avenida Este-Oeste (Vo Van Kiet - Túnel Thu Thiem - Ruta Mai Chi Tho)
5. Camino del bosque de manglares de Can Gio
6. Proyecto de embellecimiento del canal de la ciudad de Ho Chi Minh
6.1. Renovación de canales y caminos a lo largo de los canales de Tan Hoa y Lo Gom en los distritos 6, 11 y Tan Phu.
6.2. Proyecto de mejora del entorno hídrico en la cuenca del canal Tau Hu-Ben Nghe-Doi-Te (fase 1)
6.3. Proyecto de mejora del entorno hídrico en la cuenca del canal Tau Hu-Ben Nghe-Doi-Te (fase 2)
6.4. Renovación y embellecimiento del canal Nhieu Loc-Thi Nghe
7. Sistema de pasos elevados en las intersecciones de tráfico
7.1. Paso elevado de la rotonda de Cay Go
7.2. Paso elevado en intersección 3/2
7.3. Paso elevado de la intersección de Hang Xanh
7.4. Paso elevado de intersección de seis vías de Go Vap
7.5. Paso elevado de la intersección de Lang Cha Ca
7.6. Paso elevado de la intersección de Linh Xuan
7.7. Paso elevado en la intersección Nguyen Thai Son – Nguyen Kiem
7.8. Paso elevado del cruce de Thu Duc
8. Proyecto de ampliación de la autopista de Hanoi y construcción del puente Rach Chiec
9. Eje Cong Hoa - Truong Chinh
10. Avenida Pham Van Dong
11. Carretera que conecta Tran Quoc Hoan - Cong Hoa - Hoang Hoa Tham (distrito de Tan Binh)
12. Línea n.º 1 del ferrocarril urbano de la ciudad de Ho Chi Minh (línea UMRT1 Ben Thanh - Suoi Tien)
13. Carretera del eje norte-sur (calle Nguyen Huu Tho)
14. Grupo de planta de abastecimiento de agua
14.1 Planta de suministro de agua BOO Tan Hiep
14.2. Planta de suministro de agua BOO Thu Duc
15. Infraestructura técnica de la nueva área urbana de Thu Thiem
* Área Urbana - Grupo de Vivienda (5 proyectos/grupo de proyectos)
1. Área urbana de Phu My Hung
2. Grupo de Proyectos de Vivienda Social
2.1. Zona de vivienda social del Edificio de Apartamentos del Ministerio de Seguridad Pública
2.2. Zona de vivienda social de Nguyen Son
3. Grupo de área urbana a lo largo del río Saigón
3.1. Área urbana de Van Phuc
3.2. Área urbana de Vinhomes Central Park: complejo de uso mixto Landmark 81
3.3. Área urbana de la Perla de Saigón
3.4. Área urbana de Vinhomes Golden River
4. Área urbana de Vincity Grand Park
5. Área de reasentamiento de Thu Thiem 17,3 ha
Fuente: https://baophapluat.vn/tp-hcm-vinh-danh-50-cong-trinh-xay-dung-tieu-bieu-post546759.html
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