El proyecto del Intercambiador de An Phu ha recibido este año más de 300 mil millones de VND en capital de inversión pública, y hasta la fecha, la tasa de desembolso ha superado el 50 %. El objetivo del inversor es alcanzar al menos el 90 % de desembolso para finales de año, y se espera alcanzar el monto máximo previsto, ya que el volumen de desembolso se concentrará en los dos meses previos al Año Nuevo Lunar.

Sr. Pham Truong Giang - Subdirector de la Junta de Gestión del Proyecto Vial II
El Sr. Pham Truong Giang, Subdirector de la Junta de Gestión del Proyecto Vial II, declaró: «Actualmente, el desembolso no sigue un orden fijo; una vez finalizada una obra, los fondos se desembolsan puntualmente al contratista para cumplir con los requisitos diarios de volumen de construcción. En el futuro, para garantizar el cumplimiento del plan de desembolso, el inversor y el consultor supervisor exigirán al contratista que maximice la mano de obra y el equipo, aumente los turnos y los horarios de trabajo para garantizar que no haya tiempos de inactividad en la obra y que aproveche al máximo cada momento disponible para la construcción».



Las unidades están concentrando todos los recursos para poner en funcionamiento el ramal del puente N2 y el paso subterráneo HC1-02 en 2025 y completar esencialmente todo el proyecto para junio de 2026.
El volumen total de construcción del proyecto del Intercambiador de An Phu ha superado el 75 %. Los contratistas están concentrando todos sus recursos en la puesta en funcionamiento del ramal del puente N2 y el paso subterráneo HC1-02 en 2025, y en completar prácticamente todo el proyecto para junio de 2026. Actualmente, el paso subterráneo HC1-02 ha completado 4 de los 21 tramos del túnel, y el ramal del puente N2 ha alcanzado más del 90 % de avance.

Sr. Nguyen Hong Dinh - Comandante del contratista de construcción del intercambiador de An Phu
El Sr. Nguyen Hong Dinh, gerente de proyecto de la contratista de construcción del Intercambiador de An Phu, comentó: «El paso subterráneo HC1-02 está entrando en su fase final. La contratista está decidida a desplegar maquinaria, equipos y personal, y a aumentar los turnos para garantizar que el proyecto se complete y esté abierto al tráfico antes del Tet (Año Nuevo Lunar). Se han completado los sistemas de arriostramiento de todos los tramos restantes del túnel, y la construcción avanza a buen ritmo. En cuanto al desembolso del proyecto, la contratista también está decidida a acelerar el volumen de trabajo para cumplir con el cronograma de desembolso y los requisitos del inversor».
En el proyecto de ampliación de la Carretera Nacional 50, las unidades de construcción también están acelerando los trabajos para inaugurar oficialmente la vía al tráfico técnico a finales de este año. El proyecto cuenta actualmente con más del 60 % de los fondos desembolsados y el 90 % de la construcción completada. Se ha desplegado maquinaria, equipos, personal y equipos de construcción entre tres y cuatro veces más que antes.

Sr. Nguyen Hoang Phuc - Oficial Técnico, Contratista del Proyecto de la Carretera Nacional 50
El Sr. Nguyen Hoang Phuc, técnico de la empresa contratista del proyecto de la Carretera Nacional 50, declaró: «Nos esforzaremos por completar el proyecto y habilitar todos los tramos de la carretera al tráfico antes del Año Nuevo Lunar. Actualmente, nos centramos en los últimos retoques, como la colocación de piedra triturada para la última capa, la pavimentación asfáltica y la construcción de aceras. La empresa contratista aspira a completar el proyecto con un 10 % de adelanto, o un mes, respecto a los requisitos del inversor».

Sr. Nguyen Xuan Nam - Consultor jefe del Proyecto de ampliación de la Carretera Nacional 50
El Sr. Nguyen Xuan Nam, Consultor Jefe del Proyecto de Ampliación de la Carretera Nacional 50, informó además: «Todo el personal de supervisión en la obra está distribuido en todos los frentes de construcción para facilitar el trabajo del contratista. Actualmente, el contratista está desplegando aproximadamente siete frentes de construcción, y todos cuentan con personal suficiente para supervisar el proceso de construcción de forma continua en tres turnos».

Sr. Nguyen Van Hoa - Especialista, Equipo 4 del Proyecto de Carreteras
El Sr. Nguyen Van Hoa, especialista de la Junta de Gestión del Proyecto Vial 4, comentó: "Instamos regularmente a los contratistas a aumentar la mano de obra y la maquinaria, y a aumentar los turnos para compensar los retrasos que afectan el progreso, a fin de garantizar el cumplimiento del cronograma de desembolso".

Sr. Le Ngoc Hung - Subdirector de la Junta de Gestión de Inversiones y Construcción de Proyectos de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh
Para agilizar el desembolso de fin de año, el Sr. Le Ngoc Hung, subdirector de la Junta de Gestión de Inversiones y Construcción de Proyectos de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh, afirmó: «A menos de dos meses de que finalice el año, hemos instado a las unidades a completar la documentación de inmediato y con prontitud, según lo determinado y confirmado por los consultores supervisores. Como inversionistas, también realizaremos los trámites necesarios para garantizar que la documentación esté lista para su presentación a la tesorería en un plazo aproximado de cuatro días hábiles. Esto garantizará un rápido desembolso de los pagos a los contratistas».
En 2025, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Obras de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh recibió aproximadamente 17 billones de VND en capital de inversión pública. Actualmente, la Junta ha desembolsado aproximadamente el 58% y se espera que supere el 90% para finales de este año.
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Fuente: https://htv.com.vn/tp-ho-chi-minh-tang-toc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-cac-cong-trinh-trong-diem-222251213132827192.htm






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