El proyecto tiene como objetivo que, para 2060, Ciudad Ho Chi Minh sea una ciudad global, civilizada, moderna y humanitaria, con un nivel de desarrollo a la par de las principales ciudades del mundo . Asistieron a la conferencia los siguientes camaradas: el Secretario del Comité del Partido de Ciudad Ho Chi Minh, Nguyen Van Nen; el Presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc; el Vicepresidente Permanente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Duong Ngoc Hai; y líderes de ministerios, ramas y localidades.
Espacio ecológico diverso y multicéntrico
En su intervención en la conferencia, el vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, destacó que inmediatamente después de que el Primer Ministro aprobara la tarea de ajustar el plan maestro, la Ciudad de Ho Chi Minh puso en marcha simultáneamente numerosas tareas para garantizar el progreso y la calidad del proyecto.
Los líderes de la ciudad son plenamente conscientes del papel que desempeña la implementación de estrategias nacionales y vínculos regionales en el desarrollo socioeconómico, y han trabajado de forma proactiva y en estrecha coordinación con provincias y ciudades vecinas como Binh Duong, Dong Nai, Long An, Tay Ninh, Ba Ria-Vung Tau, Tien Giang ... para intercambiar y unificar orientaciones de desarrollo espacial, conectar la infraestructura de transporte, proteger el medio ambiente y explotar eficazmente el potencial y las ventajas de toda la región.
Al mismo tiempo, el Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh ha ordenado a los departamentos, sucursales, distritos y a la ciudad de Thu Duc que coordinen y revisen de manera proactiva la situación actual, e identifiquen los problemas clave, las potencialidades y los desafíos de cada localidad.
Según Bui Xuan Cuong, vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, el proyecto constituye una base fundamental para el establecimiento inmediato de proyectos de zonificación y planificación detallada, agilizando la gestión y recepción de proyectos, así como la aprobación de inversiones, y garantizando que no existan lagunas ni demoras en la gestión del desarrollo urbano al servicio de la población, las empresas y la sociedad. Asimismo, sentará las bases para la planificación futura, cuando la Ciudad de Ho Chi Minh se fusione con Binh Duong y Ba Ria-Vung Tau.
Según el proyecto, el modelo urbano es una ciudad multicéntrica con diversos espacios ecológicos. Los recursos para el desarrollo urbano convergen en torno al río Saigón y nueve ejes radiales (cuatro este-oeste y cinco norte-sur), y las oportunidades económicas se distribuyen a lo largo de tres cinturones y corredores económicos marítimos.
En cuanto a la estructura espacial, la ciudad de Ho Chi Minh se desarrolla según 6 subzonas, organizando el espacio de las subzonas en función de la organización del sistema de transporte público, que incluye: la subzona urbana central; el centro de la subzona norte (la zona de intersección entre la carretera de circunvalación 3 y la carretera nacional 22 hasta la autopista Moc Bai - Ciudad de Ho Chi Minh); el centro de la subzona oeste (la zona de Tan Kien); el centro de la subzona sur (la zona de Phu My Hung expandida hacia el sur); el centro de la subzona sureste (la zona urbana costera de Can Gio); y el centro de la ciudad de Thu Duc.
Las empresas se desarrollan juntas
En la conferencia, el Sr. Nguyen Viet Quang, Director General de Vingroup Corporation, dijo: “Esto no es solo una responsabilidad, sino también una oportunidad para que las empresas contribuyan a la transformación histórica de la ciudad… Siempre hemos respetado y deseado seguir cooperando con la ciudad de Ho Chi Minh en la investigación, propuesta e implementación de proyectos adecuados”, compartió el Sr. Quang.
El Sr. Dang Minh Truong, Presidente del Consejo de Administración de Sun Group, también declaró: Actualmente, Sun Group está investigando y proponiendo participar en proyectos de inversión en la península de Thanh Da, el tren ligero que conectará Ciudad Ho Chi Minh - Tay Ninh - Binh Duong, la zona urbana de Nam Rach Chiec, la zona deportiva de Rach Chiec, el Parque Nacional Cultural e Histórico... Asimismo, el Sr. Tran Ba Duong, Presidente del Consejo de Administración de Truong Hai Group, se comprometió a aportar sus esfuerzos e inteligencia a los proyectos de desarrollo de infraestructura de transporte urbano en Ciudad Ho Chi Minh.
Durante su intervención en la conferencia, el camarada Nguyen Van Duoc destacó que Ciudad Ho Chi Minh es consciente de que la implementación simultánea y eficaz del Proyecto es fundamental para que la ciudad maximice su potencial y ventajas. Con la reestructuración integral del espacio de desarrollo, que surge de la convergencia de los tres polos económicos más dinámicos del país (Ciudad Ho Chi Minh, Binh Duong y Ba Ria-Vung Tau), la nueva Ciudad Ho Chi Minh se convertirá en una superciudad económica, financiera, industrial de alta tecnología y marítima, con la mayor densidad de desarrollo del Sudeste Asiático, y con la visión de figurar entre las 100 mejores ciudades para vivir del mundo en un futuro próximo.
“Para lograr los objetivos del Proyecto, propongo que los departamentos, dependencias, distritos y comunas implementen la zonificación y la planificación detallada lo antes posible. Con base en dicha planificación, propongo que en todos los niveles no se requiera solicitar permisos o licencias de construcción, sino únicamente registrarse para construir de acuerdo con las instrucciones del Primer Ministro”, indicó el camarada Nguyen Van Duoc.
7 pasos para desarrollar un plan maestro
Según el viceministro de Construcción, Nguyen Tuong Van, para organizar e implementar el proyecto y garantizar la correcta orientación del desarrollo según la planificación aprobada, el Ministerio de Construcción propuso que el Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh se concentre en la implementación de 7 tareas clave.
En primer lugar, elaborar planes, organizar revisiones, establecer o ajustar y aprobar planes de infraestructura técnica especializada, planes de espacios subterráneos, planes de zonificación, planes detallados y diseños urbanos; revisar proyectos de inversión en construcción; completar sistemas de drenaje y tratamiento ambiental urbano de acuerdo con el plan general.
En segundo lugar, desarrollar y promulgar con prontitud el Programa de Desarrollo Urbano y las Normas de Gestión Arquitectónica para gestionar y crear obras arquitectónicas con características únicas, como base para centrarse en la inversión en construcción para mejorar la calidad urbana y el entorno de vida de los residentes de la ciudad.
En tercer lugar, en el proceso de implementación de la nueva planificación, es necesario proteger estrictamente las áreas ecológicas naturales, los sistemas fluviales, los canales, los espacios verdes de los parques, etc.
Cuarto, gestionar estrictamente la inversión y el desarrollo de acuerdo con la orientación espacial, los indicadores, las funciones de uso del suelo planificadas y los requisitos de arquitectura paisajística según los proyectos de planificación; garantizar la construcción simultánea de una infraestructura social y técnica civilizada y moderna.
En quinto lugar, es necesario centrarse en cuestiones de protección ambiental, prevención de inundaciones, adaptación al cambio climático, defensa y seguridad nacional; uso económico y eficaz del suelo; garantizar el desarrollo socioeconómico sostenible y el medio ambiente urbano.
Sexto, el desarrollo urbano a gran escala está formando gradualmente un área metropolitana de acuerdo con los estándares internacionales, en paralelo con la orientación del desarrollo espacial de acuerdo con la nueva posición después de la fusión de los límites administrativos.
Séptimo, centrarse en la formación, el fomento y la mejora de la capacidad y la experiencia profesional del personal de los organismos especializados en planificación urbana y rural en todos los niveles de gobierno, especialmente a nivel de base (comuna y barrio), garantizando la aplicación efectiva de las orientaciones de planificación en la práctica.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/tphcm-phan-dau-vao-top-100-thanh-pho-dang-song-tren-the-gioi-post801130.html
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