El vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, acaba de firmar la Decisión No. 1861/QD-UBND que aprueba la tarea de diseño para el concurso de diseño arquitectónico para el proyecto del paso elevado principal bajo el Componente 2: Modernización de la carretera del eje Norte-Sur (desde la calle Nguyen Van Linh hasta la autopista Ben Luc - Long Thanh), implementado bajo la forma de contrato PPP - BOT.
Según la decisión, el concurso seleccionará la solución arquitectónica óptima para el paso elevado principal, con una longitud aproximada de 6,62 km, una escala de 4 carriles y una velocidad de diseño de 80 km/h. El proyecto, perteneciente al grupo A, de nivel especial, actúa como un eje de tráfico rápido que conecta el centro de Ciudad Ho Chi Minh con el área urbana (puerto de Hiep Phuoc) y, a la vez, conecta directamente con autopistas y circunvalaciones clave como Ben Luc - Long Thanh y las circunvalaciones 2, 3 y 4.
El concurso está organizado por el Departamento de Construcción de Ciudad Ho Chi Minh, sin límite de unidades participantes. Los concursantes son empresas, consultoras de diseño o consorcios con capacidad, prestigio y experiencia en la ejecución de obras de tráfico, arquitectura de nivel II o superior. Los planos del concurso deben garantizar la modernidad, la viabilidad, la singularidad, cumplir los requisitos técnicos, armonizar con el paisaje urbano y promover el desarrollo sostenible.
La solicitud debe incluir una explicación de la idea, un plano general, la perspectiva arquitectónica y la organización del tráfico, y puede incluir una maqueta y un vídeo ilustrativo. El comité de selección evaluará y seleccionará la solución óptima, informará al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh para su aprobación y anunciará los resultados conforme a la normativa.
Se espera que el concurso encuentre soluciones arquitectónicas y técnicas modernas, cree un punto destacado para el paisaje urbano en el sur de la ciudad de Ho Chi Minh y, al mismo tiempo, mejore la capacidad de tráfico interregional, promueva el desarrollo industrial, la logística y los servicios urbanos.
El proyecto de mejora de la carretera del eje Norte-Sur (Nguyen Huu Tho), el tramo desde Nguyen Van Linh hasta la autopista Ben Luc - Long Thanh, tiene una longitud de unos 8 km, con una inversión total de casi 9.894 millones de dongs.
Solo el componente 2 del proyecto cuenta con un presupuesto de más de 6.100 billones de VND, que incluye la ampliación de la calzada a 60 m, con 10 carriles. Cabe destacar que más de 6,6 km de la ruta se construirán sobre una vía elevada (viaducto) con una escala de 4 carriles y una velocidad nominal de 80 km/h.
La superficie total de la vía elevada es de aproximadamente 49,8 hectáreas. Las vías subterráneas se disponen a ambos lados, cada una con tres carriles, y la velocidad máxima es de 60 km/h. La vía cuenta con dos intersecciones importantes: la calle Nguyen Van Linh y la autopista Ben Luc-Long Thanh.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/tphcm-phe-duyet-thi-tuyen-phuong-an-kien-truc-cau-vuot-truc-bac-nam-post815810.html
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