La ciudad de Ho Chi Minh está a punto de comenzar la construcción de una serie de proyectos por un valor superior a los 10.000 millones de dólares.

(NLĐO) - La ciudad de Ho Chi Minh se prepara para iniciar la construcción de una serie de proyectos de infraestructura por valor de más de 10.000 millones de dólares, que incluyen metro, autopistas, puentes marítimos y muchas arterias de transporte importantes.

En vísperas del 50 aniversario de la bautizo de la ciudad de Ho Chi Minh en honor al presidente Ho Chi Minh, el 2 de julio de 2026, la ciudad está acelerando los trámites para iniciar simultáneamente la construcción de numerosos proyectos de infraestructura estratégicos con una inversión total de más de 10.000 millones de dólares estadounidenses, equivalentes a más de 250 billones de dong vietnamitas.

Anteriormente, alrededor del 30 de abril, la ciudad de Ho Chi Minh inició la construcción de varios proyectos, incluida la Línea 2 del metro (Ben Thanh - Thu Thiem). Foto: HOANG TRIEU

Entre ellos, los más destacados son: La línea ferroviaria Thu Thiem - Long Thanh tiene una longitud aproximada de 47,7 km y atraviesa la ciudad de Ho Chi Minh y la provincia de Dong Nai. Cuenta con 19 estaciones, incluyendo 2 subterráneas y 17 elevadas. El proyecto es propuesto por Dai Quang Minh Real Estate Investment Joint Stock Company, filial de THACO , bajo el modelo BT (Build-Transfer), con una inversión preliminar estimada de aproximadamente 84 billones de VND.

La línea está diseñada para estar sincronizada tecnológicamente con la red de metro de Ciudad Ho Chi Minh y, una vez finalizada su construcción en 2030, conectará directamente con el aeropuerto de Long Thanh.

Vista en perspectiva de la autopista urbana Ho Tram - Aeropuerto de Long Thanh, que tendrá previstas 8 carriles.

Al mismo tiempo, el proyecto de la autopista urbana Ho Tram - Aeropuerto Long Thanh también se está acelerando y su construcción comenzará el 2 de julio. La ruta tiene más de 42 km de longitud, con su punto de inicio conectado a la carretera de circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh y la carretera provincial 991, y su punto final conecta con la carretera costera Vung Tau - Binh Chau. El proyecto contempla 8 carriles de autopista y carreteras paralelas, con una inversión total de más de 51.500 millones de VND, propuesto por Masterise Long Thanh - Ho Tram Expressway Infrastructure Joint Stock Company.

Vista en perspectiva de la carretera marítima que une Can Gio y Vung Tau.

Otro proyecto de gran envergadura es el puente marítimo y la carretera de Can Gio, propuestos por la empresa Can Gio Tourism Urban Development Joint Stock Company ( Vingroup ). La inversión total preliminar asciende a aproximadamente 93.016 millones de VND. Según el nuevo plan revisado, la ruta tiene una longitud de más de 14 km, incluyendo un puente marítimo de más de 8 km y un túnel marítimo de casi 3,9 km. El proyecto está diseñado conforme a los estándares de las principales vías urbanas, con 6 carriles, un límite de velocidad de 80 km/h y se prevé que esté terminado en 2029.

Vista en perspectiva de la carretera interpuerto Cat Lai - Phu Huu, con una inversión total de aproximadamente 8.782 mil millones de VND.

En la zona este de Ciudad Ho Chi Minh, también está previsto que comience la construcción de la carretera interpuerto Cat Lai-Phu Huu por estas fechas. El proyecto, de casi 6 km de longitud y 60 m de ancho, conecta directamente el puerto de Cat Lai con la autopista Ho Chi Minh-Long Thanh-Dau Giay y la carretera de circunvalación 3. La inversión total asciende a aproximadamente 8.782 mil millones de VND, con fecha de finalización prevista para 2029.

Representación del puente Thu Thiem 4, cuya construcción está prevista que comience el 2 de julio.

Además de las rutas de conexión interregionales, Ciudad Ho Chi Minh también está implementando simultáneamente muchos proyectos importantes de transporte urbano. Entre ellos, el puente Thu Thiem 4, con una inversión total de más de 5.063 billones de VND, cuya finalización está prevista para finales de 2028 para mejorar la conectividad entre la nueva zona urbana de Thu Thiem y la parte sur de la ciudad.

Vista en perspectiva del proyecto del puente y la carretera de Binh Tien, con una inversión total de más de 6.300 millones de VND.

El proyecto del puente y la carretera de Binh Tien, con una inversión total de casi 6.300 millones de VND, también está acelerando su construcción tras muchos años de espera. La ruta, de aproximadamente 3,66 km de longitud, está diseñada como un puente elevado que conecta la intersección de Binh Tien y Pham Van Chi con el bulevar Nguyen Van Linh, contribuyendo a reducir la congestión del tráfico en las zonas oeste y sur de la ciudad de Ho Chi Minh.

La calle Nguyen Tat Thanh se ampliará de 8 a 10 carriles.

Además, tras la ceremonia de colocación de la primera piedra del Parque Cultural Ben Nha Rong - Khanh Hoi el 30 de abril, la ciudad de Ho Chi Minh continúa ampliando la calle Nguyen Tat Thanh a entre 8 y 10 carriles, construyendo el paso subterráneo de Hoang Dieu, modernizando el puente Tan Thuan e invirtiendo en tres puentes peatonales adicionales sobre el río para revitalizar el espacio central a orillas del río.

Fuente: https://nld.com.vn/tphcm-sap-khoi-cong-loat-du-an-hon-10-ti-usd-19626051915504859.htm