Implementar soluciones de forma sincronizada para garantizar la seguridad de la aviación

En el contexto de los complicados acontecimientos en el mundo y la situación de seguridad política regional, que conducen a un aumento de riesgos y peligros, la situación de la seguridad de la aviación de Vietnam se mantiene y es muy apreciada por las organizaciones y asociaciones de aviación internacionales.

Escena de conferencia en el puente de la provincia de Thanh Hoa .

En la tarde del 25 de febrero, en Hanoi , el viceprimer ministro Tran Hong Ha, presidente del Comité Nacional de Seguridad de la Aviación Civil, presidió una conferencia nacional para revisar el trabajo de 2024 y desplegar el trabajo de 2025 del Comité Nacional de Seguridad de la Aviación Civil.

La conferencia se llevó a cabo de manera presencial y en línea en 24 sedes de provincias y ciudades con aeropuertos en todo el país.

El camarada Mai Xuan Liem, miembro del Comité Permanente Provincial del Partido y vicepresidente del Comité Popular Provincial, presidió la conferencia en el puente provincial de Thanh Hoa. Asistieron a la conferencia líderes de los departamentos, secciones, unidades y localidades pertinentes.

Se mantiene la seguridad de la aviación

Según el informe de la conferencia, en 2024, en el contexto de los complicados acontecimientos en la situación de seguridad política mundial y regional, que llevaron a un aumento de los riesgos y peligros para la seguridad de la aviación (ANHK), el Gobierno, los ministerios, las sucursales, las localidades y las unidades y empresas de aviación han seguido de cerca la Directiva No. 06/CT-TTg del 24 de febrero de 2023 del Primer Ministro sobre "Mejorar la capacidad para garantizar la seguridad y protección de la aviación en la nueva situación" y la dirección del Presidente del Comité ANHK, la situación de ANHK de Vietnam se ha mantenido, sin incidentes complicados, lo que ha sido muy apreciado por las organizaciones y asociaciones de aviación internacionales.

En comparación con 2023, las actividades de transporte aéreo han experimentado un fuerte crecimiento, pero el número de violaciones a la seguridad de la aviación ha disminuido. Los factores de riesgo que amenazan la seguridad de la aviación se controlan adecuadamente, se previenen a distancia, con anticipación, sin ser pasivos ni sorpresivos.

El camarada Mai Xuan Liem, miembro del Comité Permanente del Partido Provincial y vicepresidente del Comité Popular Provincial, presidió la conferencia en el puente de la provincia de Thanh Hoa.

En 2025, la seguridad y el orden en el área del Aeropuerto Tho Xuan se garantizaron, sin interferencias ilegales, terrorismo ni sabotaje. La fuerza de control de la ANHK en el aeropuerto detectó y coordinó la resolución y gestión de seis infracciones, incluyendo cuatro casos de pasajeros que utilizaron documentos falsos para abordar el avión, un caso de entrada ilegal al área del aeropuerto y un caso de pasajeros que portaban metanfetamina al abordar el avión.

Comité Popular Provincial de Thanh Hoa

Durante la conferencia, líderes de ministerios, ramas, localidades y unidades aclararon los resultados alcanzados y analizaron a fondo los riesgos señalados por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y los riesgos existentes en el país en materia de seguridad aérea. En particular, 2025 es el año de la organización de congresos del Partido a todos los niveles con miras al XIV Congreso Nacional del Partido. Según la ley, estos son también momentos en que fuerzas hostiles llevan a cabo conspiraciones y actividades contra el Partido, el Estado, la paz y la felicidad del pueblo, lo que implica que las actividades de aviación civil se consideran de alto riesgo. A partir de ahí, se han propuesto diversas soluciones para garantizar el desarrollo de la aviación civil y la seguridad aérea.

Los líderes de la ciudad de Ho Chi Minh hablan en el debate. (captura de pantalla)

En la conferencia también se emitieron opiniones sobre los planes para organizar la agencia intersectorial de seguridad de la aviación después de la reorganización y organización del aparato de acuerdo con la Resolución No. 18/NQ/TW del 25 de octubre de 2017 del Comité Central del Partido y el establecimiento de una agencia para investigar incidentes y accidentes de aviación de acuerdo con la recomendación de la OACI.

Revisión de los factores que amenazan la seguridad del vuelo

Al concluir la conferencia, el viceprimer ministro Tran Hong Ha enfatizó los resultados sobresalientes logrados para garantizar la seguridad de la aviación en 2024 y reconoció y elogió los esfuerzos del Comité Nacional de Seguridad de la Aviación Civil y los ministerios, sucursales, unidades y localidades.

El Viceprimer Ministro también señaló con franqueza una serie de deficiencias, limitaciones y amenazas a la seguridad interna.

El viceprimer ministro Tran Hong Ha pronunció un discurso en la conferencia. (captura de pantalla)

En cuanto a las tareas futuras, el viceprimer ministro Tran Hong Ha solicitó a los ministerios, sucursales, localidades y empresas de aviación que sigan implementando eficazmente la Directiva n.° 06/CT-TTg, de 24 de febrero de 2023, del Primer Ministro sobre "Mejorar la capacidad para garantizar la seguridad y la protección de la aviación en la nueva situación", y la Decisión n.° 1586/QD-UBANHK, de 18 de diciembre de 2024, sobre la promulgación del plan de trabajo del Comité de Seguridad de la Aviación para 2025, con el lema "más vale prevenir que curar". Cumplir estrictamente con las normas y regulaciones en materia de seguridad y protección de la aviación en todos los ámbitos y localidades. Promover la fuerza conjunta de todo el sistema político, implementar de forma sincronizada soluciones de seguridad de la aviación; comprender la situación de forma proactiva, controlar los riesgos, estar preparados para responder a las interferencias ilegales en las actividades de la aviación civil y evitar la pasividad o la sorpresa ante cualquier situación.

El camarada encargó al Ministerio de Seguridad Pública la presidencia y coordinación con el Ministerio de Construcción (el Ministerio que fusiona el Ministerio de Construcción y el Ministerio de Transporte), el Ministerio de Justicia y el Ministerio de Relaciones Exteriores para proponer urgentemente a las autoridades competentes la modificación y complementación de las normas de seguridad aérea, de acuerdo con el nuevo modelo y organización. El lema es no interrumpir ni perturbar en absoluto las actividades de transporte aéreo nacional e internacional, con el objetivo de contribuir al desarrollo de la aviación y garantizar la seguridad aérea en comparación con el modelo y la organización anteriores, siguiendo estrictamente las normas y regulaciones de la OACI.

En esta conferencia, el Viceprimer Ministro también respondió a diversas recomendaciones de sectores y localidades relacionadas con la normativa legal para el sector de la aviación civil y las conexiones de tráfico con los aeropuertos. Al mismo tiempo, encargó a ministerios, sectores, unidades y localidades la implementación eficaz de diversas soluciones prácticas para seguir garantizando plenamente la seguridad de la aviación civil en el futuro.

El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Mai Xuan Liem, pronunció un discurso de clausura en el puente Thanh Hoa.

Al concluir la conferencia en el puente Thanh Hoa, el camarada Mai Xuan Liem, miembro del Comité Permanente del Partido Provincial, Vicepresidente del Comité Popular Provincial, solicitó a la Policía Provincial organizar la recepción de tareas y la fuerza de seguridad de la aviación de acuerdo con la dirección del Gobierno Central, garantizando la seguridad y la no interrupción de las actividades de aviación.

Siguiendo las instrucciones del viceprimer ministro Tran Hong Ha en esta conferencia, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Mai Xuan Liem, solicitó a la Estación de Control de Tráfico Aéreo de Tho Xuan que revisara proactivamente los factores que amenazan la seguridad aérea en el Aeropuerto de Tho Xuan, especialmente en el momento del despegue y el aterrizaje. A partir de ahí, se desarrollará un plan de respuesta que contribuya a garantizar la seguridad aérea.

El Vicepresidente del Comité Popular Provincial también asignó al distrito de Tho Xuan para coordinar con los departamentos y sucursales para determinar el área de seguridad de vuelo; difundir ampliamente y mejorar la conciencia legal para que las personas que viven alrededor del Aeropuerto de Tho Xuan no cometan actos que amenacen la seguridad del vuelo, como quemar fuegos artificiales, bengalas, quemar paja, etc.

Do Duc

Fuente: https://baothanhhoa.vn/trien-khai-dong-bo-cac-giai-phap-dam-bao-an-ninh-hang-khong-240809.htm