Volver a presentar el proyecto de modernización de la autopista Cam Lo

Nueva presentación del proyecto de mejora de la autopista Cam Lo-La Son por valor de 6.488 mil millones de VND

El proyecto de inversión para ampliar la autopista Norte-Sur en el Este, tramo Cam Lo - La Son, tiene como objetivo ampliar la plataforma, la superficie de la carretera y las obras en la ruta de 2 carriles a 4 carriles.

Un tramo de la carretera Cam Lo – La Son.

El Ministerio de Transporte acaba de emitir el Documento No. 11000/TTr – BGTVT solicitando al Primer Ministro que considere y apruebe el Informe del Estudio de Prefactibilidad sobre el Proyecto de Inversión para ampliar la Autopista Norte-Sur en el Este, sección Cam Lo – La Son.

Esta es la segunda vez desde junio de 2024 que el Ministerio de Transporte presenta a las autoridades competentes para su aprobación la política de inversión para el proyecto de ampliación de la Autopista Norte-Sur en el Este, tramo Cam Lo - La Son, tras recibir y ultimar las opiniones de los ministerios y sucursales locales pertinentes.

En la presentación No. 11000, el Ministerio de Transporte propuso que el Proyecto de inversión para la expansión de la autopista Norte-Sur en el este, sección Cam Lo - La Son, tenga su punto de inicio coincidiendo con el punto final del Proyecto de la autopista Van Ninh - Cam Lo en la comuna de Cam Hieu, distrito de Cam Lo, provincia de Quang Tri ; su punto final coincidiendo con el punto de inicio del Proyecto La Son - Hoa Lien en la comuna de Loc Bon, distrito de Phu Loc, provincia de Thua Thien Hue.

La longitud de la ruta del proyecto es de aproximadamente 98,35 km, de los cuales la sección a través de la provincia de Quang Tri tiene aproximadamente 36,3 km de largo; la sección a través de la provincia de Thua Thien Hue tiene aproximadamente 62,05 km de largo.

El proyecto ampliará la sección transversal de la autopista Cam Lo – La Son de 2 a 4 carriles, el ancho de la plataforma de 12 a 22 m y el ancho de la calzada de 11 a 20,5 m. En los tramos con una plataforma de 23,25 m, se reestructurará la sección transversal para ampliar la franja de parada de emergencia.

Los proyectos de puentes en la ruta mantendrán los puentes invertidos con una escala de 4 carriles, ampliarán los puentes restantes para garantizar una escala de 4 carriles, el ancho del puente es adecuado al ancho de la plataforma de la carretera.

Además, el Proyecto también invierte en completar 2 intersecciones con la Ruta Provincial 16 y la Ruta Provincial 12B en forma de diferentes niveles interconectados, asegurando una explotación sincrónica y segura; invierte en sistemas de tráfico inteligente, estaciones de peaje, estaciones de inspección de carga de vehículos y el centro de gestión y operación de la ruta Cam Lo - La Son.

La superficie total de tierra ocupada por el Proyecto es de aproximadamente 29,05 hectáreas, incluidas 0,57 hectáreas de tierra de tráfico; 1,65 hectáreas de tierra residencial; 24,36 hectáreas de tierra agrícola (tierra de cultivo); 0,11 hectáreas de tierra de cementerio; 2,36 hectáreas de tierra de servicio público urbano mixto y tierra reservada para el desarrollo.

La inversión total preliminar del Proyecto es de aproximadamente 6.488 billones de VND, de los cuales los costos de construcción y equipamiento son 5.078 billones de VND; los costos de compensación, apoyo y reasentamiento son 84 billones de VND; la gestión del proyecto, consultoría y otros costos son 406 billones de VND; los costos de contingencia son 920 billones de VND.

Considerando la necesidad, urgencia y eficiencia de la inversión, para asegurar la implementación exitosa y la pronta finalización de la ampliación del tramo de la autopista Cam Lo - La Son, el Ministerio de Transporte propone implementar el proyecto mediante inversión pública. Tras su finalización, se elaborará un plan para recuperar el capital estatal.

El fondo de inversión del Proyecto se moviliza del fondo de reserva general del plan de inversión pública a mediano plazo del presupuesto central para el período 2021-2025 correspondiente al aumento de los ingresos del presupuesto central en 2023 aprobado por la Asamblea Nacional en la Resolución 142/2024/QH15 del 29 de junio de 2024, que es de VND 5,488 mil millones; la fuente de capital del plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2026-2030 es de VND 1,000 mil millones.

Si es aprobado por las autoridades competentes, el Proyecto estará listo para la inversión en 2024 y estará básicamente completado en 2025.

En concreto, la aprobación de la política de inversiones se espera para octubre de 2024; la aprobación del proyecto de inversión se espera para diciembre de 202419; la aprobación del diseño técnico y la estimación se espera para febrero de 2025; la selección de contratistas y el inicio del proyecto se espera para marzo de 2025, y el proyecto está básicamente terminado en 2025 (excluyendo el tiempo afectado por lluvias e inundaciones).

Fuente: https://baodautu.vn/trinh-lai-du-an-nang-doi-cao-toc-cam-lo—la-son-tri-gia-6488-ty-dong-d227303.html