En menos de dos años, científicos chinos han desarrollado una tecnología que "revolucionará por completo" el diseño tradicional de los camiones pesados.
China acaba de presentar un prototipo de vehículo militar pesado de propulsión eléctrica, que se considera que representa un avance significativo en las capacidades de despliegue de armas estratégicas.
Según el SCMP, gracias a su maniobrabilidad multidireccional, su funcionamiento prácticamente silencioso y su diseño modular flexible, este vehículo se considera una plataforma potencial para sistemas de lanzamiento móviles de misiles balísticos intercontinentales (ICBM).
El prototipo se presentó en Pekín el 21 de diciembre, menos de dos años después de que el proyecto fuera aprobado en enero de 2024 como una iniciativa clave de la Fundación Nacional de Ciencias Naturales de China.
El proyecto, liderado por la Universidad de Tsinghua, reúne a numerosas instituciones de investigación y formación destacadas, entre ellas el Instituto de Tecnología de Vehículos de Lanzamiento de Pekín, la Universidad de Jilin, el Instituto Tecnológico de Pekín y la Universidad del Sudeste.
Según el equipo de investigación, el mayor avance del vehículo reside en su capacidad para "moverse lateralmente como un cangrejo", lo que le permite maniobrar con flexibilidad a través de espacios reducidos, terrenos complejos o zonas ocultas, entornos que suelen presentar dificultades para los lanzadores de misiles móviles tradicionales.
Esta característica es particularmente significativa en el contexto de la guerra moderna, donde la movilidad y el ocultamiento son cruciales para la supervivencia de las fuerzas de disuasión nuclear.
No solo es excepcionalmente maniobrable, sino que además es totalmente eléctrico, prácticamente silencioso, no produce emisiones y genera muy baja firma térmica. Estas características reducen significativamente su detectabilidad por parte de los sistemas de reconocimiento modernos, desde satélites infrarrojos hasta radares y sensores acústicos, lo que aumenta su capacidad de supervivencia en situaciones delicadas.
Yang Diange, profesor del Departamento de Vehículos y Movilidad de la Universidad de Tsinghua, afirmó que el prototipo con la nueva configuración es una "primicia mundial ", ya que integra completamente la propulsión eléctrica con el control inteligente, rompiendo las limitaciones del diseño tradicional de vehículos militares pesados.
Un prototipo de investigación anterior se desarrolló para sistemas de misiles pequeños.
Otra ventaja estratégica es su estructura modular. El vehículo puede ampliarse o reducirse añadiendo o quitando módulos de ruedas, diseñados como unidades modulares. Esto permite ajustes flexibles de la carga útil para adaptarse a una amplia gama de misiones, desde el transporte de misiles balísticos intercontinentales hasta grandes propulsores de cohetes.
A diferencia de los vehículos militares tradicionales, limitados por ejes fijos y enlaces mecánicos rígidos, el nuevo prototipo logra un estado de "separación completa" entre las ruedas y el sistema de transmisión.
Cada rueda realiza de forma independiente las funciones de propulsión, frenado, dirección y suspensión, coordinadas por un sistema de control electrónico inteligente. Como resultado, el vehículo puede moverse en diagonal, girar sobre su eje central y subir pendientes pronunciadas en una trayectoria estable en zigzag.
Según los desarrolladores, la eliminación de componentes mecánicos complejos, como las cajas de cambios y los sistemas de dirección tradicionales, no solo reduce el riesgo de fallos, sino que también aumenta la fiabilidad operativa. Incluso si falla un motor, los demás seguirán funcionando, garantizando que la misión no se interrumpa.
Los analistas sugieren que la aparición de este vehículo refleja la tendencia de China hacia la modernización de sus fuerzas estratégicas, haciendo hincapié en la movilidad, la dispersión y las capacidades de sigilo.
Fuente: https://khoahocdoisong.vn/trung-quoc-phat-trien-be-phong-ten-lua-dien-di-ngang-chua-tung-co-post2149081295.html
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