Antes del 16 de mayo, el Primer Ministro debe ser informado sobre el plan propuesto para asignar la autoridad competente para gestionar el Proyecto de Construcción del Puente Ma Da.

El área propuesta para la construcción del puente Ma Da para conectar la provincia de Binh Phuoc con la provincia de Dong Nai. Foto: documento

Según este documento, el viceprimer ministro Tran Hong Ha asignó al Ministerio de Finanzas para presidir y coordinar con las agencias pertinentes para estudiar e informar sobre la propuesta del Comité Popular Provincial de Dong Nai en el Documento No. 5389/UBND-KTN (fechado el 7 de mayo de 2025) para proponer un plan de manejo e informar al Primer Ministro antes del 16 de mayo de 2025.

Anteriormente, en el documento No. 5389 enviado al Primer Ministro, el Comité Popular Provincial dijo que actualmente, aunque la provincia de Dong Nai y la provincia de Binh Phuoc tienen una frontera de 96 kilómetros de largo, no existe una conexión directa entre las dos localidades. Para conectar las dos localidades, atender las necesidades de viajes, transporte de mercancías, pasajeros... El Comité Popular Provincial de Dong Nai y el Comité Popular Provincial de Binh Phuoc acordaron implementar el Proyecto del Puente Ma Da para conectar directamente las dos provincias.

De conformidad con lo dispuesto en el artículo 30 de la Ley de Inversión Pública de 2024, el Consejo Popular de la provincia de Binh Phuoc emitió la Resolución No. 11/NQ-HDND (de fecha 28 de abril de 2025) acordando en principio asignar al Comité Popular de la provincia de Dong Nai como autoridad competente para implementar el proyecto de inversión en la construcción del Puente Ma Da. Al mismo tiempo, el Consejo Popular de la provincia de Dong Nai también emitió la Resolución No. 26/NQ-HDND (de fecha 29 de abril de 2025) acordando en principio asignar al Comité Popular de la provincia de Dong Nai como autoridad competente para implementar el proyecto de inversión en la construcción del Puente Ma Da.

Basándose en el consenso de los Consejos Populares de las provincias de Dong Nai y Binh Phuoc, el Comité Popular de la provincia de Dong Nai propuso que el Primer Ministro apruebe la política de asignar al Comité Popular de la provincia de Dong Nai como la autoridad competente para implementar el proyecto de inversión para construir el puente Ma Da que conecta las provincias de Dong Nai y Binh Phuoc con capital de inversión pública, utilizando el presupuesto de la provincia de Dong Nai.

Según el plan acordado por las provincias de Dong Nai y Binh Phuoc, la ruta que conecta las dos localidades será desde la ciudad de Dong Xoai por la carretera provincial 753, cruzando el puente Ma Da hasta la provincia de Dong Nai, siguiendo las carreteras locales que conectan con la carretera de circunvalación 4 - Ciudad Ho Chi Minh. Según este plan, la ruta tendrá una longitud total de unos 74 kilómetros. En la fase 1, se propone construir el proyecto con una escala de 4 carriles. La inversión total estimada del proyecto es de unos 10,8 billones de VND, de los cuales la inversión total solo para el puente Ma Da es de unos 220 mil millones de VND.

Pham Tung

Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/truoc-ngay-16-5-phai-bao-cao-thu-tuong-ve-de-xuat-phuong-an-giao-co-quan-chu-quan-du-an-xay-cau-ma-da-ccc39e1/