Ayer (27 de junio), la Asamblea Nacional aprobó la Ley de Carreteras y la Ley de Ordenación y Seguridad Vial. Estas leyes entrarán en vigor el 1 de enero de 2025.
La novedad de ambas leyes radica en que dedican un capítulo a la regulación de las actividades de transporte estudiantil.

Específicamente, en la Ley de Tránsito, el Artículo 70 estipula que la actividad de transportar niños preescolares y estudiantes en automóvil se define como la actividad de utilizar automóviles para transportar niños preescolares y estudiantes entre su residencia y lugar de estudio o para participar en otras actividades.
En consecuencia, la actividad de recoger y dejar a niños de preescolar y estudiantes en coche es organizada por las propias instituciones educativas o realizada por empresas de transporte y se regula de la siguiente manera:
En caso de que la institución educativa se organice por sí misma, deberá cumplir con la normativa sobre actividades de transporte interno en automóvil.
En caso de que la unidad de negocio de transporte realice dicha actividad, deberá cumplir con la normativa aplicable a las actividades de transporte por carretera.
Además, esta actividad debe cumplir con las disposiciones legales sobre orden y seguridad del tráfico vial.
Mientras tanto, el artículo 46 de la Ley de Orden y Seguridad Vial establece claramente que los vehículos utilizados para el transporte de niños en edad preescolar y estudiantes deben cumplir los siguientes requisitos:
Garantizar la seguridad técnica y la protección ambiental de acuerdo con las disposiciones legales; instalar dispositivos de monitoreo de viaje; contar con dispositivos para grabar imágenes de niños preescolares y estudiantes, y dispositivos con funciones de advertencia para evitar que los niños se queden en el vehículo; el vehículo debe tener un período de uso no superior a 20 años; el color de la pintura debe cumplir con las regulaciones gubernamentales .
Los vehículos que transporten niños de preescolar o primaria deben disponer de cinturones de seguridad adecuados a su edad o utilizar vehículos con asientos adaptados a su edad, según lo exija la ley.
Para los vehículos utilizados para el transporte combinado con actividades de recogida y entrega de niños de preescolar y estudiantes, se deben cumplir los siguientes requisitos: Instalar un dispositivo de seguimiento del trayecto; disponer de un dispositivo para grabar imágenes de los niños de preescolar y estudiantes, y un dispositivo con función de advertencia para evitar que los niños se queden en el vehículo.
En particular, cuando se transporten niños menores de 10 años y con una altura inferior a 1,35 m en un automóvil, los niños no deben sentarse en la misma fila de asientos que el conductor, excepto en los automóviles con una sola fila de asientos; el conductor debe utilizar e instruir sobre el uso de los equipos de seguridad infantil adecuados.
Al recoger y dejar a niños de preescolar y alumnos de primaria, debe haber al menos un responsable en cada vehículo para guiar, supervisar, mantener el orden y garantizar la seguridad de los niños durante todo el trayecto.
En caso de que un vehículo tenga 29 asientos o más (sin incluir el asiento del conductor) y transporte a 27 niños de preescolar y estudiantes de primaria o más, debe haber al menos 2 gerentes a bordo.
El gerente y el conductor son responsables de revisar a los niños de preescolar y a los estudiantes de primaria al bajar del vehículo; los niños de preescolar y los estudiantes de primaria no deben permanecer en el vehículo después de que el gerente y el conductor hayan bajado del mismo.
Los conductores que transporten niños en edad preescolar y estudiantes deben tener al menos 2 años de experiencia conduciendo vehículos de pasajeros.
En particular, la Ley también estipula que los centros educativos deben desarrollar procedimientos para garantizar la seguridad al transportar y recoger a niños y estudiantes de preescolar; instruir a los conductores y responsables de los grupos de niños y estudiantes de preescolar para que comprendan plenamente y apliquen correctamente dichos procedimientos; y ser responsables de garantizar el orden y la seguridad vial al organizar el transporte y la recogida de los niños y estudiantes de preescolar de ese centro educativo.
En la organización del tráfico, la regulación del tráfico y las disposiciones de estacionamiento en las zonas escolares y en los puntos a lo largo de las rutas de transporte de niños y estudiantes de preescolar, se da prioridad a los vehículos que transportan a niños de preescolar y estudiantes.
El director de una escuela privada de Hanoi, tras reconocer el gran esfuerzo del comité de redacción para legalizar el transporte estudiantil, afirmó que esta medida busca garantizar una mayor seguridad para los alumnos.
La actividad de recoger y dejar a los alumnos en coche se realizará de forma sistemática, dejando de ser una práctica individualista para cada centro. En concreto, la ley estipula claramente qué ocurre si un centro utiliza su propio vehículo para recoger y dejar a los alumnos, y qué medidas se deben tomar si el vehículo se utiliza para el transporte de alumnos.
Creo que estas son las normas que deben cumplir los centros educativos que organizan actividades de recogida y entrega de alumnos. La ley entrará en vigor el 1 de enero de 2025; es decir, los centros aún tienen seis meses para prepararse, un plazo adecuado —informó el director—.
Fuente: https://vietnamnet.vn/tu-1-1-2025-xe-dua-don-hoc-sinh-phai-dam-bao-cac-dieu-kien-nao-2296220.html






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