Regalar motos a los niños: una decisión que pone a prueba el cerebro

En medio de la presión del tiempo y las preocupaciones por la seguridad, muchos padres se enfrentan a una difícil elección: ¿darles a sus hijos una motocicleta para ir a la escuela o seguir luchando para recogerlos y dejarlos?

La policía de tránsito de Da Nang controla a estudiantes sin licencia de conducir que viajan en motocicleta a la escuela - Foto: THANH NGUYEN

* Sra. Ha Thi Kim Sa (presidenta del consejo escolar y directora de la escuela secundaria y preparatoria Hong Ha, Ciudad Ho Chi Minh):

Invertir en autobuses escolares

El servicio de recogida y entrega de alumnos se ha implementado y desarrollado durante los últimos 5 años, con el objetivo principal de garantizar la seguridad de los alumnos y minimizar el uso de motocicletas para ir a la escuela. Actualmente, la flota consta de 6 vehículos con capacidad para 16 y 30 plazas, que operan según un proceso anunciado públicamente y acordado con los padres.

Cada autobús cuenta con un conductor y un miembro del personal, quienes acompañarán a un grupo fijo de estudiantes durante todo el año escolar. Este equipo recibe capacitación mensual sobre las normas de transporte estudiantil y se mantiene al día con las nuevas normas de seguridad vial.

El proceso de trabajo está estrictamente establecido: el autobús solo sale cuando hay suficientes estudiantes confirmados y, cuando los estudiantes bajan del autobús, debe haber una verificación cruzada entre el conductor y el personal para garantizar que no queden estudiantes en el autobús.

El servicio siempre se centra en la comunicación regular con los padres, especialmente en situaciones de congestiones o mal tiempo. En días de lluvia, los alumnos son trasladados a sus casas para garantizar su seguridad.

Financieramente, la mayor parte de los costos de transporte se destinan a pagar al personal y a los conductores, y la escuela incluso compensa los autobuses con menos estudiantes para garantizarles un ingreso estable.

Además del servicio de transporte, la escuela también se coordina con la policía de tránsito para organizar sesiones de propaganda de seguridad vial a principios de cada lunes de mes.

La escuela aplica una estricta política disciplinaria: a los estudiantes que infrinjan la Ley de Tránsito se les rebajará la calificación de conducta, mientras que a los estudiantes de 12.º grado se les clasificará por mala conducta y podrían perder el derecho a presentar exámenes. Esto contribuye a concienciar a los estudiantes sobre el cumplimiento de la Ley de Tránsito.

* Sr. Nguyen Duc Dung (57 años, conductor de autobús escolar en el distrito de Tan Binh, Ciudad Ho Chi Minh):

Instrucciones para el manejo de situaciones de tráfico en la carretera

Para asumir el papel de conductor de autobús escolar, debemos recibir una formación profesional y exhaustiva.

Cada año, la cooperativa de conductores organiza un curso de capacitación de 15 días que nos proporciona los conocimientos y habilidades necesarios para recoger y dejar a estudiantes, así como las normas de seguridad vial para el transporte de niños. Al finalizar el curso, obtenemos una licencia oficial de conductor de transporte de estudiantes.

La escuela también celebra reuniones trimestrales para difundir la normativa, orientar la coordinación con la administración y actualizar las novedades. En estas reuniones, los conductores tienen la oportunidad de compartir experiencias prácticas y aprender unos de otros para mejorar la calidad del servicio.

Los estudiantes reciben capacitación exhaustiva sobre las normas de seguridad y los procedimientos de conducción. Cada vehículo cuenta con un código QR que deben escanear al subir y bajar como comprobante de asistencia, lo que facilita un seguimiento riguroso en todo el sistema escolar.

En particular, al inicio del curso escolar, tanto los conductores como los alumnos reciben formación sobre cómo manejar situaciones de emergencia como accidentes o incendios.

Como conductor, la seguridad siempre es mi prioridad. El coche se conduce a una velocidad moderada, sin acelerar nunca demasiado. Las normas para llevar a los estudiantes a sus casas o directamente a sus padres se aplican estrictamente. Si no podemos contactar con los padres, nosotros o el tutor nos pondremos en contacto con ellos para confirmarlo.

A menudo aprovecho la oportunidad para compartir con los estudiantes situaciones reales de tráfico, cómo manejarlas y a qué prestar atención al conducir. Creo que brindarles conocimientos y experiencia práctica les ayudará a tener más confianza y seguridad al conducir solos en el futuro.

* Sr. Pham Vuong Bao (Subdirector del Centro de Gestión del Transporte Público de la Ciudad de Ho Chi Minh):

Se redujo el número de escuelas que se inscribieron para recoger y dejar a los niños

Ciudad Ho Chi Minh ha implementado servicios de autobús escolar desde 2002 con diversos modelos, incluyendo autobuses subvencionados y autobuses organizados por las propias escuelas o contratados con unidades de transporte. Inicialmente, alrededor de 300 escuelas participaron en este programa, lo que demuestra la gran demanda de transporte entre los estudiantes.

Sin embargo, el número de estudiantes que utilizan el servicio ha disminuido gradualmente a medida que los autobuses públicos se han desarrollado ampliamente con atractivas políticas de incentivos como tarifas gratuitas para estudiantes de escuela primaria y tarifas de solo VND 3.000 por viaje para estudiantes de otros niveles.

Muchos padres también optan por recoger y dejar ellos mismos a sus hijos o utilizar servicios de transporte a pedido para adaptarse a sus necesidades específicas.

Cada año, a través del Departamento de Educación y Capacitación de Ciudad Ho Chi Minh, el centro recopila información sobre las necesidades de transporte de los estudiantes y se coordina con las unidades de transporte para satisfacerlas.

Los autobuses lanzadera deben cumplir estrictamente con los estándares de calidad y servicio del vehículo, y los conductores y el personal deben cumplir con la Ley de Tránsito y controlar el número de estudiantes; esta regulación se ha formalizado en la Ley de Ordenamiento y Seguridad del Tránsito.

Fuente: https://tuoitre.vn/giao-xe-may-cho-tre-quyet-dinh-can-nao-20241109221213563.htm