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A partir del 1 de marzo, el ferry Dong Bai opera oficialmente, reemplazando al ferry Got.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng26/02/2024


¿En qué se diferencia el ferry de Dong Bai del ferry de Got?

El 26 de febrero, el Sr. Nguyen Duc Tho, vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Hai Phong, inspeccionó los preparativos para la puesta en marcha de la terminal de ferry Dong Bai en el distrito de Cat Hai, que sustituirá a la terminal de ferry Got para transportar turistas a la isla de Cat Ba.

De hecho, la terminal de ferris está finalizando su infraestructura, paisajismo, sala de espera y horario operativo para estar lista para entrar en funcionamiento.

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Operación de prueba del ferry en el nuevo muelle de Dong Bai para reemplazar el antiguo muelle de Got.

En la reunión, el Sr. Nguyen Duc Tho solicitó a Cat Ba Sun Company Limited que completara urgentemente los trámites y entregara las obras de infraestructura técnica compartida antes del 28 de febrero.

La empresa Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company recibirá, acondicionará y completará la zona de espera, la sala de operaciones y las obras auxiliares en la terminal de ferry Dong Bai alquilada para ponerla en funcionamiento a partir del 1 de marzo.

El vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Hai Phong encomendó al Departamento de Transporte Municipal la revisión y organización de la instalación de señalización en la terminal de transbordadores y en la carretera de acceso a la nueva terminal. Asimismo, se coordinó con las unidades pertinentes la finalización de la infraestructura de la terminal de pasajeros para su puesta en marcha al inicio de la temporada turística, del 30 de abril al 1 de mayo. Finalmente, se verificó y revisó la capacidad de los transbordadores de pasajeros de la Compañía Anónima de Garantía de Tráfico Fluvial de Hai Phong para evaluar el estado técnico y el nivel de seguridad de los transbordadores antiguos.

Anteriormente, del 17 al 26 de febrero de 2024, la Compañía Anónima de Garantía de Tráfico de la Vía Navegable de Hai Phong organizó una prueba piloto del servicio de ferry con el nuevo horario (Dong Bai - Cai Vieng) para sustituir el anterior (Got - Cai Vieng). El personal operativo determinó que el nuevo trayecto sería más de 400 metros más largo. El tiempo de viaje para turistas y vehículos en el ferry aumentaría aproximadamente 15 minutos.

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Los trabajadores de la compañía Hai Phong Waterway Assurance Joint Stock Company están desviando el tráfico hacia la nueva terminal de ferris de Dong Bai.

Durante las pruebas en la nueva terminal de ferris, surgieron problemas como una pendiente 13 grados mayor que la de la antigua terminal (11 grados), sumado a un mayor oleaje, lo que dificultó la operación. Sin embargo, según un representante de la Junta Directiva de la Terminal, estos problemas se resolverán próximamente.

En concreto, la pendiente de la nueva terminal de ferris es mayor que la de la antigua, por lo que los turismos y los coches pequeños tienen más dificultades para subir y bajar del ferry y tardan más tiempo, pero el equipo técnico de Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company tiene una solución: rediseñar las rampas del ferry para facilitar la circulación de los vehículos.

El director de la empresa Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company afirmó que, actualmente, el ferry Got-Cai Vieng transporta un promedio de 3700 pasajeros y 750 vehículos al día. Los fines de semana y festivos comprendidos entre el 30 de abril y el 1 de mayo, el número de pasajeros y vehículos aumenta entre 1,5 y 2 veces. Durante la temporada alta de turismo, la terminal de ferris suele operar a plena capacidad, lo que provoca sobrecarga y congestión.

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El sistema de espera de pasajeros en la nueva terminal de ferris es más moderno y espacioso, adecuado para el desarrollo turístico de la ciudad de Hai Phong.

Por lo expuesto anteriormente, la historia de los atascos de tráfico en el ferry de Got se ha contado una y otra vez durante muchos años y ha sido una de las preocupaciones de los líderes de la ciudad de Hai Phong.

En la decimotercera sesión (sesión ordinaria de fin de año) del XVI Consejo Popular de la Ciudad de Hai Phong, se decidió sustituir la terminal de ferry de Got por la nueva terminal de Dong Bai. Esta medida contribuirá a solucionar la congestión de tráfico que sufren los turistas al viajar a través del estuario de Lach Huyen hacia la isla de Cat Ba.

Capacidad de transporte 2,5 veces mayor

El archipiélago de Cat Ba, junto con la bahía de Ha Long, fue reconocido por la UNESCO como Patrimonio Natural de la Humanidad en 2023. Según un informe del Comité Popular del distrito de Cat Hai, se espera que el número de turistas que visiten la Isla de las Perlas en 2024 supere los 3,6 millones de visitantes.

Los grupos de turistas llegan a Cat Ba principalmente por carretera. Por lo tanto, poner en funcionamiento el ferry Dong Bai antes del verano de 2024 facilitará el viaje de los turistas a la isla de Cat Ba, limitará los atascos y reducirá el tiempo de espera para los ferries.

Al mismo tiempo, la nueva terminal de ferris es una vez y media más grande que la anterior, con una zona de espera de más de 800 metros cuadrados y un sistema de techo de casi 1.500 metros cuadrados, lo que facilita a los visitantes el descanso y la relajación mientras esperan el ferry.

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La nueva terminal de ferris de Dong Bai es más grande y ancha que la antigua.

Asimismo, durante la sesión de trabajo, el Sr. Nguyen Duc Tho, vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Hai Phong, solicitó a la empresa Cat Ba Sun que complete pronto la infraestructura y ponga en funcionamiento el muelle turístico del complejo en el muelle de Dong Bai durante la temporada turística de 2024.

Así, además de viajar en ferry a la isla Cat Hai, los turistas pueden optar por viajar en teleférico cercano o llegar a la isla Ngoc en lancha rápida desde el muelle de Dong Bai.

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El grupo de trabajo del Comité Popular de la ciudad de Hai Phong inspeccionó la prueba final en la nueva terminal de ferris de Dong Bai.

Para mejorar la capacidad de transporte de pasajeros, y siguiendo las directrices del Comité Popular de la Ciudad, la compañía Bay View está construyendo con urgencia 5 nuevos transbordadores modernos, con mayor velocidad y una capacidad 3 veces superior a la de los antiguos transbordadores del antiguo muelle.

Según un informe de la Compañía Anónima de Garantía de Tráfico de la Vía Fluvial de Hai Phong, tres nuevos transbordadores serán entregados y puestos en servicio antes del 30 de abril de 2024, y los dos siguientes serán entregados en julio de 2024.

Los cinco nuevos transbordadores, que han sido completamente rediseñados y puestos en servicio, mejorarán la capacidad de transporte y el transporte de pasajeros en 2,5 veces en comparación con la actual.



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