A partir del 1 de junio, se aplica un nuevo conjunto de 600 preguntas del examen de conducir, terminando con el aprendizaje de "trucos"

A partir del 1 de junio, aplica un nuevo conjunto de 600 preguntas del examen de manejo, acaba con los trucos de aprendizaje

Los candidatos no deben limitarse a estudiar o memorizar preguntas capciosas, sino que deben centrarse en comprender la naturaleza de la ley y aplicarla de forma flexible. (Foto ilustrativa - Foto: NLĐ)

El Departamento de Policía de Tránsito (CSGT - C08, Ministerio de Seguridad Pública ) informó que a partir del 1 de junio se aplicará oficialmente un nuevo conjunto de preguntas teóricas en el examen de licencia de conducir vehículos motorizados en carretera a nivel nacional. Se trata de una transición importante del Ministerio de Transporte (ahora Ministerio de Construcción) al Ministerio de Seguridad Pública en la gestión de la capacitación, las pruebas y la concesión de licencias de conducir.

No solo cambia la unidad organizativa, el nuevo conjunto de preguntas también mejora de manera integral en contenido y estructura para mejorar la calidad del resultado y, al mismo tiempo, poner fin a la situación de aprendizaje forzado y engañoso que ha durado muchos años.

El conjunto de pruebas incluye 600 preguntas claramente divididas en capítulos, que cubren todos los conocimientos necesarios para los conductores de vehículos motorizados.

El contenido no se detiene en las leyes de tránsito, las señales o las técnicas de conducción, sino que también agrega muchas preguntas situacionales prácticas y habilidades de manejo de riesgos: una mejora importante para evaluar la capacidad real en lugar de solo probar la teoría mecánica. Esto significa que los candidatos no pueden seguir aprendiendo de memoria o aprendiendo trucos como antes, sino que deben comprender verdaderamente los conocimientos y aplicarlos en la práctica.

Además, el test también cuenta con un grupo de preguntas de punto cero relacionadas con conductas peligrosas graves como: saltarse semáforos en rojo, conducir bajo los efectos del alcohol, conducir en sentido contrario, no obedecer las órdenes de la policía de tráfico... Si alguna pregunta de punto cero se responde incorrectamente, el candidato será reprobado inmediatamente, independientemente del número total de respuestas correctas. Este es un factor obligatorio que requiere que los candidatos estudien cuidadosamente, comprendan las reglas firmemente y no sean subjetivos ni tomen a la ligera ninguna parte del examen.

La estructura del examen también está claramente definida dependiendo de cada nivel de licencia. Las clases A1, A2 y B1 automáticas tienen 25 preguntas, los candidatos deben responder al menos 21 preguntas correctamente y no responder incorrectamente. B1 y B2 tienen 35 preguntas, requiriendo al menos 32 respuestas correctas con condición de calificación reprobatoria. Las clases C, D, E, F constan de 40 preguntas, los candidatos deben responder al menos 37 preguntas correctamente y no pueden responder ninguna incorrecta. El tiempo de prueba es de 15 a 20 minutos dependiendo del grado.

Un representante del Departamento de Policía de Tránsito dijo que esta innovación significa que los candidatos deben cambiar por completo sus métodos tradicionales de aprendizaje. Aprender a base de trucos, de memoria o simplemente repasar la teoría ya no será efectivo, e incluso puede llevar al fracaso por hacer preguntas incorrectas o por no comprender situaciones de la vida real. Los candidatos deben centrarse en una revisión exhaustiva, centrándose en la práctica de preguntas situacionales y habilidades de manejo de peligros.

Los candidatos no deben limitarse a estudiar o memorizar preguntas capciosas, sino que deben centrarse en comprender la naturaleza de la ley y aplicarla de forma flexible. Por ejemplo, con el grupo de preguntas de punto cero como pasar un semáforo en rojo o conducir bajo los efectos del alcohol, comprender la multa, el riesgo de accidentes y las consecuencias legales ayudará a los candidatos a recordar más profundamente en lugar de simplemente memorizar las respuestas mecánicamente.

El Departamento de Policía de Tránsito también recomienda que los candidatos utilicen el software de prueba oficial publicado por el Departamento, donde se simulan preguntas situacionales de manera cercana a la realidad, lo que ayuda a los candidatos a practicar sus habilidades en el manejo y toma de decisiones de manera rápida y precisa. Esta práctica es completamente diferente del aprendizaje teórico tradicional, ya que requiere que los candidatos piensen activamente y apliquen conocimientos prácticos para responder preguntas en lugar de simplemente memorizar.

Desde mediados de mayo, la policía de tránsito de más de 10 provincias y ciudades, incluidas Ho Chi Minh y Hue, han comenzado a organizar exámenes para obtener el permiso de conducir después de más de dos meses de recibir la transferencia del sector del transporte. Sin embargo, los estudiantes con calendario de exámenes a partir del 1 de junio utilizarán las preguntas del nuevo conjunto. Los candidatos que tomen el examen antes de esta fecha aún utilizarán el conjunto de 600 preguntas compilado por el Ministerio de Transporte .

Según VTV

Fuente: https://baothanhhoa.vn/tu-1-6-ap-dung-bo-600-cau-hoi-sat-hach-lai-xe-moi-cham-dut-hoc-meo-250359.htm