A partir del 15 de septiembre, los agentes de policía de tránsito que patrullen podrán detener vehículos para inspeccionarlos en cuatro casos.
La policía de tránsito de Hanoi detiene un vehículo infractor - Foto: DANH TRONG
El Ministerio de Seguridad Pública ha emitido la Circular N° 32/2023, que regula las funciones, facultades, formas, contenidos y procedimientos para el patrullaje, control y gestión de las infracciones administrativas de tránsito por parte de la policía de tránsito . La Circular entra en vigor el 15 de septiembre.
Detalles de 4 casos en los que la policía de tránsito está autorizada a detener vehículos.
Según la circular, a partir del 15 de septiembre, los agentes de policía de tránsito que patrullen podrán detener vehículos para inspeccionarlos en 4 casos.
- Detectar directamente o mediante equipos técnicos las infracciones de las normas de circulación y otras infracciones legales.
- Implementar órdenes y planes para el control general de vehículos para garantizar el orden y la seguridad del tráfico vial y el orden social; planes para patrullar, controlar y gestionar las infracciones según las cuestiones temáticas para garantizar el orden y la seguridad del tráfico vial y el orden social emitidos por las autoridades competentes.
- Existe una solicitud por escrito del jefe o subjefe del organismo de investigación; una solicitud por escrito de una autoridad competente pertinente para detener un vehículo para su inspección en cumplimiento de la labor de garantizar la seguridad y el orden; luchar contra los delitos y prevenirlos; prevenir y combatir desastres naturales, incendios y explosiones; prevenir y combatir epidemias; rescatar a las víctimas y otras infracciones de la ley.
El documento de solicitud debe especificar la hora, la ruta, el medio de transporte detenido para control, manipulación y las fuerzas participantes.
- Existen informes, reflexiones, recomendaciones y denuncias de organizaciones y particulares sobre infracciones de la ley cometidas por personas y vehículos que participan en el tráfico rodado.
Rutas y áreas de patrullaje de la policía de tránsito provincial y distrital
La Circular también asigna y descentraliza claramente las rutas y áreas de patrullaje y control. En particular, el Departamento de Policía de Tránsito ordena al departamento que dirija los patrullajes y el control del tráfico rodado y ferroviario, organice los efectivos, organice los patrullajes y gestione las infracciones en las carreteras que atraviesan los límites administrativos de dos o más provincias y ciudades.
De ser necesario, organizar fuerzas para implementar o supervisar directamente, coordinar con unidades policiales, localidades y fuerzas relacionadas para patrullar, controlar y gestionar las infracciones en las rutas de tránsito vial a nivel nacional de acuerdo con el plan emitido por el Director del Departamento de Policía de Tránsito o superior.
El Departamento de Policía de Tránsito organiza efectivos, patrullas y gestiona las infracciones en las vías públicas dentro de los límites administrativos locales, incluyendo:
Las autopistas solo se encuentran dentro de los límites administrativos de una provincia o ciudad.
Carreteras nacionales clave, carreteras nacionales con orden de tráfico y situaciones de seguridad complicadas (incluidas las variantes); rutas de tráfico por carretera que desempeñan un papel importante en el desarrollo socioeconómico , garantizando la seguridad y la defensa nacional en la localidad.
Las rutas urbanas de la ciudad incluyen vías principales y rutas con situaciones complejas de orden de tráfico y seguridad.
De ser necesario, organizar fuerzas para implementar o supervisar directamente, coordinar con la policía distrital, del condado, del pueblo, de la ciudad y fuerzas relacionadas para patrullar, controlar y gestionar las infracciones en las rutas de tránsito vial de acuerdo con el plan emitido por el director de policía provincial o municipal.
La policía a nivel de distrito despliega fuerzas, organiza patrullas, controla y gestiona las infracciones en las rutas de tráfico dentro de los límites administrativos del distrito, incluyendo:
Carreteras nacionales, tramos de carreteras nacionales que no son carreteras nacionales clave, carreteras nacionales con situaciones de seguridad y orden del tráfico complicadas (incluidos los tramos de circunvalación).
Tramos de carreteras nacionales clave y carreteras nacionales con situaciones complicadas de orden y seguridad del tráfico que atraviesan ciudades y pueblos de provincia y ciudades de distrito según el plan del director de la policía provincial.
Carreteras provinciales; carreteras distritales; carreteras comunales y otras carreteras bajo gestión; carreteras especializadas; carreteras urbanas no incluidas en las carreteras principales; rutas con orden de tráfico y situaciones de seguridad complicadas.
Coordinar con el departamento de policía de tránsito el patrullaje, control y gestión de infracciones en las rutas de tránsito dentro de los límites administrativos, de acuerdo con el plan del director de policía provincial.
Tuoitre.vn
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