La línea de metro de la estación de tren de Nhon - Hanoi es la base pionera del transporte ecológico en la capital.

(VTC News) - La operación comercial de la estación ferroviaria Nhon - Hanoi es una acción pionera en la transformación verde, creando las bases para el desarrollo del transporte público en la capital.

En la mañana del 9 de noviembre, el Comité Popular de Hanoi organizó la operación comercial de la sección elevada del proyecto piloto del ferrocarril urbano de Hanoi, la sección de la estación Nhon - Hanoi. El evento es una acción pionera en la transformación verde, cuyo objetivo es crear una base para el desarrollo del transporte público y el transporte verde en la capital, Hanoi. En su intervención en la ceremonia, el vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Duong Duc Tuan, dijo que el proyecto piloto de ferrocarril urbano de Hanoi, sección Nhon - estación de Hanoi, es el primer proyecto de ferrocarril urbano en el que invierte la ciudad de Hanoi. Se trata de una línea ferroviaria urbana que circula sobre vías exclusivas con una longitud total de 13.035 km y 12 estaciones; Incluye 12.575 km de línea principal y 0,46 km de camino de acceso y depósito. El tramo elevado incluye 8 estaciones desde la estación S1 a la S8, con una longitud de aproximadamente 8,5 km. El tramo subterráneo incluye 4 estaciones desde la estación S9 hasta la estación S12, con una longitud de unos 4 km. El proyecto ha pasado por varias etapas y enfrentado numerosas dificultades, desde la limpieza del terreno, la construcción en condiciones urbanas congestionadas hasta los impactos de la pandemia durante el período 2020-2021. Sin embargo, gracias al esfuerzo de todos los niveles, sectores y unidades de construcción, y al apoyo y consenso de la ciudadanía, hemos superado todos los obstáculos para completar el tramo elevado y ponerlo en funcionamiento a las 8:00 a. m. del 8 de agosto de 2024, para servir a la ciudadanía y fomentar gradualmente nuevos hábitos en el transporte público de la capital, marcando un hito importante que simboliza la cooperación entre Francia y Vietnam en el ámbito del transporte urbano sostenible, enfatizó el Sr. Duong Duc Tuan.

Delegados en la ceremonia.

Después de más de 3 meses de operación comercial, el proyecto ha demostrado el atractivo de un nuevo medio de transporte público. Hasta el momento, el tramo elevado de la ruta ha atendido a más de 2 millones de pasajeros, convirtiéndose en un cómodo medio de transporte diario para una parte de la población de la capital. Según el vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Duong Duc Tuan, la operación de la sección elevada del ferrocarril urbano piloto de Hanoi es una fuerza impulsora para que la ciudad continúe invirtiendo en la construcción de otras líneas ferroviarias urbanas, con el fin de formar una red de transporte público moderna y sincrónica, que satisfaga mejor las necesidades de viaje de la gente. Los líderes de la ciudad también solicitaron a las agencias de gestión y unidades operativas del ferrocarril urbano elevado que garanticen siempre operaciones convenientes y seguras. Al mismo tiempo, el Sr. Tuan solicitó a la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Hanoi, a los contratistas y a las unidades de construcción que se concentren en acelerar el progreso de la construcción del paquete CP-03 (construcción de la sección subterránea) para completar pronto toda la ruta; Se solicita a los patrocinadores que coordinen estrechamente con los inversionistas y las partes relevantes para garantizar la conveniencia en el proceso de implementación de la inversión y la construcción, y promover el progreso de la construcción de la parte restante del proyecto. También en la ceremonia, el Embajador Extraordinario y Plenipotenciario de la República Francesa en Vietnam, Olivier Brochet, dijo que los ferrocarriles urbanos juegan un papel especial en el desarrollo de un sistema de transporte urbano sostenible. Este es un proyecto complejo. El Gobierno francés y sus patrocinadores han traído a Vietnam la tecnología más avanzada y un equipo de expertos e ingenieros experimentados. La línea ferroviaria urbana piloto, tramo Nhon - Estación de Hanoi, es un proyecto típico de cooperación entre Francia y Vietnam. El proyecto ampliará la lista de proyectos de cooperación con Vietnam en todos los campos. Con el compromiso de trabajar con Hanoi para llevar a cabo la parte subterránea y completar pronto el proyecto, Francia espera cooperar con Vietnam en el desarrollo de ferrocarriles urbanos y otros proyectos de desarrollo de infraestructura de transporte.

Obra de arte público “Metis – 5am Hanoi despierta”.

Inmediatamente después de la ceremonia de prensado del botón de operación comercial, los delegados realizaron la ceremonia de colocación de una placa al proyecto conmemorativa del 70 aniversario de la Liberación de la Capital (10 de octubre de 1954 – 10 de octubre de 2024). A continuación, los líderes de la ciudad de Hanoi recibieron la obra de arte público “Metis – Hanoi se despierta a las 5 am” del artista Nguyen Xuan Lam, que fue realizada con el apoyo del Gobierno francés, especialmente la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD). La obra está ubicada en la estación S8 (Cau Giay), aportando un ambiente folklórico al nuevo espacio urbano. Inspirada en los diseños de tranvías de Hanoi de principios del siglo XX, la obra representa un enorme vagón de tren fósil hecho con más de 15.000 piezas de cerámica, que mide más de 2,8 m de alto y 3,5 m de ancho en estado de fusión, evocando asociaciones con el fenómeno del calentamiento global.

Vtcnews.vn

Fuente: https://vtcnews.vn/tuyen-metro-nhon-ga-ha-noi-la-nen-mong-tien-phong-giao-thong-xanh-cua-thu-do-ar906411.html